OFICIAL: Scott Dixon se une a Arrow McLaren, Felix Rosenqvist regresa al equipo (FOTO: Chris Owens/IMS Photo)
Scott Dixon manejará para el Arrow McLaren IndyCar Team a partir de la temporada 2027 de IndyCar, mientras Felix Rosenqvist hará su regreso a la agrupación.
A pesar de sumar tres victorias en las últimas seis carreras de la campaña, dos de la mano de Christian Lundgaard, el equipo propiedad de Zak Brown y que dirige Tony Kanaan han decidido dar un nuevo giro a su programa de trabajo, a fin de reestructurarlo para elevar su nivel competitivo colectivo, especialmente en las 500 Millas de Indianápolis.
Para ello, han contratado a Dixon, seis veces campeón de IndyCar y ganador de 59 competencias, además de traer de nuevo a Rosenqvist, quien triunfó en la Indy 500 en mayo pasado. Ambos serán coequiperos del mexicano Pato O’Ward, quien tiene contrato con el equipo hasta 2027.
Lundgaard, quien había dicho el viernes pasado que no podía hablar con ningún otro equipo, ahora es agente libre, así como Nolan Siegel.
“Nuestro equipo de IndyCar ha demostrado un impulso fantástico, y esta alineación de Pato, Scott, Felix y Ryan fortalecerá todos los aspectos de nuestro programa», afirmó Brown.
«Tenemos la mirada puesta en el campeonato y en ganar las 500 Millas de Indianápolis para asegurar la Triple Corona en la era Papaya. Estos cuatro pilotos aportan una vasta experiencia y una gran compenetración, y sin duda tendrán un impacto positivo en todo el equipo.
“Las contribuciones de Christian y Nolan han sido fundamentales para el progreso que estamos construyendo hoy, y agradezco la energía y el entusiasmo que han aportado al equipo desde que se unieron”.
Dixon terminará con una asociación de 25 temporadas con Chip Ganassi Racing a finales de este año.
El piloto de 45 años de edad buscará su séptima corona y su segundo triunfo en Indianápolis vistiendo el color papaya, además de aportar de una experiencia de un cuarto de siglo para desarrollar el programa de trabajo, en especial rumbo a 2028, cuando se estrenará un nuevo chasis.
«Unirme a Arrow McLaren en 2027 supone un emocionante paso adelante en mi carrera», declaró Dixon. «Fue una decisión importante para mí y para mi familia, y estoy deseando contribuir al proyecto que Zak y Tony están construyendo allí».
«Como neozelandés, formar parte del legado de Bruce McLaren será especial; su espíritu y su garra siguen muy presentes en ese equipo, y me entusiasma continuar con esa tradición».
Mientras tanto, Rosenqvist dejará Meyer Shank Racing para volver a manejar para el equipo al que perteneció de 2021 a 2023. El sueco, quien en gran parte de esta etapa estuvo sujeto a las especulaciones relacionadas con Alex Palou, ha desarrollado un papel de líder en los tres años en los que ha estado con su equipo actual, que le redituó con su triunfo en Indianápolis.
Rosenqvist es séptimo en el campeonato actual, pero fue hace pocas semanas cuando oficializó su salida de la escuadra que dirige Michael Shank.
“Estoy emocionado de regresar a Arrow McLaren la próxima temporada y reencontrarme con Pato, por supuesto, y también con Tony, Zak y el equipo de ingenieros y mecánicos con los que trabajé anteriormente”, dijo Rosenqvist.
“Hay muchas caras conocidas, y tenemos una alineación increíble con la incorporación de Scott y el regreso de Ryan para las 500 Millas de Indianápolis. Creo que nuestra experiencia colectiva será una gran ventaja. Todavía tengo trabajo por hacer para terminar esta temporada con fuerza, pero estoy deseando ver lo que me depara Arrow McLaren”.
Adicionalmente, el director deportivo del equipo, Ryan Hunter-Reay, manejará nuevamente una inscripción extra en la Indy 500, mientras Arrow McLaren busca dar un paso adelante para ser competencia consistente contra Chip Ganassi Racing y Team Penske.
“Nunca es una decisión fácil, pero cuando tienes la oportunidad de incorporar pilotos de este calibre a tu equipo, te la tomas muy en serio”, declaró Kanaan, director del equipo Arrow McLaren.
“Los logros de Scott hablan por sí solos, Felix es el ganador de las 500 Millas de este año y es consistentemente rápido y competitivo, y Ryan tiene la experiencia y la capacidad para volver a ganar las 500 Millas, sin duda alguna».
«Si a ese talento le sumamos el de Pato, quien está a las puertas de su propia victoria en las 500 Millas, nos convertimos en la amenaza que hemos estado construyendo para luchar por el campeonato y las 500 Millas».
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