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Horarios de TV: Iowa Corn Indy 300

Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media

INDYCAR: IOWA CORN INDY 300


EN VIVO

PAÍS HORA CANAL
ARGENTINA 21:30 hrs. ESPN HD, ESPN Play
URUGUAY 21:30 hrs. ESPN+, ESPN HD, ESPN Play
PARAGUAY 20:30 hrs. ESPN+, ESPN HD
BOLIVIA 20:30 hrs. ESPN+, ESPN HD, ESPN Play
CHILE  20:30 hrs. ESPN+, ESPN HD, ESPN Play
VENEZUELA 20:00 hrs. ESPN+, ESPN HD, ESPN Play
PERÚ 19:30 hrs. ESPN+, ESPN HD, ESPN Play
COLOMBIA 19:30 hrs. ESPN+, ESPN HD, ESPN Play
ECUADOR 19:30 hrs. ESPN+, ESPN HD, ESPN 3, ESPN Play
MÉXICO 19:30 hrs. ESPN 3, ESPN HD, ESPN Play
CENTROAMERICA 18:30 hrs. ESPN 3, ESPN HD, ESPN Play

REPETICIONES

ARGENTINA, URUGUAY
Domingo 13 05:30 a. m. ESPN + (Sólo Uruguay)
Lunes 14 08:00 a. m. ESPN HD
06:00 p. m. ESPN HD
08:00 p. m. ESPN 3
Martes 15 06:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 16 12:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
Jueves 17 03:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
08:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
09:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 18 02:00 a. m. ESPN HD (Compact)
05:30 a. m. ESPN 3 (Compact)
02:00 p. m. ESPN 3 (Compact)

PARAGUAY, BOLIVIA, CHILE

Domingo 13 04:30 a. m. ESPN + 
Lunes 14 07:00 a. m. ESPN HD
05:00 p. m. ESPN HD
07:00 p. m. ESPN 3
Martes 15 05:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
11:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 16 04:30 a. m. ESPN + (Menos Paraguay)
04:00 p. m. ESPN + (Compact, Menos Paraguay)
Jueves 17 02:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
07:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
08:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 18 01:00 a. m. ESPN HD (Compact)
04:30 a. m. ESPN 3 (Compact)
01:00 p. m. ESPN 3 (Compact)

VENEZUELA

Domingo 13 04:00 a. m. ESPN + 
Lunes 14 06:30 a. m. ESPN HD
04:30 a. m. ESPN HD
06:30 a. m. ESPN 3
Martes 15 04:30 p. m. ESPN 3 (Compact)
10:30 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 16 04:00 a. m. ESPN +
03:30 p. m. ESPN + (Compact)
Jueves 17 01:30 a. m. ESPN 3 (Compact)
06:30 a. m. ESPN 3 (Compact)
07:30 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 18 12:30 a. m. ESPN HD (Compact)
04:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
12:30 p. m. ESPN 3 (Compact)

COLOMBIA, PERÚ

Domingo 13 03:30 a. m. ESPN + 
Lunes 14 06:00 a. m. ESPN HD
04:00 p. m. ESPN HD
06:00 p. m. ESPN 3
Martes 15 04:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
10:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 16 03:30 a. m. ESPN +
03:00 p. m. ESPN + (Compact)
Jueves 17 01:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
06:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
07:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 18 12:00 a. m. ESPN HD (Compact)
03:30 a. m. ESPN 3 (Compact)
12:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
ECUADOR
Domingo 13 03:30 a. m. ESPN + 
Lunes 14 06:00 a. m. ESPN HD
04:00 p. m. ESPN HD
Martes 15 11:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 16 03:30 a. m. ESPN +
03:00 p. m. ESPN + (Compact)
Jueves 17 07:00 p. m. ESPN HD (Compact)
09:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Viernes 18 12:00 a. m. ESPN HD (Compact)
MÉXICO
Domingo 13 11:00 a. m. ESPN
Lunes 14 06:00 a. m. ESPN HD
04:00 p. m. ESPN HD
Martes 15 11:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 16 03:00 a. m. ESPN 2
Jueves 17 07:00 p. m. ESPN HD (Compact)
09:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Viernes 18 12:00 a. m. ESPN HD (Compact)
CENTROAMÉRICA
Domingo 13 10:00 a. m. ESPN
Lunes 14 05:00 a. m. ESPN HD
03:00 p. m. ESPN HD
Martes 15 10:00 a. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 16 02:00 a. m. ESPN 2
Jueves 17 06:00 p. m. ESPN HD (Compact)
08:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Viernes 18 11:00 a. m. ESPN HD (Compact)
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Iowa vuelve a recibir a la IndyCar

Se vuelve a correr de noche, como en 2012.
Siguen los óvalos y después de correr el domingo pasado en el Pocono Raceway, que fue de 500 millas, la categoría más rápida del mundo se presenta en unos de los óvalos más cortos de la temporada 2014: el difícil Iowa Speedway, que alberga la décimo segunda fecha del año y la segunda carrera nocturna. El campeonato está empatado entre Will Power y Helio Castroneves, compañeros de equipo en el Penske Racing.
El óvalo, que fue diseñado por Rusty Wallace, es uno de los más nuevos actualmente y se inauguró en septiembre del año 2006. La pista tiene menos de una milla, cuenta con 0.875 millas o 1.400 metros de longitud. Además, es un óvalo con muchísimo peralte y tiene una capacidad para 30,000 personas. 
Al año siguiente de la inauguración, la Verizon IndyCar Series empezó a correr en el Iowa Speedway y nunca salió del calendario; el primer ganador del GP de Iowa (nombre actual Iowa Corn Indy 300) fue el retirado escoces Dario Franchitti, que en ese tiempo corría para el equipo de Michael Andretti.
Franchitti, el primer ganador en Iowa.
El equipo Andretti Autosport es el equipo más ganador en Iowa y en los últimos años dominó con sus pilotos, James Hinchcliffe es el último ganador y esa fue su primera victoria en un óvalo. La otra escuadra que venció es Chip Ganassi Racing, que ganó dos veces; Penske Racing nunca pudo ganar, por lo que el sábado a la noche sus tres pilotos irán en busca de quebrar esa racha.
Para este año, la carrera tendrá 50 vueltas más y serán 300 vueltas o 262.5 millas. La Indy Lights no estará este fin de semana. 
Vuelta virtual: 
Horarios:

Viernes (11/07):

12h00 – 13h15 – Primer entrenamiento
16h00 – Clasificación
20h00 – 20h30 – Segundo entrenamiento

Sabado (12/07):

21h50 – Carrera (300 vueltas)

Aviso: los horarios son de Buenos Aires, Argentina.

Últimos ganadores:
2010 – Tony Kanaan – Andretti Autosport
2011 – Marco Andretti – Andretti Autosport
2012 – Ryan Hunter-Reay – Andretti Autosport
2013 – James Hinchcliffe – Andretti Autosport

Pocono: El recuento

Foto: INDYCAR Media
– Juan Pablo Montoya consiguió su 12ma victoria en su trayectoria en categorías de autos fórmula en Estados Unidos; en la época de CART obtuvo 10, más las “500 Millas de Indianapolis” del año 2000 (regulada por IRL).
– Es su octava victoria en óvalos; en 1999 obtuvo tres (Nazareth, Brasil y Chicago), mientras que en 2000 se llevó cuatro (Indy, Milwaukee, Michigan y St. Louis).
– Precisamente, la competencia en Gateway (del 17 de septiembre de 2000) era el triunfo más reciente para el bogotano. 
– Es la sexta ocasión en la que Montoya gana arrancando desde la pole position; la vez más reciente también fue en Gateway y es la primera vez que ocurre en el año para la categoria; Will Power fue el último en hacerla en la carrera final de 2013, en Fontana, California.
– El australiano perdió los 39 puntos que tenía de ventaja sobre Helio Castroneves en el campeonato; en 2010 se encontraba 12 puntos delante de Dario Franchitti, quien fue eventual campeón, faltando una fecha para el fin del certamen; en 2011, tenía 11 de distancia sobre el escocés, quien le ganó de nuevo el título en Kentucky; mientras que en 2012 le sacaba 36 unidades a Ryan Hunter-Reay faltando dos carreras para el final.
– Con la de Pocono (por bloquear a Helio Castroneves), Power acumula cinco penalizaciones en los eventos de este año: también fue sancionado en el GP de Indianapolis (error en la detención de pits), Indy 500 (exceso de velocidad en pits), Detroit 2 (contacto con Rahal y Newgarden) y Texas (exceso de velocidad en pits).
– Con la baja del inglés Jack Hawksworth, 21 autos participaron en la Pocono 500; es la menor cantidad de autos que toman la bandera verde en una carrera de IndyCar desde los 21 que se inscribieron para la carrera en Richmond, Virginia, de junio de 2009; de ellos, Stanton Barrett con el Team 3G no pudo correr, por lo que sólo 20 autos corrieron.
– En contraparte, la de Pocono fue la carrera más rápida de 500 millas en la historia de la IndyCar, quizá de cualquier categoría de autos de carreras, con 202.402 mph (325.734 km/h). El récord lo ostentaba la fecha de CART en Fontana, California en 2002, la cual fue ganada por Jimmy Vasser a bordo de un auto del Team Rahal con 197.995 mph (318.642 km/h).
– La carrera más rápida de la historia de los autos fórmula de Estados Unidos sigue siendo la fecha de IRL en Fontana de 2003: 207.151 mph (333.377 km/h).
– Takuma Sato empató a Josef Newgarden como los pilotos con más abandonos en este año con 5. De 79 participaciones en la categoría, ha obtenido 37 retiros (43.8% de porcentaje).
– Con el cuarto lugar que obtuvo Ryan Briscoe este domingo, Sato, Newgarden y Sebastián Saavedra son los únicos pilotos de tiempo completo que todavía no obtienen un Top 5 en este año.

Horarios de TV para Pocono

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

POCONO INDYCAR 500

EN VIVO

PAÍS HORA CANAL
ARGENTINA 13:30 ESPN 3, ESPN Play
URUGUAY 13:30 ESPN+, ESPN 3, ESPN Play
PARAGUAY 12:30 ESPN+, ESPN 3
BOLIVIA 12:30 ESPN+, ESPN 3
CHILE  12:30 ESPN+, ESPN 3, ESPN Play
VENEZUELA 12:00 ESPN+, ESPN 3, ESPN Play
PERÚ 11:30 ESPN+, ESPN 3, ESPN Play
COLOMBIA 11:30 ESPN+, ESPN 3, ESPN Play
ECUADOR 11:30 ESPN+, ESPN 3, ESPN Play
MÉXICO 11:30 ESPN 3, ESPN Play
CENTROAMERICA 10:30 ESPN 3, ESPN Play

REPETICIONES

ARGENTINA, URUGUAY

Domingo 6 07:00 p. m. ESPN
Lunes 7 03:30 a. m. ESPN 3
05:30 a. m. ESPN+ (SÓLO URUGUAY)
11:00 a. m. ESPN
05:00 p. m. ESPN HD
Martes 8 07:00 a. m. ESPN HD
03:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 9 05:30 a. m. ESPN+ (SÓLO URUGUAY)
11:00 a. m. ESPN HD
07:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Jueves 10 01:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
09:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 11 09:00 a. m. ESPN HD (Compact)
05:00 p. m. ESPN+ (Compact)

PARAGUAY, BOLIVIA, CHILE

Domingo 6 06:00 p. m. ESPN
Lunes 7 02:30 a. m. ESPN 3
04:30 a. m. ESPN+
10:00 a. m. ESPN
04:00 p. m. ESPN HD
Martes 8 06:00 a. m. ESPN HD
02:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 9 04:30 a. m. ESPN+
10:00 a. m. ESPN HD
06:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Jueves 10 12:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
08:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 11 08:00 a. m. ESPN HD (Compact)
04:00 p. m. ESPN+ (Compact)

VENEZUELA

Domingo 6 05:30 p. m. ESPN
Lunes 7 02:00 a. m. ESPN 3
04:00 a. m. ESPN+
09:30 a. m. ESPN
03:30 p. m. ESPN HD
Martes 8 05:30 a. m. ESPN HD
01:30 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 9 04:30 a. m. ESPN+
09:30 a. m. ESPN HD
05:30 p. m. ESPN 3 (Compact)
Jueves 10 11:30 a. m. ESPN 3 (Compact)
07:30 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 11 07:30 a. m. ESPN HD (Compact)
03:30 p. m. ESPN+ (Compact)

COLOMBIA, ECUADOR, PERÚ

Domingo 6 05:00 p. m. ESPN
Lunes 7 01:30 a. m. ESPN 3 (Menos ECU)
03:30 a. m. ESPN+
09:00 a. m. ESPN
03:00 p. m. ESPN HD
Martes 8 05:00 a. m. ESPN HD
01:00 p. m. ESPN 3 (Compact) (Sólo ECU)
03:00 p. m. ESPN 3 (Sólo ECU)
Miércoles 9 03:30 a. m. ESPN+
09:00 a. m. ESPN HD
05:00 p. m. ESPN 3 (Compact) (Menos ECU)
Jueves 10 11:00 p. m. ESPN 3 (Compact) (Menos ECU)
07:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 11 07:00 a. m. ESPN HD (Compact)
03:00 p. m. ESPN+ (Compact)

MÉXICO

Lunes 7 08:30 a. m. ESPN
03:00 p. m. ESPN HD
Martes 8 05:00 a. m. ESPN HD
03:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 9 03:00 a. m. ESPN 2
09:00 a. m. ESPN HD
06:00 p. m. ESPN
Jueves 10 07:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 11 07:00 a. m. ESPN HD (Compact)

CENTROAMÉRICA

Lunes 7 07:30 a. m. ESPN
02:00 p. m. ESPN HD
Martes 8 04:00 a. m. ESPN HD
02:00 p. m. ESPN 3 (Compact)
Miércoles 9 02:00 a. m. ESPN 2
08:00 a. m. ESPN HD
05:00 p. m. ESPN
Jueves 10 06:00 p. m. ESPN HD (Compact)
Viernes 11 06:00 a. m. ESPN HD (Compact)


INDY LIGHTS

ARGENTINA, URUGUAY

Sábado 5 09:00 p. m. ESPN 3
11:00 p. m. ESPN + (Sólo URU)
Domingo 6 04:00 a. m. ESPN 3 (Sólo URU)
05:00 a. m. ESPN 3
Lunes 7 07:00 a. m. ESPN 3
Martes 8 02:00 p. m. ESPN 3
Miércoles 9 08:00 p. m. ESPN 3
09:00 p. m. ESPN HD
Viernes 11 12:00 a. m. ESPN HD
05:00 a. m. ESPN HD

PARAGUAY, BOLIVIA, CHILE

Sábado 5 08:00 p. m. ESPN 3
10:00 p. m. ESPN +
Domingo 6 03:00 a. m. ESPN 3
04:00 a. m. ESPN 3
Lunes 7 06:00 a. m. ESPN 3
Martes 8 01:00 p. m. ESPN 3
Miércoles 9 07:00 p. m. ESPN 3
08:00 p. m. ESPN HD
Jueves 10 04:00 p. m. ESPN+
11:00 p. m. ESPN HD
Viernes 11 04:00 a. m. ESPN HD
VENEZUELA
Sábado 5 07:30 p. m. ESPN 3
09:30 p. m. ESPN +
Domingo 6 02:30 a. m. ESPN 3
03:30 a. m. ESPN 3
Lunes 7 05:30 a. m. ESPN 3
Martes 8 12:30 p. m. ESPN 3
Miércoles 9 06:30 p. m. ESPN 3
07:30 p. m. ESPN HD
Jueves 10 03:30 p. m. ESPN+
10:30 p. m. ESPN HD
Viernes 11 03:30 a. m. ESPN HD
PERÚ, COLOMBIA, ECUADOR
Sábado 5 07:00 p. m. ESPN 3 (Menos ECU)
09:00 p. m. ESPN +
Domingo 6 02:00 a. m. ESPN 3
03:00 a. m. ESPN 3 (Menos ECU)
Lunes 7 05:00 a. m. ESPN 3 (Menos ECU)
Martes 8 12:00 p. m. ESPN 3
02:00 p. m. ESPN 3 (Sólo ECU)
Miércoles 9 06:00 p. m. ESPN 3 (Menos ECU)
07:00 p. m. ESPN HD
Jueves 10 03:00 p. m. ESPN+
10:00 p. m. ESPN HD
Viernes 11 03:00 a. m. ESPN HD
MÉXICO
Martes 8 02:00 p. m. ESPN 3
Miércoles 9 07:00 p. m. ESPN HD
Jueves 10 10:00 p. m. ESPN HD
Viernes 11 03:00 a. m. ESPN HD
CENTROAMÉRICA
Martes 8 01:00 p. m. ESPN 3
Miércoles 9 06:00 p. m. ESPN HD
Jueves 10 09:00 p. m. ESPN HD
Viernes 11 02:00 a. m. ESPN HD

Pocono, ¿fuera después de 2014?

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media
La IndyCar podría no volver a Pocono después de este fin de semana, debido a que hay una alta probabilidad de que la asistencia sea muy inferior a la de 2013.
Así lo dijo a la agencia AP el presidente del óvalo, Brandon Igdalsky, quien aseguró que a pesar de tener un contrato de tres años con la categoría, está considerando platicar con Mark Miles, CEO de IndyCar, para salirse de dicho acuerdo prematuramente.
“Cada estudio que hemos hecho decía que la gente vendría, pero no se han alcanzado los números que necesitamos”, aseguró Igdalsky.
En 2013, hubo un estimado entre 30 y 35 mil asistentes, pero ahora se asegura que las estadísticas son “escalofriantes”. La distancia del evento se aumentó de 400 a 500 millas para la edición de este 2014, con el fin de formar la “Triple Corona” junto a Indianapolis y Fontana.
No es la primera vez que la categoría sufre un problema con algún evento en el fin de semana del 4 de julio, en el cual se celebra el Día de la Independencia en Estados Unidos. Watkins Glen albergó competencias en esta época del año entre 2007 y 2010, en la que su venta de boletos disminuyó gradualmente; antes, tanto la entonces IRL como la fallecida Champ Car tenían eventos en Kansas y Cleveland, respectivamente, y su asistencia fue irregular.
Pocono fue desechado del campeonato de la serie a finales de los años 80 por el entonces promotor, Joseph Mattiolli (abuelo de Igdalsky).
Asimismo, la asistencia ha sido un problema en la NASCAR en los últimos años, al grado de reducir la distancia de sus eventos de 500 a 400 millas y, desde hace unos meses, se rumora la posibilidad de remover una de sus dos competencias de su calendario para favorecer a otros circuitos, como Iowa y Las Vegas.

Podcast: Analizando Houston, mirando a Pocono

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

El equipo de “IndyCar al Día” resume el fin de semana de las competencias dobles en Houston y ya miran la undécima fecha de la temporada 2014 de la IndyCar, a celebrarse este domingo en el Pocono Raceway. Asimismo nos dan un panorama de la Indy Lights, la Pro Mazda y platican sobre algunas de las noticias generadas esta semana.

Houston: El recuento de los daños

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media
El Shell and Pennzoil G.P. of Houston dejó muchos datos curiosos, gracias a las eventualidades ocurridas. Les dejamos el recuento de lo sucedido y la numeralia tras las fechas 9 y 10 del campeonato de IndyCar.
CARRERA 1

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media
– Simon Pagenaud ganó por la pole primera vez en su trayectoria; es el séptimo piloto en ganar este lugar en 2014. Para el equipo de Sam Schmidt, fue la primera desde que Alex Tagliani arrancó en primer sitio en carreras consecutivas: Indy 500 y Texas, en 2011.
– Es la primera vez desde que Sébastien Bourdais, en Assen, Holanda en 2007 (Champ Car), que un francés consigue el lugar de honor en una competencia de la serie.
– Carlos Huertas se convirtió en el primer piloto desde 2007 en ganar una carrera durante su temporada de debut. Hace siete años, el holandés Robert Doornbos fue el último en tener ese honor al ganar dos eventos de Champ Car (Mont Tremblant y San José).
– Colombia obtuvo el 1-2-3 en el podio; es la primera vez que ocurre para el país cafetero y la primera ocasión desde las “500 Millas de Indianapolis” de 2006 en que una nación ocupa los primeros tres lugares de una carrera (Hornish Jr., Marco y Michael Andretti).
– Con Huertas y Muñoz en el podio, también es la primera vez desde San José en 2007 (Champ Car) con Doornbos y el suizo Neel Jani en que dos debutantes suben al podio en una misma competencia.
– Will Power finalizó en 14to lugar, a una vuelta del ganador. Era el último piloto en haber completado todas las vueltas recorridas en el año hasta ese punto.
– La última vez que Juan Pablo Montoya llegó 2do en una carrera fue en el año 2000, en la misma ciudad pero en el trazado organizado por CART en el “George R. Brown Convention Center”, detrás de Jimmy Vasser.
– Power quedó como líder del campeonato al llegar a la mitad de la temporada, es decir, tras esa primera manga; quien era líder el certamen en el punto medio no ha ganado el título en cuatro de los últimos siete años: el australiano tuvo ese “deshonor” en tres de esas cuatro ocasiones (2010, 2012 y 2013), mientras que Ryan Briscoe, manejando para Roger Penske, lideraba a la mitad de la campaña 2009.
– Marco Andretti fue multado con USD $2500 y puesto bajo probatoria por tres carreras luego de que bloqueó a Takuma Sato cuando éste lideraba bajo bandera verde e ignoró las banderas azules. La probatoria comenzaría en la Carrera 2 del fin de semana.
CARRERA 2

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media


– Helio Castroneves alcanzó a Rick Mears en el cuarto lugar en el ranking de poles conseguidas de todos los tiempos (con 40) luego de adueñarse de la posición de privilegio para la carrera del domingo.
– La pole de Helio fue la 450° para el Team Penske como organización (Indy + NASCAR).
– Simon Pagenaud ganó por cuarta vez en su trayectoria; junto con Mikhail Aleshin, le dieron al equipo de Sam Schmidt su primer 1-2 en la categoría.
– Aleshin es el primer ruso en subir al podio en la historia de las competencias de autos fórmula de primera categoría en Estados Unidos.
– Jack Hawksworth también subió al podio por primera ocasión. Es el primer Top 3 para el Bryan Herta Autosport desde las “500 Millas de Indianapolis” de 2011, en la que vencieron con Dan Wheldon al volante.
– Con su accidente en la vuelta 75 de 90, Takuma Sato acumuló tres abandonos consecutivos (y fue el cuarto del año); en 2013, no terminó en nueve de las últimas 10 carreras del calendario, incluyendo las seis finales.
– Castroneves y Huertas abandonaron por primera vez en el año, dejando a Power, Juan Pablo Montoya y Ryan Briscoe como los únicos que han visto la bandera a cuadros en las 10 carreras de 2014.

– Los pilotos que más puntos acumularon en las dos carreras fueron: Pagenaud, (67), Montoya (66), Hawkworth (63) y Bourdais (62). Ryan Hunter-Reay sumó 54, mientras que Power y Castroneves obtuvieron 35 cada uno.

– Power aumentó su ventaja en el campeonato de 33 a 39 puntos sobre Castroneves, es decir, no hubo cambios tras el fin de semana, pero Ryan Hunter-Reay se acercó a 41 unidades y Pagenaud a 59; la próxima carrera, Pocono, otorgará puntos al doble, es decir, que el ganador puede llevarse 100 puntos.
– Honda se llevó los tres escalones del podium; es la primera vez que ocurre en el año y la primera desde Mid-Ohio en 2013 (con Charlie Kimball, Pagenaud y Dario Franchitti).

Schmidt, acostumbrado a los 1-2… en Indy Lights

Sam Schmidt (Foto:
Doug Matthews/INDYCAR Media)
El equipo de Sam Schmidt se ha convertido en un referente de la IndyCar Series con el paso de los años; desde que regresó de manera permanente en 2012, ya que estuvo en la antigua IRL en 2001 y parte de 2002, se ha acercado a la performance de los “tres grandes”, Team Penske, Ganassi Racing y Andretti Autosport.
Esto se demostró el año pasado cuando Simon Pagenaud finalizó tercero en el campeonato, y desde junio del año pasado han obtenido 4 victorias, todas de la mano del francés.
“El equipo ha subido al siguiente nivel, lo cual es grandioso. Creo que una de las razones es porque es nuestro tercer año juntos, desarrollamos un programa y seguimos mejorando”, dijo el ganador de ayer domingo.
La segunda carrera del Gran Premio de Houston marcó el primer 1-2 para la escuadra dentro de la categoría, gracias a la victoria de Pagenaud y el mejor resultado del ruso Mikhail Aleshin; sin embargo tienen un amplio historial en este departamento en lo que a la serie Indy Lights se refiere.
Desde que la IRL operó la serie en 2002 bajo el nombre de “Infiniti Pro Series”, han obtenido seis títulos y 61 victorias, pero a la vez se han llevado las primeras dos posiciones de una carrera en 16 ocasiones, en la cual varios pilotos, desde el brasileño Thiago Medeiros hasta el argentino Esteban Guerrieri han sido parte de la rica historia que la organización ha consumado hasta ahora.
Thiago Medeiros lideró el primer 1-2 de Schmidt en Indy Lights en 2004;
a la fecha, la escuadra suma 16 (Foto: Dana Garrett/INDYCAR Media)
SAM SCHMIDT: 1-2 EN INDY LIGHTS

FECHA EVENTO GANADOR 2DO LUGAR
Marzo 20, 2004 Phoenix Thiago Medeiros Arie Luyendyk Jr
Oct. 16, 2004 Texas Thiago Medeiros Travis Gregg
Marzo 6, 2005 Homestead Travis Gregg Jaime Camara
Sept. 9, 2007 Chicagoland Logan Gomez Alex Lloyd
Junio 20, 2009 Iowa* Bia Figueiredo Wade Cunningham
Marzo 27, 2011 St. Pete Josef Newgarden Conor Daly
Abril 17, 2011 Long Beach Conor Daly Esteban Guerrieri
Mayo 27, 2011 Indy 100 Josef Newgarden Esteban Guerrieri
Junio 19, 2011 Milwaukee Esteban Guerrieri Josef Newgarden
Julio 23, 2011 Edmonton 1 Esteban Guerrieri Josef Newgarden
Oct. 16, 2011 Las Vegas Victor Carbone Esteban Guerrieri
Marzo 24, 2012 St. Pete Tristan Vautier Esteban Guerrieri
Junio 22, 2013 Iowa** Sage Karam Gabby Chaves
Sept. 1, 2013 Baltimore*** Jack Hawksworth Sage Karam
Octubre 5, 2013 Houston Sage Karam Gabby Chaves
Mayo 10, 2014 Indy GP 2 Luiz Razia Jack Harvey

*En ese evento obtuvieron el 1-2-3; ganó Figueiredo, 2do fue Cunningham, 3ro fue James Hinchcliffe.

**En ese evento obtuvieron el 1-2-3; ganó Karam, 2do fue Chaves, 3ro fue Jack Hawksworth.
***En ese evento obtuvieron el 1-2-3; ganó Hawksworth, 2do fue Karam, 3ro fue Gabby Chaves.

Huertas: "Espero que los colombianos estén contentos"

Foto: Joe Skibinski/INDYCAR Media
En el marco de un día histórico para el deporte colombiano, Carlos Huertas, un novato de apenas 23 años pero con un respetable palmarés en el automovilismo europeo, se alzó con su primer triunfo en la IndyCar, la categoría más importante de autos fórmula en Estados Unidos.
“He ganado en todas las series en las que he estado, al menos una vez. Ganar en esta serie profesional es simplemente increíble”, declaró minutos después de llevarse la bandera a cuadros en la primera válida del fin de semana en las calles del Reliant Park en Houston.
Originario de Bogotá, Colombia, tras pasar seis años en series en Sudamérica y otros seis en Europa en categorías como la Formula BMW y la renombrada Formula 3 Británica, llegó su casi inesperado ingreso a la IndyCar: tras dos pruebas con el equipo Panther Racing que cerraría sus puertas, parecía que se quedaría sin asiento por la falta de asientos libres, pero a menos de una semana de iniciar la temporada fue llamado por Dale Coyne Racing, el equipo con menos presupuesto de todos pero que con la experiencia de su piloto principal, Justin Wilson, e ingenieros como Michael Cannon, quien trabajó por muchos años con el venezolano Ernesto Viso, poco a poco se ha consolidado como referente.
Las primeras carreras fueron respetables para Huertas: obtuvo un Top 10 en Long Beach y completó todas las fechas disputadas hasta ahora, incluyendo las “500 Millas de Indianapolis”. Nunca antes había corrido en un óvalo.
Foto: Chris Owens/INDYCAR Media
La de Houston parecía otra prueba importante por las altas temperaturas y la lluvia que persistieron durante el día. Comenzando en 19no sitio, aprovechó las banderas amarillas para llegar con lo justo de combustible y superar a sus compatriotas Juan Pablo Montoya y Carlos Muñoz.
“Tenía muchos problemas (con el auto), No tenía ritmo en la primera mitad, pero tenía que estar tranquilo y hacer lo que tenia que hacer. El equipo hizo una estrategia perfecta”, aseguró el bogotano, quien dijo que tener a uno de sus héroes como Montoya presionándolo no fue problema.
La carrera complementó el histórico pase de la selección colombiana a los cuartos de final de la Copa de Futbol que se celebra en Brasil, tras la victoria ante el equipo de Uruguay, por lo que Huertas espera haber contribuido en este día.
“El futbol es grande allá, el país entero se paraliza. Mi victoria sólo es una parte, espero que los colombianos estén contentos”.
El mejor resultado de Montoya hasta hoy

Foto: Joe Skibisnki/INDYCAR Media

Por su parte Montoya, piloto de Roger Penske, tampoco creía que Huertas sería una amenaza, ya que pensaba que se iba a quedar sin combustible, por lo que se conformó con el segundo sitio.
“Tenía auto para ganar, pero no arriesgué el auto. Al final las llantas perdieron condición”, dijo el colombiano, quien obtuvo su segundo podio consecutivo y primero en un circuito permanente/callejero desde el 1 de octubre de 2000, en la misma ciudad pero en diferente trazado.
Montoya también bromeó por la trayectoria que él tiene en comparación con la de Huertas y Muñoz.
“Debieron tenerme respeto y dejarme ganar”.
La suerte acompañó a Muñoz
Foto: Chris Jones/INDYCAR Media
Carlos Muñoz completó el podium tras un día de altibajos pero en el que según él tuvo “suerte”. Arrancando en el ultimo sitio, rompió el alerón delantero y recibió una sanción por golpear a su compañero dentro del Andretti Autosport, Marco Andretti. Asimismo, se unió a las felicitaciones por la escuadra de futbol de su país.
“Todos deben estar en las calles celebrando. Hoy es un gran día”, dijo.
Faltó Saavedra
Todo parecía indicar que Sebastián Saavedra completaría el cuarteto de colombianos dentro del Top 5, pero un contacto de parte de Ryan Briscoe a cuatro vueltas del final le impidió celebrar de la misma forma que sus compatriotas.
El piloto del KV-AFS Racing finalizó en 15to, a una vuelta del ganador.
Dato
La última vez que un país se adueño de las primeras tres posiciones en una carrera de IndyCar fue en la Indy 500 de 2006; en aquella ocasión, los pilotos de Estados Unidos, Sam Hornish Jr., Marco y Michael Andretti pelearon por el triunfo en “la carrera más famosa del mundo”, la cual se llevó el entonces piloto de Roger Penske.

Primera pole para Pagenaud en IndyCar

La primera de Pagenaud (Foto: IndyCar Media)

Simon Pagenaud obtuvo hoy su primera pole position en la serie IndyCar tras vencer por 74 milésimas a Helio Castroneves para la primera manga del fin de semana en Houston.

El piloto principal del Schmidt Peterson Motorsports fue el más veloz durante los entrenamientos del viernes, por lo cual aprovechó el último momento de la sesión para marcar un tiempo de 59.371 s. La clasificación se caracterizo porque por primera vez desde la época de Champ Car en la que la mayoría de los pilotos rompieron la barrera del minuto de tiempo.
Asimismo la sesión tuvo altas temperaturas, sobrepasando los 31 grados Centígrados, un adelanto de las condiciones exigentes para los eventos del fin de semana.
Es la primera pole en su participación número 60 en categorías premier en Estados Unidos (46 en IndyCar, 14 en Champ Car)
Segundo quedó Castroneves, quien nuevamente porta los colores del famoso “Submarino Amarillo” de Pennzoil; junto con el francés, el brasileño tratará de aprovechar la mala clasificación de su coequipero dentro del Team Penske, Will Power, quien no pasó el corte del Grupo 1 de la Q1. El australiano arrancará esta tarde desde el lugar 18 tras una clasificación muy frustrante.

Power arrancará en 18 (Foto: INDYCAR Media)
Los cinco primeros fueron completados por Scott Dixon, un sorprendente Luca Filippi quien fácilmente superó a su compañero de equipo Graham Rahal para colocarse en cuarto, y James Hinchcliffe, el mejor representante del equipo Andretti.
Esencialmente no hubo incidentes en la clasificación, solamente un supuesto bloqueo de Mikhail Aleshin hacia Sébastien Bourdais en la Q2, aunque no hubo sanciones. Ambos compartirán la quinta fila de salida, delante del colombiano mejor ubicado, Juan Pablo Montoya, quien mejoró un poco su performance del viernes y fue 11mo.
Los otros colombianos siguieron sin tener suerte: Carlos Huertas y Sebastián Saavedra compartirán la décima fila de la parrilla, mientras Carlos Muñoz será último cuando salga la bandera verde, a las 16:30 hrs (Hora Argentina).
Power tiene ventaja de 39 puntos sobre Castroneves, 60 sobre Ryan Hunter-Reay y ahora 90 sobre Pagenaud.
PARRILLA DE SALIDA- GRAND PRIX OF HOUSTON (CARRERA 1)
1. Simon Pagenaud (Schmidt Peterson Motorsports)
2. Helio Castroneves (Team Penske)
3. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing)
4. Luca Filippi (N) (Rahal Letterman Lanigan)
5. James Hinchcliffe (Andretti Autosport)
6. Takuma Sato (AJ Foyt Enterprises)
7. Justin Wilson (Dale Coyne Racing)
8. Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport)
9. Sébastien Bourdais (KV Racing)
10. Mikhail Aleshin (N) (Schmidt Peterson Motorsports)
11. Juan Pablo Montoya (Team Penske)
12. Josef Newgarden (Sarah Fisher Hartman Racing)
13. Charlie Kimball (Chip Ganassi Racing)
14. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan)
15. Ryan Briscoe (Chip Ganassi Racing)
16. Marco Andretti (Andretti Autosport)
17. Mike Conway (Ed Carpenter Racing)
18. Will Power (Team Penske)
19. Carlos Huertas (N) (Dale Coyne Racing)
20. Sebastián Saavedra (KV-AFS Racing)
21. Jack Hawksworth (N) (Bryan Herta Autosport)
22. Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing)
23. Carlos Muñoz (N) (Andretti Autosport)