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Continuará la asociación Coyne-Vasser-Sullivan

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Dale Coyne Racing y Vasser-Sullivan Racing seguirán uniendo fuerzas en la IndyCar, con el objetivo de convertirse en una fuerza que dé la sorpresa en 2019. Seguir leyendo Continuará la asociación Coyne-Vasser-Sullivan →

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Rahal rompe sequía de ocho años sin poles

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Todo parece indicar que la versión competitiva de Graham Rahal ha vuelto a aparecer en esta parte del campeonato de IndyCar. Seguir leyendo Rahal rompe sequía de ocho años sin poles →

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Ed Jones se une a la IndyCar

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FOTO: Chris Owens/IMS Media/Road to Indy
Por cuarta vez en los últimos seis años, el campeón de la Indy Lights correrá al menos una temporada completa de IndyCar al año siguiente.
El británico-emiratense Ed Jones, quien se coronó de manera dramática en la plataforma principal de desarrollo del Mazda Road to Indy, ha sido presentado con Dale Coyne para la campaña 2017 de la categoría de monoplaza estadounidense.
“Estoy altamente emocionado por subir a la Verizon IndyCar Series el próximo año con Dale Coyne Racing”, dijo en un comunicado. “Lograr este acuerdo tan temprano como pudimos hacerlo son grandiosas noticias mientras me da mucho tiempo para acoplarme al equipo y conocer a todos de manera propia, para así prepararme lo mejor posible para la temporada venidera”.
Jones, de 21 años, ganó las primeras tres carreras de Indy Lights en las que participó con Carlin Racing, a inicios de 2015, año en el que quedó tercero en la clasificación general; este año sumó ocho poles (cinco de forma consecutiva) y, a pesar de solo vencer en dos ocasiones, venció por dos puntos al uruguayo Santiago Urrutia.
En su palmarés, destaca el título del European F3 Open y la tercera ubicación en la Fórmula 3 Británica, ambos en 2013.
“IndyCar ha sido mi meta desde que dejé Europa para venir y correr en Estados Unidos, y es loco pensar que estaré uniéndome a la parrilla solo dos años después de moverme”, expresó. “Juntos, con mi equipo de mantenimiento y patrocinadores, he trabajado tan fuerte para esta oportunidad y pretendo por completo hacer el máximo”.
Con este anuncio, a diferencia de los últimos años, Dale Coyne Racing tiene confirmada a su alineación de tiempo completo, que consiste en Jones y Sébastien Bourdais, ambos propulsados por Honda.
La temporada inicia el 12 de marzo de 2017 en St. Petersburg, Florida.
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Siete pilotos probaron en Gateway

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Por primera vez desde 2003, los monoplazas del automovilismo estadounidense pisaron el Gateway Motorsports Park de Madison, Illinois; esto, en el marco del primer test organizado por Firestone para la competencia que la IndyCar celebrará el 26 de agosto del próximo año.

El objetivo de la marca de neumáticos es definir el compuesto a utilizarse en el óvalo de 1.5 millas de longitud.

Además de ser el primer acercamiento para Sébastien Bourdais con Dale Coyne, Josef Newgarden se subió por segunda ocasión en esta semana a un auto de Team Penske, esta vez en el de Helio Castroneves (en Road America utilizó el #2 que será de su propiedad); de igual forma, Tony Kanaan comenzó a experimentar con el motor y aero kit Honda, a casi una semana de que Chip Ganassi Racing anunciara que usará dichos componentes japoneses en 2017.

Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing), Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), Marco Andretti (Andretti Autosport) y James Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports) fueron los otros participantes; el canadiense interrumpió sus actividades en el certamen “Dancing with the Stars” porque su coequipero Mikhail Aleshin está en las “6 Horas de Huji” del FIA WEC, con SMP Racing en los LMP2.

Mira algunas imágenes de la jornada.

El vehículo de Graham Rahal (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
Tony Kanaan con aero kit/motor Honda (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
Sébastien Bourdais con Dale Coyne Racing (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
Marco Andretti (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
Ed Carpenter en el coche que era de Newgarden (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
Hinchcliffe, de nuevo al volante (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
Newgarden y su nuevo nómex (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
El estadounidense pilotó hoy la máquina de Castroneves (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)