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Develan rostro de Pagenaud en trofeo de Indy 500 en Francia

Por primera vez, el rostro del ganador de las “500 Millas de Indianápolis” que se coloca en el Trofeo Borg-Warner se presentó fuera de los Estados Unidos. Seguir leyendo Develan rostro de Pagenaud en trofeo de Indy 500 en Francia

Presenta Honda aero kit para superóvalos

Foto: Honda Racing

Con el objetivo de aumentar las velocidades durante las prácticas para las “500 Millas de Indianapolis”, Honda presentó su kit aerodinámico para los óvalos mayores a 1 milla de longitud de la temporada 2015 de IndyCar.
En un evento llevado a cabo en Indianapolis, representantes de la marca japonesa develaron el modelo de la máquina que portará Simona de Silvestro, del equipo Andretti, el cual es similar al paquete que se utilizaba con el chassis original DW12 hasta el año pasado.
Un diseño diferente en las partes laterales del alerón delantero, pontones laterales con más altura, un mini alerón trasero plano y las extensiones de los complementos de las defensas traseras, las cuales serán más uniformes, son las novedades del kit, del cual se espera que pueda competir de manera constante a Chevrolet, la cual ha dominado los circuitos permanentes/callejeros. De la misma forma, se mantiene la “aleta de tiburón” que se introdujo a inicios de campaña.

Foto: Honda Racing

Foto: Honda Racing

“Esto es el producto de miles de horas de investigación, desarrollo y pruebas, mientras buscamos que nuestros pilotos y equipo tengan las herramientas que necesitan para ganar la carrera que Honda tiene como meta en cada temporada: La Indianapolis 500”, declaró Art St. Cyr, cabeza de Honda Racing Performance.

Desde 2004, Honda ha logrado 10 triunfos en las “500 Millas”, incluyendo la del año pasado de la mano de Ryan Hunter-Reay.

Este kit debutará, junto con el de Chevy, durante el Promoter Test que la categoría organizó para este domingo en el mítico óvalo. Las “500” serán el 24 de mayo.

Presenta Andretti Autosport su alineación 2014

El equipo Andretti Autosport presentó hoy, en sus instalaciones, el diseño de sus autos y la alineación oficial de sus pilotos para 2014, a lo largo de las categorías del Mazda Road To Indy.
Michael Andretti presidió el evento, en el cual se ratificaron a los pilotos para el Pro Mazda Championship, la Indy Lights y la IndyCar Series: En la primera categoría mencionada, Shelby Blackstock, quien finalizó en cuarto lugar en 2013, será el piloto principal, mientras el canadiense Garett Grist ascenderá del campeonato USF2000.

Autos de Pro Mazda

Matthew Brabham, quien ganó 13 de las 16 carreras en la Pro Mazda, peleará por el título de la Indy Lights en 2014, ya que ocupará uno de los dos asientos del equipo que se ha quedado cerca de ser monarca en las últimas temporadas. Como líder del equipo se encuentra Zach Veach, de 19 años, quien se encuentra en su segundo año en esta serie.

Foto: Twitter Andretti Autosport

En la categoría más rápida del mundo, hay algunas novedades:

– Carlos Muñoz utilizará el número 34, no el 26, y tendrá el patrocinio de una empresa dedicada al manejo de social media, llamada Cinsay. Como el año pasado, el equipo HVM Racing será socio en la operación de este auto.
Foto: Andretti Autosport

 James Hinchcliffe mantendrá el número 27, pero gracias a la llegada de su nuevo patrocinador, United Fiber & Data, su auto será azul y blanco.
Foto: Andretti Autosport

– Ryan Hunter-Reay deja su lugar de campeón, así como el número 1, retornando al 28. El apoyo de DHL se mantiene, pero su coche será 100% amarillo.
Foto: Andretti Autosport
– Marco Andretti deja los colores rojo/azul y usará un auto mayoritariamente amarillo, parecido al que su padre Michael utilizó en los años 80, cuando militaba en el equipo Kraco Enterprises, y en el que, para los fanáticos de la numeralia, obtuvo su primera victoria en la Serie CART, así como siete victorias y seis pole positions adicionales.
Foto: Andretti Autosport
Estos cuatro autos utilizarán la planta japonesa Honda.
Asimismo, el ex piloto norteamericano anunció que su equipo, además de mantener sus operaciones en el Mazda Road To Indy y en la nueva Formula E, incursionará en el Global RallyCross Championship, como equipo de fábrica de Volkswagen EUA.