Tatiana Calderón condujo el martes 6 de julio el auto No. 14 Dallara-Chevrolet de AJ Foyt Racing de IndyCar, respaldado por ROKiT, lo que marca su primera prueba al volante del auto en el campeonato más importante de monoplazas en Estados Unidos.
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JR Hildebrand, a 10 años de la victoria que se le escapó en Indy 500
Cuando recuerda lo que pasó hace una década en Indianápolis, JR Hildebrand ya no piensa en la urgencia de redimirse en la próxima prueba de 500 millas.
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Día 1: Power lidera tiempos mientras prácticas de Indy 500 inician
Will Power abrió las prácticas oficiales de la 105º edición de las “500 Millas de Indianápolis” liderando los tiempos combinados de este martes.
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Hildebrand va con Foyt a Indy 500; habrá «Bump Day»
AJ Foyt Racing tendrá cuatro inscripciones en las “500 Millas de Indianápolis” este año, mientras honran el legado de su fundador.
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El mensaje de equidad, presente en Indy 500
Mediante el casco de JR Hildebrand, el mensaje de la equidad social estará presente en las «500 Millas de Indianápolis». Seguir leyendo El mensaje de equidad, presente en Indy 500
ECR busca recuperar la magia en Iowa
En mejor momento no podía llegar la cita de la IndyCar en Iowa para Ed Carpenter Racing. Seguir leyendo ECR busca recuperar la magia en Iowa
Hildebrand y DRR garantizan Bump Day en 2019
Por segundo año consecutivo, JR Hildebrand intentará calificar a las «500 Millas de Indianápolis» con los colores de Dreyer & Reinbold Racing. Seguir leyendo Hildebrand y DRR garantizan Bump Day en 2019
Alonso honrará número clásico de Donohue
McLaren anunció que Fernando Alonso correrá con el No. 66 en las actividades de las «500 Millas de Indianápolis». Seguir leyendo Alonso honrará número clásico de Donohue
Día 3: Rahal, de último a primero
Graham Rahal ejemplificó muy claramente las altas y bajas por las que todos los pilotos atraviesan en Indianapolis. Seguir leyendo Día 3: Rahal, de último a primero
Hildebrand: «No solo se trata de tener un gran auto»
Para JR Hildebrand, la preparación para la Indy 500, siendo piloto de tiempo completo o no, es la misma. Seguir leyendo Hildebrand: «No solo se trata de tener un gran auto»
IndyCar al Día 
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