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Resumen 2016: Freedom 100

FOTO: Bret Kelley/IMS Photo/Road to Indy

La “temporada baja” de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de “IndyCar al Día” recapitula lo ocurrido durante 2016.

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Resumen 2016: Dean Stoneman

FOTO: Chris Jones/IMS Photo/Road to Indy

La “temporada baja” continúa durante diciembre; para esta segunda mitad del mes, en “IndyCar al Día” analizamos a los participantes de la Indy Lights, la principal división del programa Mazda Road to Indy y plataforma directa hacia la serie más rápida del mundo.

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Resumen 2016: Dalton Kellett

FOTO: Chris Jones/IMS Photo/Road to Indy
FOTO: Chris Jones/IMS Photo/Road to Indy

La “temporada baja” continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en la categoría principal, así como en la serie Indy Lights. Seguir leyendo Resumen 2016: Dalton Kellett

Stoneman gana Freedom 100 más cerrada

FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR
De Fabio Rodríguez; reportero Eduardo Olmos

Dean Stoneman de Andretti Autosport consiguió la victoria en la Freedom 100 en el Indianápolis Motor Speedway en un final de infarto con Ed Jones (Carlin), con la diferencia más apretada de la historia.

Solo hubo 24 milésimas de diferencia en el momento de cruzar la bandera a cuadros, siendo aún más cerrada a la definición de 2013 en la que ganó Peter Dempsey y en la que cuatro autos llegaron a la meta juntos.

Stoneman abría la tercera línea de partida con el quinto lugar y desde ese momento comenzó a dar batalla manteniéndose casi toda la carrera en zona de pódiumdisputando el liderazgo abiertamente demostrando madurez en su manejo en óvalos, sumado a su amplia experiencia en el viejo continente que contribuyeron a su importante victoria en este mítico lugar, como antesala a la edición 100 de las 500 Millas de Indianápolis. 

Esta es la segunda victoria del británico en su primer año en la Indy Lights que logró vencer en este mismo escenario, pero en la versión de circuito mixto. 

El equipo Andretti cerró un gran día con sus tres autos en los cinco primeros puestos con Dalton Kellett tercero y Shelby Blackstock cuarto, sus mejores resultados en lo que va de la temporada, pero el mejor en su corto historial en la categoría para KellettScott Hargrove consiguió redondear una buena actuación cerrando el top 5. 

Contrastes con los latinos
Felix Serralles (Carlin) cerró en la sexta posición luego de haber peleado el liderazgo con su compañero de equipo, siendo su mejor resultado en este lugar para el de Puerto Rico. 

Juan Piedrahita (Pelfrey) no pudo redondear la brillante actuación que venía realizando, remontando desde el lugar 13 luchaba la punta con quienes resultaron vencedores pero un inconveniente en el último relanzamiento que fue en la última vuelta lo dejó en la 8va posición.

“No sé qué decir. El carro estaba muy bien. Hicimos una buena carrera y al final, en el rearranque, (Stoneman) estaba haciendo brebaje check, no lo pude evitar y se me fue encima. Estoy muy decepcionado, hay que seguir adelante”, declaró a “IndyCar al Día”.

El colombiano espera que esta actuación, en la que estuvo a punto de sobrepasar al ex GP3 de no ser por un trompo de Heamin Choi, sea un parteaguas para el resto de la campaña, especialmente con la mejora en el motor de Team Pelfrey.

“Estoy muy contento. Todo el equipo e ingenieros, espectacular. Ojalá lo resultados sigan cayendo”, aseguró.

Un día para el olvido tuvo el equipo de Sam Schmidt con RC Enerson como su mejor usuario, pero se conformó con un lugar fuera del top 10 afectado por un contacto. Peor fortuna para el uruguayo Santiago Urrutia, quien venía recuperando posiciones luego de un difícil comienzo llegando a conformar el pelotón de punta cuando a 11 vueltas del final aparentemente por un problema mecánico tuvo un trompo en la curva 2 sin tocar el muro, pero volvió muy lentamente a boxes abandonando la competencia. 
FOTO: IMS Photo/Road to Indy
Hubo en total de tres banderas amarillas que neutralizaron la competencia y solo 10 pilotos terminaron en la vuelta del líder.

Jones y Stoneman salen fortalecidos luego de esta prueba en el campeonato de pilotos , el británico asciende a la segunda posición debido a los problemas de Urrutia y el abandono en la primera vuelta de Kyle Kaiser, quienes estaban empatados en puntaje. 

La próxima cita de la IndyLights será en el regreso de Road América al calendario en menos de un mes, a disputarse el 25 y 26 de junio.

RESULTADOS- FREEDOM 100 DE 2016
VER: CARRERA COMPLETA

Cancelada qualy de Indy Lights; Jones, primero

FOTO: IMS Photo/Road to Indy
Ed Jones partirá en la primera posición en la Freedom 100 luego que la categoría decidiera cancelar la prueba de clasificación por las inclemencias del tiempo, obligando a los pilotos a comenzar la carrera en orden a su posición en el campeonato de pilotos.
Sin embargo, por la cancelación de la sesión, el piloto de Carlin Racing no obtuvo el punto que otorga la pole position.
Santi Urrutia (Schmidt) comenzará desde el segundo lugar en su primera visita al Indianápolis Motor Speedway. El uruguayo se siente confiado para la competencia y largará en el exterior de la primera fila.
La segunda la conforman el estadounidense Kyle Kaiser de Juncos Racing. junto con el portorriqueño Felix Serrallés (Carlin), seguido de los novatos Dean Stoneman (Andretti) y Felix Rosenqvist (Belardi); Serralles ostenta la vuelta más rápida en pista obtenida el año pasado con 196.374 mph.
Zach Veach (Belardi) será el 7mo en la grilla junto con RC Enerson (Schmidt), mientras el brasileño André Negrao (Schmidt) y el americano Shelby Blackstock (Andretti) completan el Top 10.
Dispar la suerte para el colombiano Juan Piedrahita (Pelfrey) que comenzará 13ro, pero fue el más veloz en la práctica libre disputada hoy. 
Zach Claman DeMelo (Juncos) protagonizó un accidente justo antes que se suspendiera la clasificación sin consecuencias para el piloto pero posiblemente deba acudir al auto de repuesto.
La única carrera del fin de semana será el viernes 27 a las 13:15 hora de Argentina y Uruguay. 11:15 para Colombia y México.

Ringel saldrá primero en la Freedom 100

Ringel busca su primera victoria en la Indy Lights. Foto: Mazda Road to Indy
La famosa pista del Indianápolis Motor Speedway estuvo reservada este jueves (21) para la Indy Lights y lo más importante fue la clasificación, primera en óvalo de la temporada 2015, que definió la grilla de partida para la gran carrera de mañana, la preliminar de las 500 Millas de Indianápolis. Ethan Ringel logró su primera pole position en la categoría telonera.
Ringel, quien está disputando su primera temporada completa con el equipo Schmidt Peterson Motorsports, es uno de los tantos pilotos que está haciendo su debut en óvalos y sorprendió está tarde al ganarle al favorito de todos, uno de sus compañeros de equipo, el británico Jack Harvey, quien junto al colombiano Juan Piedrahita y a Scott Anderson son los únicos experimentados.
El originario de Windermere, Florida, llegó a una velocidad de 197.684 mph en su único intento y venció al actual subcampeón, quien hasta ese momento tenía la pole position provisoria, tras haber alcanzado 197.551 mph en su tentativa.
Últimos ganadores, Sean Rayhall y el equipo 8 Star Motorsports están pasando por una gran momento y en su primera clasificación en óvalos fueron terceros, con 197.111 mph.
El líder del torneo, Ed Jones, de Carlin Racing, fue otro que clasificó por primera vez en un óvalos y estuvo muy cerca del Top 5, pero igualmente consiguió un gran octavo lugar, por delante del mejor latinoamericano, Félix Serrallés (Belardi Auto Racing), el primero en salir a pista. Piedrahita sigue sin levantar cabeza y fue uno de los más lentos, al quedar postergado al penúltimo puesto.
La esperada Freedom 100, la más importante del año, será mañana por el mediodía, a las 13h30 (Hora de Argentina). 
Tiempos:
1°. Ethan Ringel – Schmidt Peterson Motorsports, 197.684 mph.
2°. Jack Harvey – Schmidt Peterson Motorsports, 197.551 mph
3°. Sean Rayhall – 8 Star Motorsports, 197.111 mph
4°. Scott Anderson – Schmidt Peterson Motorsports, 196.329 mph
5°. RC Enerson – Schmidt Peterson Motorsports, 196.237 mph
6°. Kyle Kaiser – Juncos Racing, 195.998 mph
7°. Max Chilton – Carlin Racing, 195.648 mph
8°. Ed Jones – Carlin Racing, 195.598 mph
9°. Félix Serrallés – Belardi Auto Racing, 195.427 mph
10°. Spencer Pigot – Juncos Racing, 194.504 mph
11°. Juan Piedrahita – Belardi Auto Racing, 194.416 mph
12°. Shelby Blackstock – Andretti Autosport, 194.404 mph

Podcast: Después de Indy, rumbo a Detroit

El ganador de Indy 500 (FOTO: INDYCAR Media)

El equipo de IndyCar al Día resume las “500 Millas de Indianapolis” en este nuevo episodio y nos hace una previa rumbo al primer fin de semana con carreras dobles en Detroit.