Archivo de la etiqueta: ingenieros

Foyt busca estrechar diferencias

El equipo de AJ Foyt llega a Austin con la esperanza firme de seguir trabajando para recuperar la competitividad en la IndyCar. Seguir leyendo Foyt busca estrechar diferencias

Anuncios

PREVIA 2017: Chip Ganassi Racing

El equipo Chip Ganassi Racing sigue en la conversación principal de la IndyCar Series; sin embargo, no solo se relaciona con sus posibilidades al título. Seguir leyendo PREVIA 2017: Chip Ganassi Racing

Bourdais regresa con Dale Coyne

FOTO: Chris Owens/INDYCAR
Otro de los movimientos más anticipados de la temporada baja de la IndyCar se ha oficializado este miércoles, gracias a Sébastien Bourdais, quien regresará con Dale Coyne Racing.
El tetracampeón de la Champ Car regresa con el equipo que le abrió las puertas cuando retomó su trayectoria profesional en Estados Unidos, cuando disputó una campaña de medio tiempo en 2011 (solo los circuitos no ovales), consiguiendo cuatro sextos lugares; este escenario se había manejado durante varias semanas.
Este movimiento también incluye a dos ingenieros importantes: Oliver Boisson, el ingeniero con el que Bourdais logró cuatro victorias en las últimas tres temporadas, y Craig Hampson, con quien logró sus 31 triunfos y cuatro títulos en Champ Car con Newman-Haas entre 2003 y 2007; recientemente, había laborado con Andretti Autosport, tanto en el Área de Investigación y Desarrollo, como con los equupos de James Hinchcliffe, Justin Wilson y Townsend Bell.
“Estoy ansioso de comenzar un emocionante segundo stint con el equipo”, dijo en un comunicado. 
“Gracias al liderazgo de Dale y su compromiso incondicional a la erie, hemos sido capaces de formar un gran grupo de hombres. La adición de estas dos grandes mentes y amigos al grupo existente en Dale Coyne Racing, sin duda me dará una gran oportunidad de correr al frente con un auto competitivo”.
Bourdais participó con Coyne en 9 eventos de 2011 (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
De paso, Coyne ratifica su continuidad con los motores Honda, en tanto que la contratación de Boisson también deja en entredicho el futuro de KV Racing; se ha manejado que podría aliarse con Trevor Carlin para la siguiente campaña.
“Quisiera agradecer a Chevy y KVSH Racing por su respaldo y confianza en mí en los últimos años. Ahora, un nuevo capítulo ha comenzado y no pudo ser posible sin el compromiso de Honda en nuestro esfuerzo. Estoy emocionado de poder comenzar a echar a andar las cosas tan temprano, no puedo esperar a descubrir mi nueva máquina”. 
Bourdais hará su primer test con Coyne mañana jueves en el óvalo de Gateway, en Madison, Illinois; del segundo auto de la escudería, no se ha anunciado cuestión alguna.

Coyne espera tener alineación completa para noviembre

FOTO: Walter Kuhn/INDYCAR
La temporada de fichajes de la IndyCar rumbo al próximo año ha tenido infinidad de escenarios y, hasta ahora, importantes cambios, que hasta Dale Coyne no deja de dar sorpresas.
Contrario a lo que ha ocurrido en los últimos años, a excepción del pasado, el propietario del equipo más modesto de la categoría espera tener lista su plantilla de pilotos para inicios de noviembre, cinco meses antes de que arranque la temporada.
“El año pasado anunciamos más temprano que nunca (a Conor Daly) en el auto 18”, dijo este miércoles en teleconferencia de prensa, luego de confirmarse la recontratación del francés Sébastien Bourdais.
“Hemos trabajado muy de cerca con algunos programas con todos los sospechosos usuales para lograr algo para fin de este mes, entonces sabremos sobre ambos pilotos rumbo a noviembre”.
Habitualmente, el equipo ha anunciado a sus pilotos de tiempo completo pocas semanas antes de iniciar el torneo, si no es que durante el fin de semana de la primera carrera, tal como ocurrió con Justin Wilson en 2013; en cuanto a los participantes de tiempo parcial, como fueron los casos de Luca Filippi, Gabby Chaves y RC Enerson, entre otros, este año, ellos se habían ratificado por lo general en la semana de las competencias en las que correrían.
Por ello, en la que quizá es la reestructuración más importante de la historia de la escuadra, la preparación ha pretendido ser desde muy temprano.
“No estoy seguro todavía de que ocurra, pero ese es el tipo de meta que estoy teniendo. Tenemos algunos ‘hijos’ predilectos con los que quisiera hacer algo. Espero que suceda. Veremos qué ocurre en las siguientes dos semanas”, dijo.
Sobre la serie de contrataciones anunciadas, que han incluido a los ingenieros Olivier Boisson y Craig Hampson, sumado a la retención de Michael Cannon, Coyne dice sentirse afortunado por estar en la posición en la que se encuentra al momento y, tal como dice el piloto francés, no se ven como “underdogs”, es decir, como los participantes que no lucharán semana a semana por victorias.
“Hablamos mucho y fuerte sobre traerlo de vuelta. Él volvió. Él ha estado aquí por algunos años ya corriendo toda la temporada”, aseguró. “Creo que el talento que tiene y trae, lo hemos estado hablando por mucho tiempo, desde el año pasado quizá. Creo que el timing es correcto”.
“Estamos emocionados sobre ello. Especialmente el próximo año con el ecualizador que viene en 2018, con el mismo aero kit para todos, creo que realmente eso nos ayudará”.
El contrato de Bourdais es de dos años con opción a extensión; el número que portará todavía no está decidido. Mañana jueves hará su primer test en el Gateway Motorsports Park.