El equipo Andretti Autosport presentó hoy, en sus instalaciones, el diseño de sus autos y la alineación oficial de sus pilotos para 2014, a lo largo de las categorías del Mazda Road To Indy.
Michael Andretti presidió el evento, en el cual se ratificaron a los pilotos para el Pro Mazda Championship, la Indy Lights y la IndyCar Series: En la primera categoría mencionada, Shelby Blackstock, quien finalizó en cuarto lugar en 2013, será el piloto principal, mientras el canadiense Garett Grist ascenderá del campeonato USF2000.
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| Autos de Pro Mazda |
Matthew Brabham, quien ganó 13 de las 16 carreras en la Pro Mazda, peleará por el título de la Indy Lights en 2014, ya que ocupará uno de los dos asientos del equipo que se ha quedado cerca de ser monarca en las últimas temporadas. Como líder del equipo se encuentra Zach Veach, de 19 años, quien se encuentra en su segundo año en esta serie.
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| Foto: Twitter Andretti Autosport |
En la categoría más rápida del mundo, hay algunas novedades:
– Carlos Muñoz utilizará el número 34, no el 26, y tendrá el patrocinio de una empresa dedicada al manejo de social media, llamada Cinsay. Como el año pasado, el equipo HVM Racing será socio en la operación de este auto.
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| Foto: Andretti Autosport |
– James Hinchcliffe mantendrá el número 27, pero gracias a la llegada de su nuevo patrocinador, United Fiber & Data, su auto será azul y blanco.
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| Foto: Andretti Autosport |
– Ryan Hunter-Reay deja su lugar de campeón, así como el número 1, retornando al 28. El apoyo de DHL se mantiene, pero su coche será 100% amarillo.
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| Foto: Andretti Autosport |
– Marco Andretti deja los colores rojo/azul y usará un auto mayoritariamente amarillo, parecido al que su padre Michael utilizó en los años 80, cuando militaba en el equipo Kraco Enterprises, y en el que, para los fanáticos de la numeralia, obtuvo su primera victoria en la Serie CART, así como siete victorias y seis pole positions adicionales.
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| Foto: Andretti Autosport |
Estos cuatro autos utilizarán la planta japonesa Honda.
Asimismo, el ex piloto norteamericano anunció que su equipo, además de mantener sus operaciones en el Mazda Road To Indy y en la nueva Formula E, incursionará en el Global RallyCross Championship, como equipo de fábrica de Volkswagen EUA.
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Bien por Muñoz ¡¡¡ un pilotazo con mucho talento y será bueno que el y Saavedra puedan aprender de un ejemplo como Juan Pablo Montoya.
Vamos Colombia ¡¡¡¡
la verdad no me extrañaria, sonara mal pero creo que si Viso no consiguio los resultados que tanto prometio desde que entro a indycar con un auto de un equipo ganador como andretti autosport, ya no tiene nada mas que alegar. Le tengo mucha esperanza a Muñoz, este chico tiene ese talento natural que no se consugue ni con toda la experiencia del mundo.
por malo
Aparentemente no.
y EJ Viso no va a correr en Indycar este año?