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El Mazda Road to Indy también cierra filas

FOTO: Brian Simpson/Road to Indy
Las categorías pertenecientes al Mazda Road to Indy también están haciendo su última ronda de entrenamientos previa al arranque de temporada de la próxima semana.
Los pilotos de la Indy Lights, Pro Mazda y USF2000 se encuentran en el Barber Motorsports Park en Alabama, donde afinan detalles antes de viajar a St. Petersburg, Florida, sede de la ronda inaugural de 2016.
No obstante, hay varias novedades en la plantilla de testers: de los 16 coches inscritos para la Indy Lights, en la que compiten Santiago Urrutia, Félix Serrallés y Juan Diego Piedrahita: Scott Anderson ha reemplazado al coreano Heamin Choi en uno de los cuatro vehículos de Schmidt Peterson Motorsports; se espera que el estadounidense tenga alguna oportunidad durante la campaña, por lo que haría su tercer año en la categoría junto con el colombiano Piedrahita.
En tanto, Davey Hamilton Jr. y McCormack Racing siguen estando ausentes, aumentando sus dudas respecto a su presencia para este año; el test de Indy Lights únicamente durará todo este sábado.
En Pro Mazda sòlo hay 12 participantes; además del cuarteto de Juncos Racing en el que participa el argentino Nicolás Dapero, se encuentra el mexicano Jorge Cevallos, perteneciente al programa de desarrollo “Escudería Telmex”, quien correrá la temporada completa con JDC Motorsports, escudería que ganó las “24 Horas de Daytona” en la división Prototype Challenge.
Esta serie probará los días domingo y lunes,
Por último, la USF2000 permanece como la división más nutrida del programa de desarrollo liderado por Dan Andersen; 22 inscritos representando a nueve países estarán manejando en el trazado de 2.38 millas de longitud, siendo los brasileños Eric Filgueiras, Felipe Ortiz y Lucas Kohl los sudamericanos que probarán en esta serie.
Otro de los presentes es Dakota Dickerson, ganador de la beca por salir campeón del Shootout de la Skip Barber School.
La USF2000 también saldrá a pista los días domingo y lunes.

Campeón de USF2000 llega a Pro Mazda

FOTO: Brian Simpson/Road to Indy
Nicolas Jamin utilizará la beca de más de 381 mil dólares que logró al coronarse en la USF2000 para disputar su primera temporada completa en el Pro Mazda Championship.
El francés, quien ganó 10 de las 16 fechas del calendario en 2015, seguirá con CAPE Motorsports w/Wayne Taylor Racing y buscará seguir ascendiendo dentro del Programa Mazda Road to Indy.
“Estoy muy feliz y orgulloso de quedarme con la familia Cape para mi temporada 2014 y tener la oportunidad de correr en el Pro Mazda Championship”, expresó en un comunicado. “Este equipo es seriamente increíble, hicimos un gran trabajo juntos en 2015 en nuestra campaña de USF2000, y el trabajo en equipo me permitió lograr el campeonato y la gran beca de Mazda Motorsports”.
A pesar de sólo lograr una victoria en las primeras cinco competencias, el originario de Rouen, Francia fue imbatible en la segunda mitad del calendario al lograr nueve triunfos durante los siguientes diez compromisos lo que, aunado a las 13 pole positions que cosechó, le permitió asegurar el titulo faltando una fecha para terminar el año.
“Nico ya nos ha impresionado durante los tests iniciales que ha hecho con el equipo y estamos esperando con ansias verlo correr en 2016”, declaró Dominic Cape, dueño de la escudería.
Hasta el momento, Jamin es el sexto piloto en anunciar su participación en la Pro Mazda, junto al argentino Nicolás Dapero, el australiano Jake Parsons, el estadounidense Will Owen, el canadiense Garett Grist (todos con Juncos Racing), así como Aaron Telitz (Team Pelfrey), quien quedó 3ro en la puntuación de la USF2000.
Las categorías del Road to Indy inician temporada el 12 y 13 de marzo en St. Petersburg, Florida.

Estado de Campeonatos 2016

ACOTACIONES:

C- Carreras Disputadas
P- Poles
V- Victorias
T5- Top 5’s
T10-Top 10’s
DNF- Abandonos
(N)- Novato

P PILOTO PTS DIF C P V T5 T10 DNF
1 Simon Pagenaud 659 16 7 5 10 12 1
2 Will Power 532 -127 15 2* 4 8 11 2
3 Helio Castroneves 504 -155 16 2 0 8 10 1
4 Josef Newgarden 502 -157 16 0 1 7 11 3
5 Graham Rahal 484 -175 16 0 1 8 8 1
6 Scott Dixon 477 -182 16 2 2 5 11 4
7 Tony Kanaan 461 -198 16 0 0 5 12 1
8 Juan Pablo Montoya 433 -226 16 0 1 6 10 3
9 Charlie Kimball 433 -226 16 0 0 3 11 1
10 Carlos Muñoz 432 -227 16 1 0 2 7 1
11 Alexander Rossi (N)  430 -229 16 0 1 2 6 1
12 Ryan Hunter-Reay 428 -231 16 0 0 5 8 1
13 James Hinchcliffe 416 -243 16 1 0 4 9 1
14 Sébastien Bourdais 404 -255 16 0 1 3 11 3
15 Mikhail Aleshin 347 -312 16 1 0 3 4 3
16 Marco Andretti 339 -320 16 0 0 0 3 0
17 Takuma Sato 320 -339 16 0 0 2 5 3
18 Conor Daly (N) 313 -346 16 0 0 2 5 5
19 Max Chilton (N) 267 -392 16 0 0 0 2 2
20 Jack Hawksworth 229 -430 16 0 0 0 0 5**
21 Spencer Pigot (N) 165 -494 10 0 0 0 2 1
22 Gabby Chaves 121 -537 7 0 0 0 0 0
23 JR Hildebrand 84 -575 2 0 0 0 1 0
24 Oriol Serviá 72 -587 2 0 0 0 0 0
25 Ed Carpenter 67 -592 5 0 0 0 0 4
26 Luca Filippi 61 -598 5 0 0 0 0 0
27 RC Enerson (N) 55 -604 3 0 0 0 1 0
28 Townsend Bell 55 -604 1 0 0 0 0 0
29 Pippa Mann 46 -613 2 0 0 0 0 0
30 Matthew Brabham (N) 37 -622 2 0 0 0 0 0
31 Alex Tagliani 35 -624 2 0 0 0 0 0
32 Sage Karam 22 -637 1 0 0 0 0 1
33 Bryan Clauson 21 -638 1 0 0 0 0 0
34 Stefan Wilson (N) 14 -645 1 0 0 0 0 1
35 Buddy Lazier 12 -647 1 0 0 0 0 1
+Le fueron sustraídos 25 puntos tras violaciones al reglamento descubiertas en la Firestone 600 en Texas.
*No participó en la competencia de St. Petersburg (infección) pero logró la pole position en la clasificación, por lo que se le acredita un punto.
**No arrancó la competencia de Detroit 1, pero se le acredita el último lugar con sus puntos correspondientes.
P PILOTO PTS DIF C P V T5 T10 DNF
1 Ed Jones 363 18 8* 2 12 16 1
2 Santiago Urrutia (N) 361 -2 18 3 4 13 14 1
3 Kyle Kaiser 334 -29 18 3 2 9 16 2
4 Zach Veach 332 -31 18 1 3 11 17 1
5 Dean Stoneman (N) 316 -47 18 0 2 10 15 2**
6 Félix Serrallés 311 -52 18 0 2 10 16 2
7 André Negrao (N) 268 -95 18 0 0 6 13 2
8 Shelby Blackstock 227 -136 18 0 0 5 12 0
9 Zach Claman DeMelo (N) 199 -164 18 0 0 3 9 4
10 Dalton Kellett (N) 193 -170 18 0 0 1 9 2
11 Neil Alberico (N) 193 -170 18 0 0 1 7 3
12 Felix Rosenqvist (N) 185 -178 10 3 3 4 8 0
13 Juan Diego Piedrahita 135 -228 13 0 0 0 6 3
14 RC Enerson 111 -252 8 0 0 3 5 1
15 Garett Grist (N) 102 -261 9 0 0 0 6 1
16 Scott Hargrove (N) 93 -270 8 0 0 2 3 1
17 Scott Anderson 61 -302 6 0 0 0 3 0
18 Heamin Choi (N) 40 -323 5 0 0 0 1 2
19 Sean Rayhall (N) 32 -331 2 0 0 1 2 0
20 James French (N) 26 -337 2 0 0 0 2 0
21 Davey Hamilton Jr. (N) 14 -349 2 0 0 0 0 0
**No arrancó la competencia de Toronto 2, por lo que en esta tabla se le considera como Abandono; además, no logró puntos en dicho evento por no haber dado una sola vuelta.
POS PILOTO PTS DIF C P V
1 Aaron Telitz (N) 421 15 10 6
2 Patricio O’Ward 393 -28 15 5 7
3 Nico Jamin (N) 331 -90 15 1 2
4 Will Owen 317 -104 15 0 0
5 Nicolás Dapero (N) 278 -143 15 0 1
6 Jake Parsons (N) 258 -163 15 0 0
7 TJ Fischer 137 -284 9 0 0
8 Garett Grist 133 -288 6 0 0
9 Jake Eidson (N) 106 -315 8 0 0
10 Jorge Cevallos (N) 79 -342 6 0 0
11 Weiron Tan 69 -352 6 0 0
12 Joseph Burton-Harris (N) 46 -375 3 0 0
13 Bobby Eberie 20 -401 7 0 0

P PILOTO PTS DIF C P V T5 T10 DNF
1 Anthony Martin 394 15 9 7 14 15 1
2 Parker Thompson 373 -21 15 3 4 15 15 0
3 Victor Franzoni 360 -34 15 2 3 13 15 0
4 Jordan Lloyd 276 -118 15 2 1 12 13 1
5 Luke Gabin 252 -142 15 0 0 10 12 0
6 Robert Megennis (N) 224 -170 15 0 0 4 13 0
7 Yufeng Luo 212 -182 15 0 1 4 11 2
8 Nikita Lastochkin 183 -211 15 0 0 1 11 1
9 Dakota Dickerson (N) 176 -218 15 0 0 3 10 1
10 Garth Rickards 172 -222 15 0 0 2 9 3
11 Ayla Agren 137 -257 12 0 0 1 8 1
12 Lucas Kohl (N) 136 -258 15 0 0 0 7 1
13 Jordan Cane (N) 121 -273 13 0 0 1 7 3
14 Austin McCusker (N) 118 -276 13 0 0 0 5 2
15 Tazio Ottis (N) 102 -292 15 0 0 0 0 1
16 Cameron Das (N) 83 -311 12 0 0 0 3 3*
17 Michai Stephens (N) 82 -312 12 0 0 0 1 0
18 Sam Chastain (N) 62 -332 13 0 0 0 0 3
19 TJ Fischer (N) 58 -336 8 0 0 0 4 0
20 Clint McMahan (N) 52 -342 12 0 0 0 1 3
21 Max Hanratty 42 -352 8 0 0 0 0 1
22 Philippe Denes (N) 24 -370 1 0 0 0 1 0
23 James Munro (N) 20 -374 6 0 0 0 0 1
24 Kaylen Frederick (N) 16 -378 1 0 0 0 0 0
25 Christian Muñoz (N) 15 -379 3 0 0 0 0 0
26 Felipe Ortiz (N) 14 -380 2 0 0 0 0 1
27 Devon Wojcik (N) 12 -382 2 0 0 0 0 0
28 Michael Scott (N) 12 -382 1 0 0 0 0 1
**No arrancó la competencia de Mid-Ohio 1, pero se le acredita el último lugar con sus puntos correspondientes.

ARCHIVO- CAMPEONATOS PREVIOS

Calendarios 2016

NO FECHA EVENTO LOCALIDAD
1 13 de marzo Grand Prix of St. Petersburg St. Petersburg, Florida
2 2 de abril Phoenix 250 Avondale, Arizona
3 17 de abril Grand Prix of Long Beach Long Beach, California
4 24 de abril Alabama Indy Grand Prix Birmingham, Alabama
5 14 de mayo Grand Prix of Indianapolis Speedway, Indiana
6 29 de mayo 100ma Indianapolis 500 Speedway, Indiana
7 4 de junio Detroit Grand Prix (1) Belle Isle, Detroit
8 5 de junio Detroit Grand Prix (2) Belle Isle, Detroit
9 26 de junio Grand Prix of E. Lake E. Lake, Wisconsin
10 10 de julio Iowa Indy 300 Newton, Iowa
11 17 de julio Toronto Indy Toronto, Canadá
12 31 de julio Mid-Ohio 200 Lexington, Ohio
13 21 de agosto Pocono 500 L. Pond, Pennsylvania
14 27 de agosto Firestone 600k* Fort Worth, Texas*
15 4 de septiembre Watkins Glen Grand Prix** Watkins Glen, N.Y.**
16 18 de septiembre Grand Prix of Sonoma Sonoma, California

*Completadas 71 vueltas el 12 de junio; pospuesta por malas condiciones climáticas.

**Reemplaza a Boston, Massachusetts en el calendario.

NO FECHA EVENTO LOCALIDAD
1 12 de marzo G.P. of St. Petersburg (1) St. Petersburg, Florida
2 13 de marzo G.P. of St. Petersburg (2) St. Petersburg, Florida
3 2 de abril Phoenix G.P. Avondale, Arizona
4 23 de abril Alabama G.P. (1) Birmingham, Alabama
5 24 de abril Alabama G.P. (2) Birmingham, Alabama
6 13 de mayo G.P. of Indianapolis (1) Speedway, Indiana
7 14 de mayo G.P. of Indianapolis (2) Speedway, Indiana
8 27 de mayo Freedom 100 Speedway, Indiana
9 26 de junio Elkhart Lake G.P. (1) E. Lake, Wisconsin
10 26 de junio Elkhart Lake G.P. (2) E. Lake, Wisconsin
11 10 de julio Iowa G.P. Newton, Iowa
12 16 de julio Toronto G.P (1) Toronto, Canadá
13 17 de julio Toronto G.P (2) Toronto, Canadá
14 30 de julio Mid-Ohio G.P. (1) Lexington, Ohio
15 31 de julio Mid-Ohio G.P. (2) Lexington, Ohio
16 4 de septiembre Watkins Glen G.P.* Watkins Glen, N.Y.*
17 10 de septiembre Laguna Seca G.P. (1) Monterey, California
18 11 de septiembre Laguna Seca G.P. (2) Monterey, California

*Reemplaza a Boston, Massachusetts en el calendario.

NO FECHA EVENTO LOCALIDAD
1 12 de marzo G.P. of St. Petersburg (1) St. Petersburg, Florida
2 13 de marzo G.P. of St. Petersburg (2) St. Petersburg, Florida
3 23 de abril Alabama G.P. (1) Birmingham, Alabama
4 24 de abril Alabama G.P. (2) Birmingham, Alabama
5 13 de mayo G.P. of Indianapolis (1) Speedway, Indiana
6 14 de mayo G.P. of Indianapolis (2) Speedway, Indiana
7 28 de mayo Night Before the 500 Clermont, Indiana
8 26 de junio Elkhart Lake G.P. (1) E. Lake, Wisconsin
9 26 de junio Elkhart Lake G.P. (2) E. Lake, Wisconsin
10 10 de julio Iowa G.P. Newton, Iowa
11 16 de julio Toronto G.P (1) Toronto, Canadá
12 17 de julio Toronto G.P (2) Toronto, Canadá
13 30 de julio Mid-Ohio G.P. (1) Lexington, Ohio
14 31 de julio Mid-Ohio G.P. (2) Lexington, Ohio
15 10 de septiembre Laguna Seca G.P. (1) Monterey, California
16 11 de septiembre Laguna Seca G.P. (2) Monterey, California
NO FECHA EVENTO LOCALIDAD
1 12 de marzo G.P. of St. Petersburg (1) St. Petersburg, Florida
2 13 de marzo G.P. of St. Petersburg (2) St. Petersburg, Florida
3 23 de abril Alabama G.P. (1) Birmingham, Alabama
4 24 de abril Alabama G.P. (2) Birmingham, Alabama
5 13 de mayo G.P. of Indianapolis (1) Speedway, Indiana
6 14 de mayo G.P. of Indianapolis (2) Speedway, Indiana
7 28 de mayo Night Before the 500 Clermont, Indiana
8 26 de junio Elkhart Lake G.P. (1) E. Lake, Wisconsin
9 26 de junio Elkhart Lake G.P. (2) E. Lake, Wisconsin
10 16 de julio Toronto G.P (1) Toronto, Canadá
11 17 de julio Toronto G.P (2) Toronto, Canadá
12 29 de julio Mid-Ohio G.P. (1) Lexington, Ohio
13 30 de julio Mid-Ohio G.P. (2) Lexington, Ohio
14 31 de julio Mid-Ohio G.P. (3) Lexington, Ohio
15 10 de septiembre Laguna Seca G.P. (1) Monterey, California
16 11 de septiembre Laguna Seca G.P. (2) Monterey, California

Road to Indy: Nuevo auto para la USF2000

FOTO: USF2000 Series
Durante el Performance Racing Industry (PRI) Trade Show en Indianápolis. se hizo la presentación oficial de la marca Tatuus como nueva proveedora de chassis de la USF2000 Series en 2017.
La constructora italiana, reconocida por su trabajo en las categorías de Fórmula 4 en Italia, Reino Unido (BRDC) y Alemania, junto con la Formula Renault 2.0, será la sucesora de Van Diemen/Elan, la cual estuvo desde el nacimiento de la categoría en 1999.
El nuevo vehículo, denominado USF-17, estará compuesto de una transmisión de seis velocidades con paddle-shift (control de cambios en el volante), actualizaciones en amortiguadores, rines de aluminio, unidad de control electrónico (ECU System) y volante con sistema LCD, además de un nuevo paquete de discos de freno PFC. Su costo se estima en USD $51,400.
El paquete de este monoplaza se complementa con un motor Mazda MZ-R y no sólo estará en el primer escalón del Mazda Road to Indy, sino que también será la base para la siguiente generación de las máquinas del Pro Mazda Championship en 2018.
“Aunque el actual auto de USF2000 ha actuado bien por tantos años, es tiempo de voltear la página y proveer a nuestros equipos y pilotos algo mucho mejor”, expresó Dan Anderson, CEO de Andersen Promotions, la cual sanciona a la USF2000, Pro Mazda e Indy Lights.
“El Tatuus USF-18 ofrecerá un valor y performance excepcional, y estamos complacidos de aliarnos con esta gran compañia automotriz para lanzar la siguiente generación de autos de carrera de la USF2000”.
“Este auto es inigualable en calidad, seguridad y performance por su costo, y esperamos que sea bien recibido por nuestras escuderías y pilotos”.
La primera aparición pública de este nuevo coche será en mayo de 2016, durante las actividades de la edición 100 de las “500 Millas de Indianapolis”.
Para más información: http://www.tatuus.it/

Primer día en Laguna Seca

Dos semanas después de que haya terminado la temporada 2015 de la Verizon IndyCar Series, donde Scott Dixon logró el tetracampeonato, ahora es el turno de las tres categorías (Indy Lights, Pro Mazda y USF2000) del programa Mazda Road to Indy, las cuales definen a sus respectivos campeones este fin de semana en el famoso trazado de Laguna Seca, donde comparten la programación con la Pirelli World Challenge, otro campeonato que también termina.
La principal categoría es la Indy Lights y cuatro pilotos, Jack Harvey (Schmidt Peterson Motorsports), Spencer Pigot (Juncos Racing), Ed Jones (Carlin Racing) y RC Enerson (Schmidt Peterson Motorsports), sueñan por la corona en una definición para el infarto y en los primeros ensayos los candidatos se guardando un poco, ya que Kyle Kaiser y Max Chilton fueron los dueños de las últimas prácticas.
Harvey, el principal candidato. Foto Mazda Road to Indy
A pesar que esto fue solamente ensayos,  todavía queda mucho y los contendientes a la corona están firmes. 

Tiempos:

En la Pro Mazda, también hubo dos entrenamientos y ambos fueron para el mexicano Patricio O’Ward y Will Owen, pero el que terminó siendo el más rápido del día fue el estadounidense del equipo Juncos Racing, escuadra que lucha por el título con el francés Timothé Buret, quien se encuentra tercero en el campeonato, a 47 unidades del líder.
Principal candidato al campeonato, el uruguayo Santiago Urrutia, compañero de equipo de O’Ward en el Team Pelfrey, tuvo un magnifico arranque al quedar tercero y cuarto en ambas sesiones, mostrando un gran rendimiento en la pista donde Gonzalo “Gonchi” Rodríguez perdió su vida justamente un día como hoy pero hace 16 años.
Urrutia en el “sacacorchos”. Foto: Mazda Road to Indy
Neil Alberico, de Cape Motorsports/Wayne Taylor Racing, ha sido durante todo el año el principal rival del charrúa por el torneo y hoy tuvo un día de menor a mayor, al ser noveno y sexto en las practicas, demostrando que su auto está para más y mañana ira con todo.
Además de probar, la USF2000 fue la única categoría que clasificó y Nico Jamin (Cape Motorsports/Wayne Taylor Racing) se aseguró la pole position y está a un paso de consagrarse campeón de la categoría más inferior del programa.
Jamin está cerca del título. Foto: Mazda Road to Indy
Tiempos:   

Clasificación.

Mañana será el segundo día y tendremos las primeras carreras, además de las clasificaciones que quedan.