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FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR |
La «temporada baja» de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de «IndyCar al Día» recapitula lo ocurrido durante 2016.
Seguir leyendo Resumen 2016: Toronto Indy
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FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR |
La «temporada baja» de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de «IndyCar al Día» recapitula lo ocurrido durante 2016.
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FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR |
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FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR |
Siete días después de verse afectado por las banderas amarillas, a Helio Castroneves le beneficiaron en esta ocasión.
«Por desgracia, fue en la curva 1. Si hubiera sabido, obviamente hubiera parado. Es muy inusual que una situación de este tipo pasara, entendiendo cómo la pista se estaba desquebrajando en la curva 5, pienso que probablemente fue una de las causas que terminaron por cortar la llanta».
El tricampeón en Indianapolis es tercero en el certamen, a 74 puntos del liderato del francés.
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FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR |
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Ganó Power en Toronto (FOTO: Chris Owens/INDYCAR) |
Una detención en el momento adecuado le permitió a Will Power continuar con su buen paso en la IndyCar Series, al ganar por tercera vez en 2016, siendo la sede de esta vez en las calles de Toronto.
La diferencia entre ambos con cinco fechas restantes es de sólo 47 puntos, la mitad respecto a lo que tenía hace dos competencias.
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Hinchcliffe se lució ante su gente (FOTO: Chris Jones/INDYCAR) |
Dixon, quien lideró 56 de las 85 vueltas pactadas, se conformó con la octava plaza. El tetracampeón reinante no habló con la prensa ante su disgusto por lo ocurrido.
Y es que la carrera se caracterizó por la gran cantidad de banderas amarillas: en el arranque, un trompo de Charlie Kimball provocó la pinchadura de un neumático de Graham Rahal y el daño en el alerón delantero de Ryan Hunter-Reay, aunque nadie perdió el giro del líder. En el reinicio siguiente, un contacto entre Newgarden y Juan Pablo Montoya dejó suciedad en la recta trasera, condicionando así la actuación del ganador en Iowa, quien no resistió el dolor de su lesionada mano derecha.
En la vuelta 58, perdió el control en el «kerb» de la curva 5 y terminó en la barrera de llantas; aunque fue dado de alta del Centro Médico, no recibió la autorización para seguir corriendo, por lo que se someterá a estudios mañana lunes en Indianapolis.
Un incidente entre Jack Hawksworth forzó la cuarta salida del Safety Car, pero no cambió el orden.
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Dixon, el gran perdedor del día (FOTO: Chris Owens/INDYCAR) |
Juan Pablo Montoya, quien en su momento se colocó en el Top 5, también fue afectado por los pit stops al ingresar en la última bandera amarilla y caer fuera del Top 10; en el final, no tuvo espacio para esquivar al auto de Hawksworth, por lo que su fin de semana caótico lo terminó en el sitio 20.
Entre otros notables, Mikhail Aleshin cerró otra buena jornada para Schmidt Peterson Motorsports al ser sexto, delante de Sébastien Bourdais; Hunter-Reay llegó 12mo a la vez que Luca Filippi se clasificó 14to.
P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO/VTAS/DIF |
1 | Will Power | Penske/Chevrolet | 1:42:38.692 h./85 vtas |
2 | Helio Castroneves | Penske/Chevrolet | a 1.527 s. |
3 | James Hinchcliffe | Schmidt/Honda | a 2.530 s. |
4 | Tony Kanaan | Ganassi/Chevrolet | a 3.775 s. |
5 | Takuma Sato | Foyt/Honda | a 4.056 s. |
6 | Mikhail Aleshin | Schmidt/Honda | a 5.114 s. |
7 | Sébastien Bourdais | KVSH/Chevrolet | a 5.639 s. |
8 | Scott Dixon | Ganassi/Chevrolet | a 6.102 s. |
9 | Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | a 6.635 s. |
10 | Marco Andretti | Andretti/Honda | a 6.974 s. |
11 | Charlie Kimball | Ganassi/Chevrolet | a 7.478 s. |
12 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | a 8.069 s. |
13 | Graham Rahal | Rahal/Honda | a 8.598 s. |
14 | Luca Filippi | Coyne/Honda | a 8.921 s. |
15 | Conor Daly | Coyne/Honda | a 9.406 s. |
16 | Alexander Rossi | Andretti Herta/Honda | a 9.689 s. |
17 | Carlos Muñoz | Andretti/Honda | a 10.056 s. |
18 | Max Chilton | Ganassi/Chevrolet | a 10.650 s. |
19 | Spencer Pigot | Carpenter/Chevrolet | a 11.449 s. |
20 | Juan Pablo Montoya | Penske/Chevrolet | a 1 vuelta |
21 | Jack Hawksworth | Foyt/Honda | a 5 vueltas (Accidente) |
22 | Josef Newgarden | Carpenter/Chevrolet | a 28 vueltas (Accidente) |
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FOTO: Chris Jones/INDYCAR |
Por primera vez en 10 años, un canadiense subió al podium en una carrera de IndyCar en territorio canadiense.
El piloto de Schmidt Peterson Motorsports aseguró que tuvo un día con altibajos, ya que a pesar de que el comportamiento de su auto fue bueno con neumáticos rojos. cuando hizo el cambio al compuesto más duro perdió algo de balance, algo que se notó mientras perdía lugares; sin embargo, tras detenerse poco después de la mitad del recorrido, las circunstancias de la carrera y de las condiciones jugaron a su favor, al grado de no preocuparse por la cantidad de combustible en el tanque.
«Cuando la pista bajó de temperatura y una nube llegó a cubrir, el auto volvió a nosotros. Fue muy a tiempo», dijo. «Cuando estás tratando de guardar combustible pero tienes a la gente detrás, es difícil. El equipo estuvo grandioso en los pits, el auto estaba bien en combustible cuando lo necesitaba».
El último canadiense en subir al podium en Toronto, y en algún evento en este país, fue Paul Tracy en 2006, cuando llegó tercero; Hinchcliffe, quien asciende a la octava posición en el campeonato, espera que el resultado de hoy sea el principio de buenas cosas en sus carreras en casa.
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FOTO: Chris Owens/INDYCAR |
«Sería grande ganar aquí. Siempre he querido darle a los fans de Toronto un buen resultado porque ellos han sido un gran apoyo día con día desde el inicio de mi carrera de IndyCar», afirmó.
«Bien, mal o indiferente, ellos son un grupo fenomenal de personas. Muy conocedores, fans apasionados. El apoyo, como he dicho, es increíble. Finalmente es bueno darles un resultado para festejar».
Es su segundo podium de la temporada y primero desde el Grand Premio de Indianapolis de mayo pasado.
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FOTO: Chris Owens/IMS Photo |
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Negrao subió al podium (FOTO: Chris Owens/IMS Photo) |
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FOTO: Chris Owens/INDYCAR |
Con lo justo, Scott Dixon rompió la sequía de pole positions en la IndyCar Series.
El neozelandés logró el mejor tiempo del Fast Six en la clasificación para la Fecha 11 de la temporada, a disputarse en las calles de Toronto; su vuelta, 59.907 s., la comenzó cuando cruzó la meta momentos antes de que el tiempo terminara, por lo que superó por 35 milésimas a un Helio Castroneves que estaba a punto de iniciar su celebración.
Para el tetracampeón reinante, es la segunda vez que dirigirá al pelotón a la bandera verde en esta pista, además de ser la 26ta en su trayectoria y la primera desde Mid-Ohio, hace casi un año. Con este resultado, le descuenta un punto en el certamen a Simon Pagenaud, quien fue tercero en la sesión.
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Hinchcliffe se luce (FOTO: Chris Jones/INDYCAR) |
Will Power completó el duopolio Penske-Ganassi al apropiarse del cuarto lugar, mientras Sébastien Bourdais y el local James Hinchcliffe conformaron la tercera fila de salida; para el piloto de Schmidt Peterson Motorsports, es su mejor clasificación desde Belle Isle (4to en la Carrera 1) además de ser su mejor puesto de largada en siete participaciones en el Exhibition Place.
Juan Pablo Montoya se recuperó de su montaña de problemas que experimentó a lo largo del fin de semana, desde un accidente hasta un cambio de motor y una falla eléctrica; sin embargo, tras una buena Q1, arrancará la carrera desde la novena posición de salida.
En tanto, Carlos Muñoz había sido uno de los primeros en cambiar a compuesto blando en su grupo de clasificación, pero aunque llegó a colocarse segundo por un momento, quedó octavo en dicha fase, por lo que partirá mañana desde la posición 15 de salida, siendo el mejor de los de Andretti Autosport, que sigue perdido en la puesta a punto.
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Montoya recuperó terreno este sábado (FOTO: Chris Owens/INDYCAR) |
La sorpresa de la tanda la ofreció Dale Coyne Racing: sus dos pilotos, Conor Daly y Luca Filippi, avanzaron a la Q2 de nueva cuenta, pero el estadounidense fue agresivo desde el inicio de esta tanda, al utilizar neumáticos rojos desde el inicio. A pesar de quedar fuera del Top 6 en los últimos segundos, clasificó séptimo, lo mejor para él en la campaña, mientras su coequipero italiano quedó 11mo, delante de Tony Kanaan.
De nueva cuenta, el Top 10 se conformó de siete autos Chevrolet y tres Honda, mostrando la superioridad de los estadounidenses en la segunda mitad de la temporada en circuitos callejeros.
El Honda Indy Toronto arranca este domingo a las 15:15 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos).
INDYCAR SERIES 2016
PARRILLA DE SALIDA- HONDA INDY TORONTO
P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO (QUALY) |
1 | Scott Dixon | Ganassi/Chevrolet | 59.907 s. (Q3) |
2 | Helio Castroneves | Penske/Chevrolet | 59.942 s. (Q3) |
3 | Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | 1:00.229 m. (Q3) |
4 | Will Power | Penske/Chevrolet | 1:00.408 m. (Q3) |
5 | Sébastien Bourdais | KVSH/Chevrolet | 1:00.422 m. (Q3) |
6 | James Hinchcliffe | Schmidt/Honda | 1:01.563 m. (Q3) |
7 | Conor Daly | Coyne/Honda | 1:00.569 m. (Q2) |
8 | Josef Newgarden | Carpenter/Chevrolet | 1:00.588 m. (Q2) |
9 | Juan Pablo Montoya | Penske/Chevrolet | 1:00.653 m. (Q2) |
10 | Mikhail Aleshin | Schmidt/Honda | 1:00.663 m. (Q2) |
11 | Luca Filippi | Coyne/Honda | 1:00.778 m. (Q2) |
12 | Tony Kanaan | Ganassi/Chevrolet | 1:00.856 m. (Q2) |
13 | Jack Hawksworth | Foyt/Honda | 1:00.693 m. (Q1, G1) |
14 | Max Chilton | Ganassi/Chevrolet | 1:00.637 m. (Q1, G2) |
15 | Carlos Muñoz | Andretti/Honda | 1:00.771 m. (Q1, G1) |
16 | Graham Rahal | Rahal/Honda | 1:00.708 m. (Q1, G2) |
17 | Charlie Kimball | Ganassi/Chevrolet | 1:00.906 m. (Q1, G1) |
18 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | 1:00.872 m. (Q1, G2) |
19 | Alexander Rossi | Andretti Herta/Honda | 1:01.208 m. (Q1, G1) |
20 | Takuma Sato | Foyt/Honda | 1:01.401 m. (Q1, G2) |
21 | Spencer Pigot | Carpenter/Chevrolet | 1:01.336 m. (Q1, G1) |
22 | Marco Andretti | Andretti/Honda | 1:01.438 m. (Q1, G2) |
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FOTO: Chris Owens/IMS Photo |
Felix Rosenqvist volvió con todo a la Indy Lights luego de un par de fechas de ausencia, logrando la segunda victoria de su corta trayectoria en la serie de forma contundente.
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Daly se vuelve a lucir (FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR) |
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Filippi quedó undécimo (FOTO: Chris Jones/INDYCAR) |
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