Los Gutiérrez Junco vuelven a incursionar en el Road to Indy, teniendo en la mira una futura llegada a la IndyCar Series. Seguir leyendo Andrés Gutiérrez, por el éxito en Pro Mazda
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Road to Indy: José Gutiérrez prueba nuevos horizontes
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FOTO: Brian Simpson/Road to Indy |
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El regiomontano probó un Indy Lights en noviembre. FOTO: Brian Simpson/Road to Indy |
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Gutiérrez permaneció dos años en Pro Mazda. FOTO: Brian Simpson/Road to Indy |
Pro Mazda: Juncos Racing barrió en la final
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El último podium de 2015 (FOTO: Road to Indy) |
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Los mexicanos Gutiérrez y O’Ward finalizaron año (FOTO: Road to Indy) |
Pro Mazda: buena tarea de los latinoamericanos en Toronto
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Gran fin de semana para O’Ward. Foto: Mazda Road To Indy |
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Urrutia se fue contento de Toronto. Foto: Mazda Road To Indy |
El campeonato seguirá el 18 de julio en Iowa, el segundo y último óvalo.
Gutiérrez, listo para el WinterFest
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Foto: Pro Mazda Championship |
Pigot y Latorre, campeones en Pro Mazda y USF2000
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Foto: Pro Mazda |
El Mazda Road to Indy coronó ayer sábado a sus primeros dos campeones en 2014 tras finalizar las temporadas de las series Pro Mazda y USF2000 en el Sonoma Raceway, las cuales tuvieron definiciones dramáticas hasta la última vuelta.
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Florian Latorre ganó la USF2000 (Foto: USF2000) |
Tres pilotos llegaban con la posibilidad de llevarse la corona de la división inicial de ascenso hacia la IndyCar, el cual lideraba el francés Florian Latorre (CAPE Motorsports with Wayne Taylor Racing) por 30 unidades; sin embargo, a pesar de obtener la pole para la Carrera 1 celebrada el viernes, un accidente en la primera vuelta de competencia con su principal rival por el título, RC Enerson (Team E Racing) lo dejó fuera de acción y por ende se evaporó su diferencia en el certamen, ya que la victoria fue de Enerson y su coequipero Jake Eidson quedó tercero, dejándolos a los tres en 10 puntos de diferencia.
Sin embargo, la carrera 2 vio otro inicio comprometedor, ya que en una escena similar Enerson superó a Latorre en la primera vuelta, pero la presión del francés a lo largo del recorrido lo recompensó al rebasarlo a cuatro vueltas del final, con lo cual se llevó el campeonato por nueve puntos.
Latorre, de 17 años, comenzó su carrera hace 5 años en campeonatos locales de karting en su natal Francia, al grado de ganar dos campeonatos Junior Europeos en la especialidad; en 2012 fue «Novato del Año» en la Formula 4 Francesa y el año pasado logró el mismo honor en la USF2000, en la cual llegó sexto en el campeonato.
Por su parte, el equipo colombiano M2 Autosport cerró la temporada con sus pilotos Santiago Lozano en los lugares 15 y 13 en ambas carreras mientras que Juan Maldonado se clasificó en el puesto 18 en los dos eventos. Los dos se ubicaron en los sitios 19 y 20 en el campeonato respectivamente.
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Spencer Pigot (Foto: Pro Mazda) |
La segunda categoría de ascenso tuvo uno de sus finales más memorables en los últimos años; Spencer Pigot (Juncos Racing) tenía una cómoda ventaja de 19 puntos hacia Scott Hargrove (CAPE Motorsports with Wayne Taylor Racing) pero en la primera válida celebrada el viernes, similar a la USF2000, tuvo un accidente en las primeras vueltas con Hargrove y terminó abandonando.
El canadiense terminó tercero en esa carrera y tomó la punta del campeonato por sólo dos puntos sobre el piloto del equipo de Ricardo Juncos, quien tuvo sentimientos encontrados ya que otro de sus pilotos, Kyle Kaiser, obtuvo su primera victoria en el serial al llevarse la Carrera 1.
Para el sábado, el drama volvió a aparecer: Hargrove largó en la pole junto con Pigot, quien se la quiso jugar en la primera curva, pero el compañero del canadiense Neil Alberico le golpeó en la parte trasera, provocando que trompeara y se fuera hasta la última posición.
La carrera pactada a 18 vueltas vio un amplio dominio de Hargrove sobre el mexicano José Gutiérrez y el brasileño Nicolás Costa, mientras Pigot hacía una titánica recuperación, al llegar a estar en séptimo lugar; pero el drama apareció a siete vueltas del final cuando Kaiser se quedó parado en pista, provocando la salida de la bandera amarilla. Al mismo tiempo, Hargrove sufrió una falla en la caja de velocidades, por lo que en el reinicio se quedó y perdió tanto la carrera como el campeonato.
Gutiérrez, también piloto de Juncos, con 17 años consiguió su primera victoria en la serie, seguido de Costa y Shelby Blackstock, mientras que Pigot llegó 5to.
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Mexicano Gutiérrez ganó la final de temporada (Foto: Pro Mazda) |
El estadounidense buscará ingresar a la serie Indy Lights luego de completar su segunda temporada en Pro Mazda y obtener 6 triunfos en 14 competencias; previamente pasó por la Skip Barber y la USF2000.
La argentina Julia Ballario finalizó 10ma y 8va en las dos carreras, pero no fue suficiente para lograr el Top 10 en el campeonato, al quedar 8 puntos detrás del estadounidense Dalton Kellett.
Se viene la final de la Pro Mazda
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Foto: Pro Mazda |
Este fin de semana se llevan a cabo las últimas dos fechas de la temporada 2014 de la serie Pro Mazda, segundo escalón ascendente del Mazda Road To Indy, en la cual Spencer Pigot, el norteamericano de 20 años, está cerca de conseguir la corona ante Scott Hargrove.
El sábado pasado se disputó en Milwaukee la antepenúltima fecha, en la cual la pelea por el campeonato dio un paso más a favor de Pigot, mientras que los latinoamericanos de habla hispana tuvieron actuaciones contrastantes.
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Pigot (izq) y Hargrove (der), los rivales al título (Foto: Pro Mazda) |
El miembro principal del equipo de Ricardo Juncos soportó la presión de su rival Hargrove y sobrevivió a una bandera amarilla en las últimas vueltas para obtener su 6ta victoria de la campaña y asegurar una ventaja de 24 puntos sobre el canadiense con dos competencias restantes; a pesar de que hay 23 autos inscritos para las últimas fechas y se entregan hasta 33 puntos como máximo por cada evento, todo parece indicar que Pigot se llevará el título, ya que ha sido el mejor piloto de la campaña al vencer en 6 de las 12 carreras en este año (sin contar el WinterFest) contra 3 de su rival.
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José Gutiérrez (Foto: Pro Mazda) |
Por su parte, la cordobesa Julia Ballario fue de camino ascendente en el fin de semana, al no encontrar el mejor balance del auto posible en las clasificaciones; sin embargo, los abandonos y la bandera amarilla en el final de la carrera la pusieron a tiro de llegar en el Top 5, aunque al final llegó sexta y combinado con un accidente de Dalton Kellett, ahora se encuentra a siete unidades suyo en la batalla por ingresar al Top 10 en el puntaje.
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Julia Ballario (Foto: Pro Mazda) |
La actividad oficial en Sonoma comienza este viernes con la carrera 1, programada a las 20:20 hrs (Tiempo Argentina) mientras que la fecha final será a las 19:40 hrs (Tiempo Argentina).
PRO MAZDA- ESTADO DEL CAMPEONATO (Tras 12 de 14 fechas)
1. Spencer Pigot – 290 puntos
2. Scott Hargrove – 271 puntos
3. Neil Alberico – 205 puntos
4. Shelby Blackstock – 196 puntos
5. Garett Grist – 181 puntos
6. Nicolás Costa – 180 puntos
7. Kyle Kaiser – 180 puntos
8. José Gutiérrez – 161 puntos
9. Ryan Booth – 155 puntos
10. Dalton Kellett – 135 puntos
11. Julia Ballario – 128 puntos
SISTEMA DE PUNTUACIÓN PRO MAZDA
1er lugar- 30 puntos
2do lugar- 25 puntos
3er lugar- 22 puntos
4to lugar- 19 puntos
5to lugar- 17 puntos
6to lugar- 15 puntos
7mo lugar- 14 puntos
8vo lugar- 13 puntos
9no lugar- 12 puntos
10mo lugar- 11 puntos
*Se otorga un punto extra por obtener la pole position, por más vueltas lideradas y por la vuelta más rápida.
Pro Mazda: Ballario y Gutiérrez buscan el podio
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Foto: Prensa Julia Ballario |
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Ballario busca el podio (Foto: Pro Mazda) |
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Gutiérrez es séptimo en el campeonato (Foto: Pro Mazda) |
P | PILOTO | PTS | DIF |
1 | Spencer Pigot (EUA) | 225 | |
2 | Scott Hargrove (CAN) | 208 | -17 |
3 | Neil Alberico (EUA) | 154 | -71 |
4 | Shelby Blackstock (EUA) | 151 | -74 |
5 | Kyle Kaiser (EUA) | 146 | -79 |
6 | Garrett Grist (CAN) | 129 | -96 |
7 | José Gutiérrez (MEX) | 112 | -113 |
8 | Ryan Booth (EUA) | 107 | -118 |
9 | Nicolás Costa (BRA) | 105 | -120 |
10 | Dalton Kellett (EUA) | 99 | -126 |
11 | Julia Ballario (ARG) | 96 | -129 |
José Gutiérrez: "Puedo estar en el podio en Barber"
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Foto: Facebook José Gutiérrez Racing |
El fin de semana pasado en St. Petersburg fue principalmente de aprendizaje para el mexicano José Gutiérrez Junco, uno de los dos latinoamericanos del equipo Juncos Racing en el Pro Mazda Championship.
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Foto: Pro Mazda.com |
Para la segunda carrera, realizada el domingo en la mañana, el regiomontano comentó que estuvo a punto de ocurrir algo similar.
Ver: Campeonato de Pro Mazda tras St. Petersburg,
En su primera experiencia como piloto de tiempo completo, agradece el apoyo que le dan los demás integrantes de la escuadra. «Pigot y Kaiser me ayudan mucho a empujar para ser mejor y estar cerca de ellos».
Ahora, Gutiérrez se enfoca en la próxima fecha de la categoria, en Barber, Alabama, a finales de abril.
«Espero que me vaya bien, le voy a echar muchas ganas para estar con los más rápidos y en un podio».
Conoce a José Gutiérrez, mexicano que estará en Pro Mazda
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Foto: Twitter/Juncos Racing |
El Mazda Road to Indy, organismo de desarrollo que permite a los jóvenes pilotos llegar a la serie estadounidense IndyCar, tendrá la presencia de varios pilotos latinoamericanos, entre ellos el mexicano José Gutiérrez Junco.
Mientras crecía, su talento lo llevó a ser asesorado por David Martínez, ex piloto de la serie Champ Car, a través del programa de desarrollo de pilotos que maneja su familia; posteriormente conoció a Toni Calderón, quien lo presentó con Juncos.
2014 marca la primera campaña completa para José, pero él ya tiene experiencia en estos autos; en marzo del año pasado estuvo en las primeras dos carreras, ambas celebradas en el Circuit of the Americas, en Austin, Texas, así como en la fecha doble en Lexington, Ohio; en las cuatro competencias finalizó en décimo lugar.
“Yo estaba un poco nervioso porque siempre que tienes algo nuevo te sientes curioso y nervioso por lo que vaya a pasar”, señaló el piloto de 16 años de edad.
“El fin de semana (en Mid-Ohio) fue una experiencia muy bonita, al quedar en el Top 10 en las dos carreras fue como un triunfo, porque para ser mi segunda carrera (el rendimiento) estaba muy bien”.
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Foto: Juncos Racing |
La categoría, que originalmente nació en 1981 pero se formalizó diez años después, se encuentra en su segundo año bajo el liderazgo de Dan Andersen, quien ha invertido bastante tiempo para posicionarla como una escuela prestigiosa para tratar de llegar a la IndyCar.
Ante este contexto, José asegura que manejar uno de estos autos, de 605 kg y con motor de 260 hp, es una gran experiencia. “Es una categoría muy competitiva y muy interesante. El carro tiene mucho downforce y caballaje, cuando me subí por primera vez “me enamoré” de él y me acostumbré rápidamente a las velocidades”, dijo Gutiérrez, quien estuvo en un test colectivo que organizó la Pro Mazda en diciembre, en la cual llegó a marcar el tercer mejor tiempo entre 14 pilotos.
Gracias al apoyo de Prisma Desarrollos, empresa de construcción que dirige su padre, Gutiérrez está listo para comenzar la campaña, que inicia el 21 de febrero con el mini torneo “WinterFest”, una serie de cuatro eventos en las pistas de Nueva Orleans y Barber, Alabama. La temporada formal inicia el 29 de marzo, en las calles de St. Petersburg.
“Estoy muy emocionado que empiece la temporada. Necesito prepararme y estar al 100% en todas las carreras”, aseguró.
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