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¿Podrá Rahal romper la maldición familiar?

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Graham Rahal espera romper con la sequía de triunfos de su familia en las calles de Long Beach, California. Seguir leyendo ¿Podrá Rahal romper la maldición familiar? →

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Serviá firma con Rahal Letterman

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FOTO: Dana Garrett/INDYCAR
Una vez más, Oriol Serviá y Bobby Rahal combinan fuerzas para la IndyCar en 2017, en espera de que sea una formula permanente.
El español ha firmado con la escudería Rahal Letterman Lanigan Racing para la edición 101 de las «500 Millas de Indianapolis», en espera de ampliar su calendario de eventos lo más posible, si es que se junta el patrocinio.
Aún así, será la cuarta vez que el veterano, de 41 años de edad, firma con la escuadra; en todas las veces previas, suscitadas en 2009, 2014 y 2015, fue en calidad de piloto solo para Indy 500, aunque en 2014 firmó para cuatro carreras, siendo la séptima ubicación de Long Beach su mejor producción.
«No podía estar más emocionado de volver con Bobby, Mike (Lanigan) y mi segundo padre, el Sr. (David) Letterman para la Indy 500 de 2017», dijo en un comunicado.
«Lo hemos hecho antes y tuvimos cierto éxito pero el equipo y yo solo estamos haciendo esto porque sentimos que podemos pelear por la victoria juntos».
Serviá, veterano de 195 participaciones en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos, finalizó 12mo en el centenario del clásico del «Mes de Mayo», portando los colores de Schmidt Peterson Motorsports; su mejor resultado fue cuarto en 2012, con Dreyer & Reinbold, pero tomando en cuenta que Honda ha mejorado su rendimiento en superspeedways, podría haber una gran sorpresa en la gran carrera.
De nueva cuenta, el español será coequipero de Graham Rahal (FOTO: Mike Harding/INDYCAR)
Previamente, durante este martes, se había anunciado que Tom German, ingeniero en jefe de Alexander Rossi con Andretti Herta Autosport, llegaba al equipo como Consultor de Ingeniería, por lo que se espera que trabaje en la segunda inscripción.
«El equipo ha sido el mejor inscrito de Honda durante los últimos dos años y el objetivo sería continuar haciendo que el equipo sea aún mejor para pelear contra los equipos con autos múltiples en Indy y esperemos también que por toda la temporada», aseguró.
Será además la cuarta vez que Serviá, al haber hecho mancuerna en Newman-Haas en 2009, y con Rahal Letterman en 2014 y 2015; el estadounidense ha finalizado cuarto y quinto en los últimos dos torneos.
La temporada inicia el 12 de marzo en St. Petersburg, Florida.
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Rahal: "Perdemos dos décimas en el hairpin"

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FOTO: Chris Jones/INDYCAR
A pesar de quedar en el Top 10 en las tres sesiones de prácticas del fin de semana, Graham Rahal no fue factor en la clasificación del Honda Indy Toronto, sede de la Fecha 11 de la IndyCar.
El estadounidense cometió un error en su última vuelta lanzada durante la Q1, lo que lo relegó a la posición 16 de salida.
«Fui por todo en la última vuelta y le pegué al muro», dijo. «El auto ha estado con falta de agarre. Habíamos estado en el Top 8, lo que creo que nos dio un falso sentido de seguridad. Le dije a mis muchachos antes de la sesión que iba a tomar una vuelta rápida para avanzar y lo sabía porque nuestro balance base ha estado matando las llantas traseras».
Sin intención de decir responsables, el piloto de Rahal Letterman Lanigan Racing ha tenido inusuales complicaciones, dado que muchos de sus problemas han venido en carrera y no tanto en clasificaciones, al grado de que asegura que su auto sufre más desventaja en este circuito a comparación de otros.
«No podemos poner toda la potencia. Perdemos 2.5 décimas sólo en el hairpin (la curva 3) porque no podemos poner toda la potencia y en la Curva 6 teníamos mucho subviraje, y en la última vuelta, el auto se fue de largo y le pegué al muro», describió.
«La vuelta no iba a ser mejor sin importar nada, lo cual es frustrante porque mis mecánicos merecen algo mejor. Nos estamos complicando en lograr mejoras en este fin de semana».
Para desánimo de Rahal, octavo en el certamen, nadie ha ganado en Toronto arrancando fuera del Top 15; lo más atrás que ha arrancado un ganador ha sido 13ro, cortesía de Michael Andretti, siete veces ganador del evento, en 2001. En los últimos dos años, Mike Conway y Josef Newgarden lograron el triunfo desde la casilla 11 de salida.
Aunque su padre Bobby fue el ganador de la edición inaugural, hace 30 años, su equipo no conoce la victoria en esta pista.
La carrera inicia este domingo a las 15:15 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos); Scott Dixon logró la pole.
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Rahal Letterman vuelve al lugar de su primer triunfo

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FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media
Era el 5 de abril de 1992. Bobby Rahal apenas había debutado un par de semanas antes como piloto/propietario en la CART IndyCar World Series luego de adquirir, junto con Carl Hogan, los remanentes del quebrado Patrick Racing.
Con un motor Chevrolet 265A y el chassis Lola T92, el estadounidense abrió de gran forma el campeonato con un tercer lugar en Australia y para la segunda fecha se alzó con la victoria al liderar de punta a punta en el óvalo de Phoenix, terminando más de 22 segundos delante de Eddie Cheever Jr. (Ganassi).
Casi 24 años después, con un campeonato (el de aquel 1992) y 22 triunfos después, Rahal Letterman Lanigan Racing regresa al óvalo de una milla de longitud, el cual no visitan desde 2005, por lo que su piloto principal Graham Rahal buscará honrar la historia de la escudería de la familia.
«Emocionante es la palabra que viene a mi mente cuando pienso que los Indy cars volverán a Phoenix», dice el estadounidense. «El volver ahí, donde las carreras de IndyCar tienen una rica historia es grandioso. Creo que podemos hacer algo bueno y espero darle a Rahal Letterman Lanigan Racing otra victoria en el desierto».
FOTO: The Republic/Arizona Central
Siendo una tendencia en los últimos años, Rahal no tuvo un buen inicio de temporada ante el incidente con Carlos Muñoz que generó un embotellamiento en las calles de St. Petersburg y que lo relegó a la 16ta posición; sin embargo, espera superar los desafíos a los que se enfrentará durante la carrera de este sábado, la cual está pactada a 250 vueltas.
«El atardecer, o cuando el sol comienza a ocultarse tras las gradas de la curva 1, será muy difícil. Tener el correcto visor de obscuridad para la carrera será clave», aseguró. «Físicamente, creo que esta será la carrera más demandante del año, entonces es importante asegurarnos que estaré bien hidratado y listo para muchas Fuerzas-G y vueltas. Será una competencia muy difícil en muchas formas».
Rahal, quien fue 11mo en los tiempos combinados de los tests de pretemporada realizados en este circuito. no contará con Spencer Pigot como su coequipero, ya que este último sólo tiene tres apariciones confirmadas en su agenda, siendo el siguiente el Gran Premio de Indianapolis.
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Se harán varios anuncios en el PRI Show

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FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media
El Performance Racing Industry Trade Show (PRI Show), uno de los eventos que se realiza cada fin de año en Estados Unidos en función del deporte automotor, da inicio este jueves en el Centro de Convenciones de Indiana, y durará hasta el 12 de diciembre.
Varios miembros de la comunidad de la IndyCar Series estarán presentes en este evento; sin embargo, la categoría anunció que habrá múltiples anuncios rumbo a la temporada 2016. La agenda es la siguiente:
Jueves 10 de diciembre:

14 hrs ARG / 12 hrs Local y COL / 11 hrs MEX
Presentación oficial de la escudería PIRTEK Team Murray, la cual intentará clasificar para la edición 100 de las «500 Millas de Indianapolis» con el estadounidense Matthew Brabham, quien estará presente en el anuncio junto con Taya Kyle, del Chris Kyle Frog Foundation, y Brett «Crusher» Murray, propietario del equipo.

15 hrs ARG / 13 hrs Local y COL / 12 hrs MEX
Presentación de un patrocinador del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing para la temporada 2016 (probablemente sea de Graham Rahal). Estará presente Bobby Rahal, propietario de la escuadra.

16 hrs ARG / 14 hrs Local y COL / 13 hrs MEX
Presentación del nuevo chassis Tatuus USF-17 que se utilizará en el USF2000 Championship desde 2017. Estarán presentes Dan Andersen, Dueño de Andersen Promotions, y John Doonan, Director de Mazda Motorsports.
16:30 hrs ARG / 14:30 hrs Local y COL / 13:30 hrs MEX
Anuncios de pilotos de Juncos Racing y RJB Racing para su temporada en las categorías del Mazda Road to Indy.
FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media
Viernes 11 de diciembre:
13 hrs ARG / 11 hrs Local y COL / 10 hrs MEX
Anuncio de Dale Coyne Racing respecto a un patrocinador para 2016, su alineación para la temporada completa en la IndyCar Series y el piloto adicional para las «500 Millas de Indianapolis».

16 hrs ARG / 14 hrs Local y COL / 13 hrs MEX
Reporte sobre los avances del «Project 100», el proyecto de remodelación del Indianapolis Motor Speedway, rumbo a la 100ma edición de la Indy 500. Estará presente Douglas Boles, CEO del autódromo.