Will Power obtuvo la pole del Grand Prix of St. Petersburg 2020, mientras los aspirantes al título arrancarán en la parte media de la parrilla. Seguir leyendo Power cierra el año con pole en St. Petersburg
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Nueva pole para Power en Indianapolis
Will Power fue invencible durante la jornada del viernes. Ni siquiera sus coequiperos pudieron meter las manos para detener su paso. Seguir leyendo Nueva pole para Power en Indianapolis
Resumen 2016: James Hinchcliffe
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| FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR |
La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre, por lo que de nueva cuenta, en “IndyCar al Día” dedicamos este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016.
En esta nota presentamos a James Hinchcliffe, quien tras su lesión del año pasado, volvió a la actividad de tiempo completo con la escudería Schmidt Peterson Motorsports.
VER PERFIL: James Hinchcliffe
NÚMEROS:
Ranking en el Campeonato: 13
Competencias: 16
Poles: 1 (Indy 500)
Victorias: 0
Podiums: 3
Podiums: 3
Top 5’s: 4
Top 10’s: 9
Mejor Resultado: 2do (Texas)
Promedio en Clasificaciones: 10.9
Promedio de Resultados: 10.8
Abandonos: 1 (Detroit 2)
Vueltas completadas: 1990 de 2070 vueltas (96.14%- P5 en ranking)
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 795 de 872 vueltas (91.17%- P13 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 1195 de 1198 vueltas (99.75%- Empatado con otros tres pilotos en P3 en el ranking)
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 795 de 872 vueltas (91.17%- P13 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 1195 de 1198 vueltas (99.75%- Empatado con otros tres pilotos en P3 en el ranking)
Vueltas lideradas: 217 (27 en Indy 500, 188 en Texas y 2 en Watkins Glen).
Vueltas rápidas: 0
Sanciones en Competencias: 1
Vueltas rápidas: 0
Sanciones en Competencias: 1
Puntos: 416 (a 243 de Simon Pagenaud)
RESULTADOS CARRERA POR CARRERA
| NO | CARRERA | QUALY | FINAL | STATUS |
| 1 | St. Petersburg | 8 | 19 | Activo |
| 2 | Phoenix | 22 | 18 | Activo |
| 3 | Long Beach | 7 | 8 | Activo |
| 4 | Alabama | 8 | 6 | Activo |
| 5 | G.P. de Indianapolis | 3 | 3 | Activo |
| 6 | Indianapolis 500 | POLE | 7 | Activo |
| 7 | Detroit 1 | 4 | 18 | Activo |
| 8 | Detroit 2 | 14 | 21 | Accidente |
| 9 | Elkhart Lake | 22* | 14 | Activo |
| 10 | Iowa | 22* | 9 | Activo |
| 11 | Toronto | 6 | 3 | Activo |
| 12 | Mid-Ohio | 9 | 5 | Activo |
| 13 | Pocono | 6 | 10 | Activo |
| 14 | Texas | 10 | 2 | Activo |
| 15 | Watkins Glen | 13 | 18 | Activo |
| 16 | Sonoma | 20 | 12 | Activo |
EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“Si bien el resultado en el campeonato es ligeramente engañoso, ya que en gran parte del año estuvo avanzando y retrocediendo irregularmente en la puntuación, problemas en Watkins Glen y el puntaje doble en Sonoma lo retrasaron hasta un lugar que, quizá, no merecía. Pero lo cierto es que la performance de Hinchcliffe en este año, gracias a la velocidad obtenida en algunas pistas, sobre todo en óvalos (aunque habrá que tomar en cuenta las sanciones recibidas en Texas), y el regreso de Aleshin, le beneficiaron en términos de performance, ya que en 2015 tuvo cuatro pruebas mediocres y se encontró con un triunfo en Nueva Orleans. Aunque la victoria en Texas se le negó por una nariz, el canadiense ha dejado claro, tras un año completo, que se ha adecuado a las características de Schmidt Peterson, y viceversa, a pesar de que le tomó un poco de tiempo a ambas partes. Solo queda seguir construyendo rumbo a 2017, donde con todo y la popularidad que ha tenido en “Dancing With The Stars” se puede convertir en protagonista en la pista”.
EL MEJOR MOMENTO
Dos momentos que enmarcaron su regreso tras el accidente de Indy en 2015: la pole position para la edición 100 de la Indy 500 y el podium en Toronto, donde ante su público llegó tercero.
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| FOTO: Bret Kelley/INDYCAR |
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| FOTO: Chris Jones/INDYCAR |
EL PEOR MOMENTO
Solo tuvo un abandono durante el año (Detroit 2), pero pocas sensaciones tan dolorosas como la “agonía de la derrota”, como ocurrió en Texas.
