Desde la carrera más reciente de IndyCar, un tercer Gran Premio de Fórmula 1 se anunció y generó más ruido en la posible guerra de popularidad del Campeonato Mundial en Estados Unidos.
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¿Por qué no llega la 33º inscripción a la Indy 500?
El tema que genera incertidumbre actualmente en el mundo de la IndyCar es que permanece el riesgo de que no haya 33 autos en la parrilla de salida para las «500 Millas de Indianápolis» de este año.
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ANÁLISIS: INDYCAR retrasa era híbrida; ¿qué implicaciones tiene?
La serie INDYCAR volvió a retrasar la llegada de la tecnología híbrida y del motor de combustión interna de 2.4 litros hasta 2024, por problemas de cadena de suministro.
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INDYCAR retoma control de Indy Lights
Después de siete años, INDYCAR volverá a administrar y promover a la serie Indy Lights.
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Iowa Speedway regresará al calendario de IndyCar en 2022
Iowa Speedway regresará al calendario de la IndyCar en 2022, gracias al apoyo de Bobby Rahal y varios patrocinadores.
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Penske ya visualizaba 20 victorias en Indy 500 cuando volvió al Brickyard
Roger Penske tenía muy claras sus ambiciones cuando regresó a las “500 Millas de Indianápolis”, hace 20 años.
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NTT continuará patrocinando a INDYCAR
NTT Data Services seguirá como patrocinador titular de la serie INDYCAR más allá de 2021.
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Penske maneja Porsche RS Spyder para regreso a Goodwood
Roger Penske volverá a Goodwood este verano y por ello se está alistando para dar exhibiciones de manejo a alta velocidad.
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Penske sigue optimista sobre asistencia en Indy 500
El optimismo respecto a la presencia de aficionados en las «500 Millas de Indianápolis» de este año sigue aumentando.
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¿Por qué es importante un equipo femenino en IndyCar?
En un momento crítico dentro de la búsqueda de la igualdad de género y justicia social, el proyecto de Beth Paretta podría marcar un parteaguas en el futuro a corto y mediano plazo de IndyCar.
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IndyCar al Día 
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