
FOTO: Mike Harding/INDYCAR
Tres cambios fundamentales tendrá la lista de inscritos de los 600 km. de Texas de este sábado.
Dos de las modificaciones eran esperadas: Ed Carpenter, cumpliendo con su calendario en óvalos, se subirá a su coche No. 20 en lugar de Ed Jones, quien había participado en todas las competencias de este año, teniendo un sexto lugar (GP de Indy) como mejor resultado.
Charlie Kimball también estará de vuelta para el tercero de cinco compromisos con Carlin. El californiano, quien estará relevando a Patricio O’Ward, finalizó 17° en St. Petersburg y 25° en las “500 Millas de Indianápolis”; en el óvalo de Fort Worth se agenció la pole en 2017 y un sexto puesto de carrera un año antes.
El tercer cambio para este sábado también ocurre en Carlin, ya que Conor Daly fue presentado como sustituto de Max Chilton, quien no disputará más eventos ovales en lo que resta de 2019, y quizá de forma permanente. El estadounidense solo ha corrido dos veces en este autódromo, con mejor resultado de 7° en 2017, aunque viene de concluir 10° en Indianápolis.
El resto de la parrilla se mantiene sin cambios de piloto, además de que no habrá incorporaciones adicionales de equipos de tiempo parcial en esta ocasión.
En cuanto a patrocinadores, Fitzgerald USA regresa al auto de Josef Newgarden mientras Simon Pagenaud conservará, por segunda semana consecutiva, los colores de DXC Technology, que a su vez es auspiciante de la competencia.
La dupla de Rahal Letterman Lanigan Racing también contará con empresas distintas en sus dos coches: Fleet Cost & Care estará con Graham Rahal mientras ABeam Consulting, que proporciona servicios de transformación de negocio, hará lo propio con Takuma Sato. Por segunda ocasión en el año, Fiasp decorará el monoplaza de Kimball en Carlin.
El patrocinador de Rossi para la #DXC600 de este fin de semana #IndyCar https://t.co/YsGQDyFImg
— IndyCar al día (@indycaraldiaweb) June 4, 2019
En tanto, Alexander Rossi será patrocinado por GESS y Capstone, la misma empresa que actualmente respalda a Colton Herta y a Harding Steinbrenner Racing. Por su parte, U.S. Concrete regresa al No. 98 de Marco Andretti. Los dos autos de Ed Carpenter Racing (el del piloto propietario y el de Spencer Pigot), portarán los logotipos de Autogeek.
INDYCAR SERIES 2019
LISTA DE INSCRITOS: TEXAS 600k
NO. | PILOTO | EQUIPO | MOTOR |
2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet |
4 | Matheus Leist | AJ Foyt Enterprises | Chevrolet |
5 | James Hinchcliffe | ARROW Schmidt Peterson Motorsports | Honda |
7 | Marcus Ericsson (N) | ARROW Schmidt Peterson Motorsports | Honda |
9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda |
10 | Felix Rosenqvist (N) | Chip Ganassi Racing | Honda |
12 | Will Power | Team Penske | Chevrolet |
14 | Tony Kanaan | AJ Foyt Enterprises | Chevrolet |
15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing w/Vasser-Sullivan | Honda |
19 | Santino Ferrucci (N) | Dale Coyne Racing | Honda |
20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
22 | Simon Pagenaud | Team Penske | Chevrolet |
23 | Charlie Kimball | Carlin | Chevrolet |
26 | Zach Veach | Andretti Autosport | Honda |
27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Honda |
28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Honda |
30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
59 | Conor Daly | Carlin | Chevrolet |
88 | Colton Herta (N) | Harding Steinbrenner Racing | Honda |
98 | Marco Andretti | Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian | Honda |
(N)- Novato
VER: Documento oficial
1 comentario en «Seguirá la tasa de 22 autos para Texas»
Para comentar debe estar registrado.