Will Power obtuvo la pole del Grand Prix of St. Petersburg 2020, mientras los aspirantes al título arrancarán en la parte media de la parrilla. Seguir leyendo Power cierra el año con pole en St. Petersburg
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Mario Andretti: “¡Nunca había estado tan nervioso en mi vida!”
Mario Andretti vivió el logro de Marco en Indianápolis igual que muchos aficionados: por televisión. Seguir leyendo Mario Andretti: “¡Nunca había estado tan nervioso en mi vida!”
O’Ward logra primera pole en IndyCar
Patricio O’Ward hizo historia este domingo, al ganar su primera pole position en la INDYCAR. Seguir leyendo O’Ward logra primera pole en IndyCar
Pole para Bourdais en Phoenix
La marcha de Sébastien Bourdais hacia una potencial lucha por el campeonato de IndyCar quiere continuar en Phoenix. Seguir leyendo Pole para Bourdais en Phoenix
Piedrahita logra su primera pole en Lights
El representante de Colombia largará en punta una carrera de Indy Lights por primera vez en el regreso de la serie a Gateway. Seguir leyendo Piedrahita logra su primera pole en Lights
Penske busca finiquitar “paseo” en St. Louis
A menos que ocurra una hecatombe, el cuarteto de Team Penske buscará convertir su monstruosa superioridad en otra victoria en el óvalo de Gateway. Seguir leyendo Penske busca finiquitar “paseo” en St. Louis
Sato logra segunda pole del año
Minutos antes de salir a pista, Takuma Sato presenció el doloroso accidente de su coequipero Ryan Hunter-Reay. Seguir leyendo Sato logra segunda pole del año
Sato también acabó con sequía de poles
El ganador de las “500 Millas de Indianapolis” se adjudicó la pole para la Carrera 2 de la IndyCar en Detroit, la cual se celebra este domingo. Seguir leyendo Sato también acabó con sequía de poles
Nueva pole para Power en Indianapolis
Will Power fue invencible durante la jornada del viernes. Ni siquiera sus coequiperos pudieron meter las manos para detener su paso. Seguir leyendo Nueva pole para Power en Indianapolis
Resumen 2016: James Hinchcliffe
Podiums: 3
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 795 de 872 vueltas (91.17%- P13 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 1195 de 1198 vueltas (99.75%- Empatado con otros tres pilotos en P3 en el ranking)
Vueltas rápidas: 0
Sanciones en Competencias: 1
RESULTADOS CARRERA POR CARRERA
NO | CARRERA | QUALY | FINAL | STATUS |
1 | St. Petersburg | 8 | 19 | Activo |
2 | Phoenix | 22 | 18 | Activo |
3 | Long Beach | 7 | 8 | Activo |
4 | Alabama | 8 | 6 | Activo |
5 | G.P. de Indianapolis | 3 | 3 | Activo |
6 | Indianapolis 500 | POLE | 7 | Activo |
7 | Detroit 1 | 4 | 18 | Activo |
8 | Detroit 2 | 14 | 21 | Accidente |
9 | Elkhart Lake | 22* | 14 | Activo |
10 | Iowa | 22* | 9 | Activo |
11 | Toronto | 6 | 3 | Activo |
12 | Mid-Ohio | 9 | 5 | Activo |
13 | Pocono | 6 | 10 | Activo |
14 | Texas | 10 | 2 | Activo |
15 | Watkins Glen | 13 | 18 | Activo |
16 | Sonoma | 20 | 12 | Activo |
EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“Si bien el resultado en el campeonato es ligeramente engañoso, ya que en gran parte del año estuvo avanzando y retrocediendo irregularmente en la puntuación, problemas en Watkins Glen y el puntaje doble en Sonoma lo retrasaron hasta un lugar que, quizá, no merecía. Pero lo cierto es que la performance de Hinchcliffe en este año, gracias a la velocidad obtenida en algunas pistas, sobre todo en óvalos (aunque habrá que tomar en cuenta las sanciones recibidas en Texas), y el regreso de Aleshin, le beneficiaron en términos de performance, ya que en 2015 tuvo cuatro pruebas mediocres y se encontró con un triunfo en Nueva Orleans. Aunque la victoria en Texas se le negó por una nariz, el canadiense ha dejado claro, tras un año completo, que se ha adecuado a las características de Schmidt Peterson, y viceversa, a pesar de que le tomó un poco de tiempo a ambas partes. Solo queda seguir construyendo rumbo a 2017, donde con todo y la popularidad que ha tenido en “Dancing With The Stars” se puede convertir en protagonista en la pista”.
EL MEJOR MOMENTO
Dos momentos que enmarcaron su regreso tras el accidente de Indy en 2015: la pole position para la edición 100 de la Indy 500 y el podium en Toronto, donde ante su público llegó tercero.
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FOTO: Bret Kelley/INDYCAR |
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FOTO: Chris Jones/INDYCAR |
EL PEOR MOMENTO
Solo tuvo un abandono durante el año (Detroit 2), pero pocas sensaciones tan dolorosas como la “agonía de la derrota”, como ocurrió en Texas.