Tatiana Calderón condujo el martes 6 de julio el auto No. 14 Dallara-Chevrolet de AJ Foyt Racing de IndyCar, respaldado por ROKiT, lo que marca su primera prueba al volante del auto en el campeonato más importante de monoplazas en Estados Unidos.
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Daly aún espera disputar todas las carreras en 2021
Conor Daly se robó los reflectores en el INDYCAR Content Day, a la espera de que eso le ayude a asegurar una temporada completa en 2021.
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El calendario de Kellett quedó en ocho carreras confirmadas
Poco a poco, la alineación de los equipos de IndyCar que tienen rotación de pilotos se va revelando. Seguir leyendo El calendario de Kellett quedó en ocho carreras confirmadas
DragonSpeed sigue atento a cambios en calendarios
DragonSpeed aún mantiene su compromiso de tener presencia en INDYCAR en 2020, aunque los cambios en los calendarios serán su principal tema a resolver. Seguir leyendo DragonSpeed sigue atento a cambios en calendarios
Chilton volverá a tener calendario parcial en 2020
Después de meses de incertidumbre, Carlin sí estará presente en la parrilla de la IndyCar en 2020. Seguir leyendo Chilton volverá a tener calendario parcial en 2020
¿Cuáles son los planes de Penske para IndyCar e IMS?
¿El regreso de la Fórmula Uno? ¿Experimentos con otras categorías? Roger Penske comenzará a forjar una nueva visión sobre el óvalo de Indianápolis y la IndyCar desde ahora. Seguir leyendo ¿Cuáles son los planes de Penske para IndyCar e IMS?
“Santi” va para Europa
Santiago Urrutia regresará a Europa en 2019, ya que ha sido invitado a formar parte del equipo AUDI para correr en el TCR del Viejo Continente. Seguir leyendo “Santi” va para Europa
Pietro Fittipaldi probó con Coyne y Juncos
Un candidato de última hora se unió a la lista de Dale Coyne para ocupar el segundo asiento de su equipo. Seguir leyendo Pietro Fittipaldi probó con Coyne y Juncos
“Hasta ahora, mi enfoque principal serán las 500”
El regreso de Carlos Muñoz a Andretti Autosport surgió de la boda de Marco Andretti. Seguir leyendo “Hasta ahora, mi enfoque principal serán las 500”
Honda espera tener un máximo de 13 autos en 2018
Mientras se preparan para la última batalla del año, la gente de Honda ya piensa en la temporada 2018 de la IndyCar. Seguir leyendo Honda espera tener un máximo de 13 autos en 2018
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