USF Pro 2000 estrenará auto en 2028 (FOTO: USF Pro Championships)
USF Pro Championships reveló las imágenes del nuevo auto que utilizará la USF Pro 2000 a partir de 2028, el cual se llamará APT-28.
En colaboración con el fabricante italiano Tatuus, este chasis comenzará a probarse a finales de este año en Italia antes de trasladarse a Estados Unidos. Se espera que debute en el USF Pro Fall Combine en el Indianapolis Motor Speedway en 2027, seguido de una prueba en óvalo.
Sustituirá al Tatuus IP-22, que se utiliza desde 2022 y ha sido un paso fundamental en las carreras de muchas estrellas emergentes del deporte, incluidos los campeones de USF Pro 2000, Louis Foster, Myles Rowe, Lochie Hughes y Max Garcia.
«Es un placer volver a trabajar con nuestros socios de Tatuus en el diseño de un nuevo auto», declaró Dan Andersen, propietario y director ejecutivo de Andersen Promotions.
«El Tatuus APT-28 será un auto de carreras increíble, con los últimos diseños de seguridad de la FIA, motor turbo Honda y sistema push-to-pass para entrenar a nuestros pilotos y prepararlos para una carrera en INDY NXT y la NTT INDYCAR SERIES.
«Nuestras carreras serán aún más competitivas, y estamos ansiosos por ver este magnífico auto en acción en las pistas. Si bien nuestras pruebas iniciales se realizarán en Italia, esperamos su presentación oficial en una de las primeras carreras de la próxima temporada».
Su actualización incluye un monocasco de carbono de una sola pieza que con la última resistencia a impactos e intrusiones mejorada por la FIA, a través de paneles laterales anti-intrusión integrados a lo largo de toda la carrocería. El chasis es ligeramente más grande que su predecesor y contará con rines de 15 pulgadas; Continental Tire seguirá como proveedor de neumáticos.
Otra novedad es que Honda será el suministrador de motores en lugar de MZR, con una formula 2.0 litros turbo desarrollado por Elite Engines Inc., que producirá entre 320 y 360 caballos de fuerza y contará con una función de Push-to-Pass, lo que proporciona un aumento de entre 45 y 85 hp.
La marca japonesa también produce los motores de la Fórmula 4 de Estados Unidos, bajo una fórmula similar, misma que en el área de producción, se basa en la que propulsa al Honda Civic Type R.
“La aventura junto a Andersen Promotions se enriquece con un nuevo y maravilloso capítulo. Los Campeonatos USF Pro, y en particular el USF Pro 2000, representan un paso fundamental en el desarrollo de un número cada vez mayor de pilotos”, aseguró Giovanni Delfino, CEO de Tatuus y del Grupo Korus.
“La metodología desarrollada a lo largo del tiempo por la organización garantiza un entorno de entrenamiento de la más alta calidad, y para Tatuus es tanto una misión como un honor contribuir con un auto que representa la plataforma técnica ideal”.
“En Estados Unidos, la pasión por el automovilismo se vive en su estado más puro, y confiamos en que este nuevo coche escribirá capítulos memorables en circuitos emblemáticos como Indianápolis, St. Petersburg y Road America”.
Se informó que los pedidos del APT-28 se abrirán el 1 de octubre de 2026, y la prioridad de entrega de los vehículos se determinará según el orden de depósito. El primer envío está programado para el 1 de septiembre de 2027 y el segundo, para el 15 de octubre del año entrante.
Según el tipo de cambio actual y sin incluir aranceles, el precio del vehículo completo es de 206.900 USD. Si se retiran los amortiguadores, el precio se reduce a 198.900 USD.
“El puente que Tatuus y Andersen Promotions han construido desde 2017 conecta Italia y Estados Unidos a través de una pasión compartida por el automovilismo”, declaró Gianfranco De Bellis, presidente de Tatuus y del Grupo Korus.
“El respeto mutuo, los fuertes lazos personales y la constante capacidad de colaborar por el bien del automovilismo son los rasgos distintivos de esta alianza, que hoy se enriquece con un nuevo capítulo. Esperamos ver pronto este monoplaza en pista y confiamos en que proporcionará la preparación ideal para los pilotos en su camino hacia los niveles más altos del automovilismo estadounidense y mundial”.
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