Al igual que el año pasado, el piloto australiano Will Power (Penske Racing), que logró la primera pole del año en las calles de St. Petersburg, no era candidato a ganar hoy en el Barber Motorsports Park de Birmingham, en Alabama, valida por la segunda fecha de la temporada 2012 de la categoría más rápida del mundo, pero hizo una buena estrategia y en las tres paradas en boxes el piloto de Australia entraba antes que los lideres y después de la última parada paso al primer lugar y ganó por segunda vez el Honda Indy Grand Prix of Alabama.
La carrera comenzó con una bandera amarilla. Alex Tagliani, del Team Barracuda – BHA, rompió su motor Lotus y dejo estacionado su Dallara DW12 a la salida de la curva cinco y esto obligo el ingreso del auto de seguridad. En la primera parada en boxes, Dixon le ganó al pole position Helio Castroneves y estuvo primero hasta la última parada en boxes.
Scott Dixon, del equipo Chip Ganassi Racing, repitió el mismo resultado del domingo pasado en St. Petersburg y fue segundo. Helio Castroneves, compañero de equipo de Will Power, terminó la segunda carrera del año en el tercer puesto.
Graham Rahal (Service Central Chip Ganassi Racing) estuvo muy cerca de haber sido tercero pero no pudo ganarle al brasileño y el hijo de Bobby Rahal quedó en el cuarto lugar por delante del francés Simon Pagenaud (Schmidt Hamilton Motorsports), qué completo el top 5 en Alabama.
Rubens Barrichello, del KV Racing Technology, realizó un excelente labor y terminó octavo en su segunda carrera dentro de la IZOD IndyCar Series. Atrás del ex Fórmula 1 llegó otro piloto que corrió en la máxima categoría mundial y es el francés Sebastien Bourdais (Lotus-Dragon Racing), que volvió a ser el mejor piloto de Lotus.
La tercera carrera de la temporada 2012 será en el famoso circuito callejero de Long Beach, en California, el 15 de abril.
CLASIFICACION FINAL – GP ALABAMA 2012:
1º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet), 90 vueltas
2º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganasssi-Honda), a 3s370
3º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet), a 19s115
4º. Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi-Honda), a 19s339
5º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda), a 20s105
6º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet), a 23s309
7º. Mike Conway (ING/AJ Foyt-Honda), a 24s555
8º. Rubens Barrichello (BRA/KV-Chevrolet), a 25s402
9º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Lotus), a 27s181
10º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda), a 32s737
11º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet), a 33s503
12º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet), a 35s873
13º. Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold-Lotus), a 37s894
14º. Ryan Briscoe (AUS/Penske-Chevrolet), a 41s674
15º. JR Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet), a 44s505
16º. James Jakes (ING/Dale Coyne-Honda), a 54s534
17º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda), a 1min00s618
18º. Ernesto Viso (VEN/KV-Chevrolet), a 1 vuelta
19º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda), a 1 vuelta
20º. Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus), a 1 vuelta
21º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet), a 1 vuelta
22º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet), a 2 vueltas
23º. Katherine Legge (ING/Dragon-Lotus), a 5 vueltas
24º. Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman-Honda), abandono
25º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda), abandono
26º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Lotus), abandono
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también se destaco el piloto Simon Pagenaud, una gran carrera, muy parejos los motores chevy y honda, falta mucho por mejorar los lotus. una duda es por que Barrichello no es considerado un novato?