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Hinchcliffe, el más rápido de la mañana

Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media
El canadiense James Hinchcliffe todavía busca su primera victoria en esta temporada dentro de la IndyCar, por lo que aprovechó el primer entrenamiento en el óvalo de Milwaukee para colocarse como el más veloz.
En una sesión en la que los pilotos se dedicaron a probar diferentes set.ups rumbo a la clasificación que se llevará a cabo esta tarde, el piloto de Andretti Autosport marcó desde los primeros minutos el tiempo más veloz: 22.085s, seguido por Ryan Briscoe, el mejor de los pilotos de Chip Ganassi Racing, equipo que buscará tener otro fin de semana tan positivo como el de Iowa, otro óvalo corto en el cual dominaron casi a placer pero en el que no pudieron obtener la victoria.
Ryan Hunter-Reay, quien busca su tercera victoria al hilo en la «Milla Milagrosa» (y cuarta en total), Josef Newgarden (quien fue uno de los que más vueltas dio en la sesión) y Tony Kanaan completaron el Top 5.
Juan Pablo Montoya fue el mejor de los pilotos colombianos en la práctica; a pesar de que como otros competidores, comenzó a dar giros veloces ya avanzada la sesión, se colocó en 7mo lugar. Además fue también el mejor de los autos del Team Penske, ya que Will Power fue 11mo y Helio Castroneves, 14to, con lo que tendrán que trabajar muy duro si no quieren perder puntos en la lucha por el campeonato. El otro contendiente potencial al titulo, Simon Pagenaud (Schmidt Peterson) fue 10mo.
No obstante haberse colocado como el mejor de los debutantes en el octavo lugar, Carlos Muñoz fue el único auto que provocó una bandera amarilla en el entrenamiento, ya que problemas con una batería hicieron que se quedara parado en la curva 4 del óvalo.
Muñoz tuvo problemas eléctricos
Sebastián Saavedra fue 19no, en esta ocasión no tan alejado de su compañero de equipo, Sébastien Bourdais (17mo), mientras que Carlos Huertas, quien está conociendo este histórico circuito, se ubicó 21ro.
La IndyCar tendrá una segunda práctica a las 15:30 hrs (Tiempo Argentina) para después encarar la clasificación, programada para las 19:00 hrs (Tiempo Argentina).

PRÁCTICA 1- MILWAUKEE 250

POS PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF/VTAS
1 James Hinchcliffe Andretti/Honda 22.085s (31 v)
2 Ryan Briscoe Ganassi/Chevy a 0.0136s (24 v)
3 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 0.0224s (44 v)
4 Josef Newgarden Fisher/Honda a 0.1043s (50 v)
5 Tony Kanaan Ganassi/Chevy a 0.1104s (26 v)
6 Scott Dixon Ganassi/Chevy a 0.1753s (39 v)
7 Juan Pablo Montoya Penske/Chevy a 0.2390s (29 v)
8 Carlos Muñoz (N) Andretti/Honda a 0.2485s (32 v)
9 Mikhail Aleshin (N) Schmidt/Honda a 0.2633s (38 v)
10 Simon Pagenaud Schmidt/Honda a 0.2706s (36 v)
11 Will Power Penske/Chevy a 0.2919s (43 v)
12 Charlie Kimball Ganassi/Chevy a 0.3302s (48 v)
13 Graham Rahal Rahal/Honda a 0.3469s (48 v)
14 Helio Castroneves Penske/Chevy a 0.4059s (35 v)
15 Justin Wilson Coyne/Honda a 0.4163s (40 v)
16 Takuma Sato Foyt/Honda a 0.4186s (42 v)
17 Sébastien Bourdais KV/Chevy a 0.4920s (39 v)
18 Marco Andretti Andretti/Honda a 0.5081s (25 v)
19 Sebastián Saavedra KV-AFS/Chevy a 0.5554s (43 v)
20 Ed Carpenter Carpenter/Chevy a 0.6400s (38 v)
21 Carlos Huertas (N) Coyne/Honda a 0.7501s (53 v)
22 Jack Hawksworth (N) Herta/Honda a 0.8058s (47 v)

Nueva pole para Bourdais

Nueva pole para Bourdais (Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media)
En una dramática sesión de clasificación, la cual tuvo condiciones muy cambiantes en el tiempo, el francés Sébastien Bourdais logró su segunda pole position en la serie IndyCar en esta temporada.
El integrante principal del equipo KV Racing, quien se adueñó de una de las tres prácticas de este fin de semana, superó en el último intento a los sorpresivos Josef Newgarden, Tony Kanaan y Carlos Muñoz para obtener su 33ra pole en su trayectoria en Estados Unidos. Estos tres pilotos aprovecharon que la sesión inició en condiciones muy difíciles, ya que una fuerte lluvia cayó en el área de Lexington en los minutos previos a la sesión, influyó mucho en el desarrollo de la misma; al no haber encontrado la velocidad en condiciones normales, con el piso húmedo se metieron de forma inesperada al Top 6 de la parrilla y superaron al favorito Ryan Hunter-Reay, quien había sido el más veloz a lo largo del fin de semana.
La misma situación ocurrió para Will Power, el sublíder del campeonato, quien no ha tenido un buen auto en las prácticas y, a pesar de clasificar en sexto, quedó a 2 segundos de la pole, por lo que deberá tener suerte para que sus rivales más cercanos no sumen muchos puntos.
Otra particularidad de la última fase de la sesión es que, a pesar de que se bajaron hasta en 15 segundos los tiempos comparados con el principio, nadie cambió a neumáticos para seco, lo cual probablemente pudo haber cambiado el orden.
Castroneves larga retrasado (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media)
En condiciones similares a Power se encontró su coequipero Helio Castroneves, puntero del certamen, quien se quedó con el 15to lugar de salida al tener muchas desventajas en el Grupo 1, el cual vio dos banderas rojas, causadas por trompos de Ryan Briscoe y Takuma Sato con pista muy mojada que provocaron que los participantes sólo tuvieran oportunidad de hacer una vuelta de clasificación. En este grupo, el colombiano Juan Pablo Montoya fue 1.3 segundos más veloz que sus más cercanos rivales, Justin Wilson y Simon Pagenaud.
En el segundo grupo, las salidas de pista continuaron, siendo la de Scott Dixon (ganador de 3 competencias en Mid-Ohio) la más representativa, ya que le costó los dos mejores tiempos de la crono, lo cual lo dejó en el último lugar de partida.
Dixon arranca último
Para la Q2, Juan Pablo Montoya también hizo un trompo al salir de la curva 3 y se quedó parado, por lo que como a los otros tres pilotos le suprimeron sus mejores vueltas, pero continuó siendo uno de los más veloces en condiciones difíciles. Al final, el piloto de Penske tomará la bandera verde desde el 11mo sitio.
Al final, los pilotos colombianos también se vieron beneficiados con la pista mojada, ya que mejoraron sus posiciones respecto a las prácticas libres; Muñoz superó las dos sanciones que le impusieron por exceder el límite de velocidad en pits y una salida importante de pista y por primera vez entró al Firestone Fast Six en su carrera, aunque declaró que pudo haber sido mejor; Carlos Huertas demostró lo bien que le ha sentado esta pista y por primera vez en su carrera clasificó dentro del Top 10 y Sebastián Saavedra mantuvo un buen ritmo, a pesar de quedarse en la orilla para pasar a la Q2, por lo que se conformó con el lugar 14.
Muñoz sufrió, pero quedó cuarto (Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media)
La carrera será el día de mañana, a las 16:45hrs (Tiempo Argentina), Castroneves llega en el primer lugar en el puntaje, 13 puntos adelante de Power, 69 sobre Hunter-Reay y 71 sobre Pagenaud.

HONDA 200 AT MID-OHIO- PARRILLA DE SALIDA

POS PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF
1 Sébastien Bourdais KV-Chevrolet 1:24.161m (Q3)
2 Josef Newgarden Fisher-Honda a 0.5177s (Q3)
3 Tony Kanaan Ganassi-Chevrolet a 0.868s (Q3)
4 Carlos Muñoz (N) Andretti-Honda a 1.150s (Q3
5 Ryan Hunter-Reay Andretti-Honda a 1.284s (Q3)
6 Will Power Penske-Chevrolet a 2.008s (Q3)
7 Graham Rahal Rahal-Honda 1:33.324m (Q2)
8 Justin Wilson Coyne-Honda 1:33.394m (Q2)
9 Simon Pagenaud Schmidt-Honda 1:33.558m (Q2)
10 Carlos Huertas (N) Coyne-Honda 1:33.663m (Q2)
11 Juan Pablo Montoya Penske-Chevrolet 1:34.710m (Q2)
12 Mike Conway Carpenter-Chevrolet 1:34.819m (Q2)
13 Mikhail Aleshin (N) Schmidt-Honda 1:39.475m (Q1, G1)
14 Sebastián Saavedra KV/AFS-Chevrolet 1:39.074m (Q1, G2)
15 Helio Castroneves Penske-Chevrolet 1:39.869m (Q1, G1)
16 Marco Andretti Andretti-Honda 1:39.836m (Q1, G2)
17 James Hinchcliffe Andretti-Honda 1:41.519m (Q1, G1)
18 Jack Hawksworth (N) Herta-Honda 1:40.079m (Q1, G2)
19 Ryan Briscoe Ganassi-Chevrolet Sin Tiempo (Q1, G1)
20 Charlie Kimball Ganassi-Chevrolet 1:40.862m (Q1, G2)
21 Takuma Sato Foyt-Honda Sin Tiempo (Q1, G1)
22 Scott Dixon Ganassi-Chevrolet 2:02.838m (Q1, G2)

Hunter-Reay, de nuevo en lo más alto

Hunter-Reay fue el mejor de la mañana (Foto: Chris Owens/INDYCAR Media)
El ganador de las «500 Millas de Indianapolis» de este año, Ryan Hunter-Reay, sigue sin bajar los brazos en la lucha por el campeonato y se perfila como el favorito a llevarse la pole para la fecha 15 de la IndyCar en 2014, en Mid-Ohio, si es que la lluvia lo permite.
Durante el tercer y último entrenamiento del fin de semana, celebrado la mañana de este sábado, el piloto principal del Andretti Autosport fue nuevamente el más rápido en una sesión que vio más trabajo por parte de los equipos, buscando los límites del trazado de 2.86 km rumbo a una clasificación que puede ser clave en la lucha por el campeonato, ya que 21 de los 22 pilotos se colocaron en un margen de seis décimas de segundo; sin embargo, alrededor de una hora después de la sesión cayó una fuerte lluvia en el área de Lexington, la cual todavía no se detiene, por lo que podríamos ver una sesión muy entretenida.
Hunter-Reay marcó un tiempo de 1:05.7082m, el cual es hasta ahora el mejor de este fin de semana, seguido por Scott Dixon, quien busca mantener la racha de 5 victorias consecutivas del equipo de Chip Ganassi. En esta práctica, los nueve mejores bajaron la barrera del 1:05m., por lo que se espera que los mejores tiempos se encuentren en ese rango o, quizá, en uno menor.
El Top 5 lo completaron Justin Wilson (Dale Coyne), Simon Pagenaud y Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson Motorsports); el novato ruso sigue sorprendiendo en algunas sesiones de prácticas y podría dar una gran campanada, así como el colombiano Sebastián Saavedra, quien dejó atrás los problemas de los entrenamientos del viernes y, a pesar de que provocó la única bandera roja suscitada por salirse de pista, se ubicó séptimo, justo por detrás de su coequipero Sébastien Bourdais.
Saavedra fue 6to (Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media)
Otra de las sorpresas fue el norteamericano Graham Rahal, conocido en los últimos tiempos por no clasificar adelante, a la vez que los candidatos principales al título, Will Power y Helio Castroneves (Penske), apenas y lograron los sitios 11 y 15 respectivamente, por lo que la lluvia les puede beneficiar en la posición de salida.
Los otros pilotos colombianos se situaron en la parte media-baja del clasificador, pero como el resto, tendrán la oportunidad de sacar ventaja por las condiciones que se generen: Carlos Muñoz (Andretti) fue 12mo, Carlos Huertas (Coyne) 17mo y Juan Pablo Montoya (Penske), quien continúa con problemas de ritmo, fue 18mo.
La clasificación está programada para las 15 hrs (Tiempo Argentina).
INDYCAR EN MID-OHIO: PRÁCTICA 3
POS PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF/VTAS
1 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 1:05.7082m (16)
2 Scott Dixon Ganassi/Chevy a 0.0960s (28)
3 Justin Wilson Coyne/Honda a 0.1077s (25)
4 Simon Pagenaud Schmidt/Honda a 0.2082s (21)
5 Mikhail Aleshin (N) Schmidt/Honda a 0.2342s (21)
6 Sébastien Bourdais KV/Chevy a 0-2490s (20)
7 Sebastián Saavedra KV-AFS/Chevy a 0.2629s (24)
8 Graham Rahal Rahal/Honda a 0.2729s (24)
9 James Hinchcliffe Andretti/Honda a 0.2733s (21)
10 Ryan Briscoe Ganassi/Chevy a 0.3268s (20)
11 Will Power Penske/Chevy a 0.3580s (22)
12 Carlos Muñoz (N) Andretti/Honda a 0.3609s (21)
13 Charlie Kimball Ganassi/Chevy a 0.3649s (25)
14 Marco Andretti Andretti/Honda a 0.3665s (17)
15 Helio Castroneves Penske/Chevy a 0.3872s (24)
16 Josef Newgarden Fisher/Honda a 0.4325s (24)
17 Carlos Huertas (N) Coyne/Honda a 0.4548s (19)
18 Juan Pablo Montoya Penske/Chevy a 0.5074s (16)
19 Tony Kanaan Ganassi/Chevy a 0.6050s (22)
20 Mike Conway Carpenter/Chevy a 0.6222s (26)
21 Takuma Sato Foyt/Honda a 0.6447s (21)
22 Jack Hawksworth (N) Herta/Honda a 1.3237s (20)

Se reencuentra Bourdais con la pole

Pole de Bourdais (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media)
Debieron pasar siete años para que el francés Sébastien Bourdais obtuviera de nuevo una pole position en competencias de autos fórmula en Estados Unidos.
No es para menos, ya que en ese lejano 2007, en Assen, Holanda, el entonces piloto de Newman-Haas Racing de la Champ Car ya miraba hacia su futuro en la máxima categoría del deporte, la Fórmula Uno, en la que tras no tener suerte comenzó una larga travesía que incluyó viajes a Le Mans, Daytona y otras sedes de categorias de sports cars antes de regresar a la IndyCar, ya reunificada.
Tras correr dos años de medio tiempo, desde el año pasado disputa de tiempo completo en el serial, y a pesar de no tener toda la suerte consigo en esta campaña, su primera con KV Racing Technology, esta mañana obtuvo la pole para la primera carrera del fin de semana en Toronto, el circuito urbano en el que sólo tiene una victoria (2004).
Es la cuarta vez que Bourdais largará primero en las calles canadienses, siendo las anteriores en 2004, 2005 y 2007; además es la segunda para KV Racing Technology en 2014, luego de la obtenida por Sebastián Saavedra en el G.P. de Indianapolis de hace un par de meses. Además, contando las de Champ Car es la 32da pole en su trayectoria (empatando a Michael Andretti en el 8vo lugar del ranking histórico), aunque primera desde su vuelta a la serie.
Will Power se reencontró también con la primera fila de salida, ya que desde que logró la pole en Alabama en abril pasado que no se ubicaba tan adelante en una pista no oval hasta hoy, gracias a su segundo lugar de salida; Helio Castroneves, quien en su momento hizo la mejor vuelta del fin de semana (58.941 s.) sólo le alcanzó para ser tercero. Los dos pilotos del equipo Penske decidieron esperar el mayor tiempo posible en los pits durante el Firestone Fast Six para ahorrar llantas, pero estuvo a punto de resultarles, ya que Bourdais salió desde el primer momento con neumáticos rojos.
El Top 6 lo completaron Ryan Hunter-Reay, ganador de la carrera pasada en Iowa, Simon Pagenaud y Tony Kanaan. El integrante del Schmidt Peterson Motorsports también esperó en pits en la parte final de la qualy, pero en las últimas curvas de su vuelta lanzada perdió el control de su auto y se estrelló en el muro; en este momento, la gente de su escuadra arregla a marchas forzadas el vehículo.
Pagenaud se accidentó (Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media)
Luca Filippi fue otra de las sorpresas del día al clasificar en séptimo lugar luego de tener poca velocidad en los entrenamientos, a su lado estará Justin Wilson, quien busca romper una racha de tres carreras consecutivas sin llegar en el Top 10.
Los colombianos no tuvieron la mejor suerte en la sesión: Juan Pablo Montoya fue el único que ingresó a la Q2, en la cual a pesar de mantenerse en el ritmo de sus coequiperos quienes iban 1-2, al final no pudo hacer mucho con los neumáticos rojos y quedó 11mo; por su parte, ni Carlos Muñoz, ni Sebastián Saavedra ni Carlos Huertas pudieron avanzar de la Q1, por lo que arrancarán 17mo, 19no y 21ro, respectivamente.
Otros pilotos que se complicaron mucho fueron Scott Dixon, quien a pesar de ser rápido el viernes rompió la suspensión tras un contacto con el muro en el final de la Q2, lo cual lo dejó en 12do sitio, y Marco Andretti, quien se clasificó último en una pista en la que nunca ha arrancado mejor del 10mo lugar.
La primera carrera del fin de semana se corre este sábado a las 16:55 hrs ARG / 14:55 hrs COL-MEX. Castroneves llega con 9 puntos de ventaja sobre Will Power, 32 delante de Hunter-Reay y 50 arriba de Pagenaud (Ver campeonato completo).
POS PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO
1 Sébastien Bourdais KV-Chevrolet 58.9479 s.
2 Will Power Penske-Chevrolet 59.1025 s.
3 Helio Castroneves Penske-Chevrolet 59.1499 s.
4 Ryan Hunter-Reay Andretti-Honda 59.2672 s.
5 Simon Pagenaud Schmidt-Honda 59.3972 s.
6 Tony Kanaan Ganassi-Chevrolet 59.9987 s.
7 Luca Filippi (N) Rahal-Honda 59.2753 s. (Q2)
8 Justin Wilson Coyne-Honda 59.3406 s. (Q2)
9 James Hinchcliffe Andretti-Honda 59.3526 s. (Q2)
10 Ryan Briscoe Ganassi-Chevrolet 59.5319 s. (Q2)
11 Juan Pablo Montoya Penske-Chevrolet 59.8201 s. (Q2)
12 Scott Dixon Ganassi-Chevrolet 60.2193 s. (Q2)
13 Josef Newgarden Fisher-Honda 59.4455 s. (Q1, G1)
14 Graham Rahal Rahal-Honda 59.9495 s. (Q1, G2)
15 Takuma Sato Foyt-Honda 59.5367 s. (Q1, G1)
16 Mike Conway Carpenter-Chevrolet 59.9904 s. (Q1, G2)
17 Carlos Muñoz (N) Andretti-Honda 59.5708 s. (Q1, G1)
18 Jack Hawksworth (N) Herta-Honda 60.1856 s. (Q1, G2)
19 Sebastián Saavedra KV/AFS-Chevrolet 59.6806 s. (Q1, G1)
20 Charlie Kimball Ganassi-Chevrolet 60.2304 s. (Q1, G2)
21 Carlos Huertas (N) Coyne-Honda 59.7244 s. (Q1, G1)
22 Mikhail Aleshin (N) Schmidt-Honda 60.2379 s. (Q1, G2)
23 Marco Andretti Andretti-Honda 59.9816 s. (Q1, G1)


Nomenclatura: N- Novato, Q- Fase de Clasificación, G-Grupo de Clasificación

Hunter-Reay se recupera con una victoria en Iowa

Hunter-Reay con su equipo (Foto: INDYCAR Media)
Nunca hay que descartar a los pilotos del equipo Andretti Autosport en el difícil Iowa Speedway, que recibió por octava vez a la categoría más rápida del mundo. Campeón de la temporada 2012, el estadounidense Ryan Hunter-Reay, ganador de las 500 Millas de Indianápolis de este año, se tomó revancha después de unas semanas difíciles donde no encontraba los buenos resultados y se impuso en la segunda carrera nocturna del año, la Iowa Corn Indy 300 presented by DeKalb.
El arranque fue tranquilo y Tony Kanaan, que largó segundo, superó a Scott Dixon, que partió primero, en las primeras vueltas. En la vuelta 34 iba a salir la primera bandera amarilla, que después se iba a convertir en roja, por lluvia, pero por suerte no fue fuerte por lo que la carrera estuvo parada solamente por 26 minutos.
El reinicio duró poco porque Mikhail Aleshin y Takuma Sato protagonizaban el primer accidente de la carrera, en el giro 48. El ruso del equipo Schmidt Peterson Motorsports, que estaba con neumáticos fríos porque había entrado a boxes, perdió el control de su auto y el ex Fórmula Uno, que corre para A. J. Foyt Enterprises, se lo llevó puesto.
El primer accidente de la noche (Foto: INDYCAR Media)
Después la carrera volvía a ser dominada por el ganador de la Indy 500 del año pasado, sin embargo el piloto que sorprendía en esas vueltas era Sebastian Saavedra (KV Racing Technology), que no paraba de ganar posiciones. El colombiano venía haciendo una brillante carrera hasta que tuvo un error conductivo y le pegó al muro en la vuelta 161. Llegó a entrar al Top 3. Había largado en el puesto 17. 
El brasileño del equipo Chip Ganassi Racing continuaba dominando y buscaba esa tan ansiada primera victoria con su actual equipo, pero ya sobre el final Juan Pablo Montoya, ganador el domingo pasado en Pocono, venía haciendo un carrerón después de un retraso que tuvo en una detención temprana en boxes, en la cual cambiaron el alerón trasero. El colombiano pudo recuperar la vuelta perdida y era muy buena su estrategia porque tenía 5 vueltas más de combustible que los líderes, pero cuando Marco Andretti rompió el motor en la vuelta 231 regresó a la misma estrategia que el resto.
En el giro 281, Montoya chocaba por primera vez desde que volvió a la categoría, por culpa del hijastro de Tony George, Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing), que le cerró la línea al ingresar a la curva 3. El piloto del equipo Penske Racing quedó muy enojado y el estadounidense, quien no fue sancionado, tomó la responsabilidad del suceso.

Vídeo del polémico accidente:

En ese momento Hunter-Reay, Josef Newgarden, Carpenter y Graham Rahal aprovecharon la bandera amarilla para poner nuevos neumáticos y así atacar en el final. Los punteros, entre ellos el brasileño Tony Kanaan, se quedaron en la pista creyendo que habría pocas vueltas
Quedaban diez vueltas para el final y los que habían entrado a boxes no paraban de ganar posiciones desde el reinicio; faltando dos vueltas para el final el campeón 2012 de la categoría superaba a su amigo Kanaan y conseguía un gran triunfo en el óvalo. 
Es la tercera victoria del año para el piloto del equipo Andretti Autosport y la segunda en el Iowa Speedway. La anterior había sido en el 2012, año en el que consiguió su primer y único título.
Josef Newgarden, único piloto del equipo Sarah Fisher Hartman Racing, volvió a podio y logró un gran segundo lugar; Kanaan, que quedó como el gran perdedor de la noche, cerró los tres primeros lugares. Es su segundo podio con el equipo Chip Ganassi Racing.
Kanaan estuvo cerca de ganar otra vez (Foto: INDYCAR Media)
El campeón de la categoría, Scott Dixon, compañero de equipo del piloto de Brasil, se va de Iowa con un amargo cuarto lugar. El Top 5 lo completó Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing), quien volverá el 17 del próximo mes en Milwaukee.
El mejor colombiano fue Carlos Muñoz (Andretti Autosport), que le faltó velocidad y pudo arribar en el décimo segundo lugar. Carlos Huertas, de Dale Coyne Racing, volvió a abandonar; éste es su tercer abandono consecutivo. 
En lo que respecta al campeonato, Helio Castroneves es el nuevo líder y le saca nueve puntos a Will Power, que tocó el muro en las últimas vueltas. 
La categoría de monopostos más importante de los Estados Unidos no tiene descanso y el próximo fin de semana se presentará en Toronto, Canadá, el cual tendrá dos carreras, igual que el año pasado. Este es el último circuito callejero del año. 
CLASIFICACIÓN FINAL – GP DE IOWA 2014:
1. (13) Ryan Hunter-Reay, Dallara-Honda, 300 vueltas
2. (21) Josef Newgarden, Dallara-Honda, 300
3. (2) Tony Kanaan, Dallara-Chevy, 300
4. (1) Scott Dixon, Dallara-Chevy, 300
5. (10) Ed Carpenter, Dallara-Chevy, 300
6. (14) James Hinchcliffe, Dallara-Honda, 300
7. (15) Graham Rahal, Dallara-Honda, 300
8. (3) Helio Castroneves, Dallara-Chevy, 300
9. (4) Ryan Briscoe, Dallara-Chevy, 300
10. (7) Charlie Kimball, Dallara-Chevy, 300
11. (11) Simon Pagenaud, Dallara-Honda, 300
12. (5) Carlos Munoz, Dallara-Honda, 300
13. (18) Justin Wilson, Dallara-Honda, 300
14. (9) Will Power, Dallara-Chevy, 300
15. (20) Jack Hawksworth, Dallara-Honda, 296
16. (19) Juan Pablo Montoya, Dallara-Chevy, 280, Accidente
17. (17) Sebastian Saavedra, Dallara-Chevy, 258, Problema mecánico
18. (8) Marco Andretti, Dallara-Honda, 229, Problema mecánico
19. (6) Sebastien Bourdais, Dallara-Chevy, 130, Problema mecánico
20. (22) Carlos Huertas, Dallara-Honda, 78, Abandono
21. (12) Mikhail Aleshin, Dallara-Honda, 47, Accidente
22. (16) Takuma Sato, Dallara-Honda, 47, Accidente

Carpenter admite error en accidente

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media

El estadounidense Ed Carpenter tomó la responsabilidad del accidente con Juan Pablo Montoya suscitado en la parte final del Iowa Corn Indy 300, 12ma fecha de la IndyCar.

«Me quiero disculpar con Juan Pablo. Lo siento por él, pero no lo hice a propósito, estaba aguantando con mis llantas y no sabía que estaba ahí», dijo el piloto-propietario, quien terminó en quinto lugar.
Diego Mejía, de Fox Sports, quien se encontraba en el circuito durante el fin de semana, reportó después de la carrera que Carpenter fue a platicar con el piloto del Team Penske y, aunque todavía difirieron en sus puntos de vista, quedaron en buenos términos.

Foto: Instagram/Diego Mejía

Montoya, quien arrancó en 19no lugar, tuvo una carrera con muchos altibajos, al ingresar al Top 10 antes de reparar su alerón trasero al cual se le desprendió la parte lateral izquierda; pasada la mitad de la carrera, recuperó la vuelta del líder cuando Sebastián Saavedra se accidentó, y la estrategia lo había dejado en séptimo sitio para el remate de carrera. Fue su primer abandono del año.

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Rompe Dixon récord y sequía

Pole para Dixon (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media)
El campeón actual de la IndyCar Series, Scott Dixon, lideró el inesperado dominio del equipo Chip Ganassi en la clasificación en Iowa y se adueñó de la pole position por primera vez en 16 carreras 
El piloto neozelandés, quien ha tenido una temporada poco menos que decepcionante hasta este momento, al sólo obtener 5 Top 5’s y 5 Top 10’s sobre 11 carreras, fue quinto en la segunda práctica del día, pero gracias a que la pista adquirió mejor velocidad, tanto piloto como equipo lograron ser uno de los pocos en acertar en la puesta a punto.
«Es bueno ver a los autos del equipo arriba», declaró Dixon tras la sesión. «Hemos estado estancados en una especie de mala racha y hace mucho tiempo que no obtengo una pole, todavía no logramos una victoria, por lo que tenemos trabajo que hacer».
Es la pole 23 de Dixon en la categoría, con la que empata a Johnny Rutherford en el lugar 12 de la lista de todos los tiempos, sin embargo es la primera que obtiene tanto él como su escuadra desde Baltimore, en septiembre del año pasado. Dixon también rompió el promedio de clasificación en el óvalo de Iowa, registrando 299.749 km/h.
Asimismo es la primera vez desde Sonoma en 2013 en la que Ganassi se lleva el 1-2 en la clasificación, ya que Tony Kanaan, uno de los favoritos para ganar mañana por la noche, se ubicó en segunda posición, su mejor arranque desde Texas y su tercer clasificación dentro de los 5 primeros.
Kanaan buscará ganar desde el 2do sitio
(Foto: Chris Jones/INDYCAR Media)
Por su parte, quien implantó un nuevo récord de vuelta fue Helio Castroneves, al superar los 300.6 km/h de promedio, pero apenas pudo clasificar en tercer lugar, junto a Ryan Briscoe, otro piloto de Ganassi, quien logró su mejor clasificación del año. 
Carlos Muñoz completó el Top 5 y fue el mejor representante de Andretti Autosport y de la marca Honda, asegurando que pueden pelear por la victoria.
«Tuvimos una buena clasificación. Esperaba un poco más, el balance del auto cambió mucho, pero la carrera larga», dijo Muñoz, quien nunca ha arrancado fuera del Top 10 en óvalos dentro de la categoría.
Para complementar la buena tarde del equipo Ganassi, Charlie Kimball clasificó séptimo mientras Will Power, quien lidera el campeonato con Castroneves, se colocó en noveno lugar.
Quien no tuvo una buena clasificación fue Juan Pablo Montoya, el mejor en el entrenamiento vespertino pero que experimentó problemas con el balance del auto a la hora de clasificar, por lo que se ubicó 19no.
Montoya partirá 19no (Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media)
«Se me fue de las manos el auto», dijo al terminar, no obstante tienen mucha confianza para pelear por el triunfo. Es apenas la segunda vez que Montoya clasifica fuera del Top 10 en un óvalo en su trayectoria; la única ocasión en la que ocurrió esto fue en Twin Ring Motegi, en 1999.
Sebastián Saavedra y Carlos Huertas, el resto de los colombianos, fueron 17mo y 22do, respectivamente. Asimismo, el ganador del año pasado, James Hinchcliffe, sólo pudo quedar 15to.
La Iowa Corn Indy 300 se corre mañana a las 21:40 hrs (Hora Argentina).
POS PILOTO EQUIPO/MOTOR PROM. VEL
1 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet 186.256 mph
2 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet 185.891 mph
3 Helio Castroneves Penske/Chevrolet 185.685 mph
4 Ryan Briscoe Ganassi/Chevrolet 185.339 mph
5 Carlos Muñoz (N) Andretti/Honda 185.027 mph
6 Sébastien Bourdais KV/Chevrolet 184.968 mph
7 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet 184.743 mph
8 Marco Andretti Andretti/Honda 184.726 mph
9 Will Power Penske/Chevrolet 184.683 mph
10 Ed Carpenter Carpenter/Chevrolet 184.589 mph
11 Simon Pagenaud Schmidt/Honda 184.380 mph
12 Mikhail Aleshin (N) Schmidt/Honda 184.316 mph
13 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 183.747 mph
14 James Hinchcliffe Andretti/Honda 183.348 mph
15 Graham Rahal Rahal/Honda 183.201 mph
16 Takuma Sato Foyt/Honda 183.089 mph
17 Sebastián Saavedra KV-AFS/Chevrolet 183.083 mph
18 Justin Wilson Coyne/Honda 182.455 mph
19 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet 182.317 mph
20 Jack Hawksworth (N) Herta/Honda 181.243 mph
21 Josef Newgarden Fisher/Honda 180.987 mph
22 Carlos Huertas (N) Coyne/Honda 177.849 mph

Montoya mandó en el segundo entrenamiento en Iowa

Montoya en Iowa.
Se pudo realizar sin problemas el segundo y último entrenamiento de la Iowa Corn Indy 300, que se corre mañana a la noche en el complicado Iowa Speedway, Newton, Iowa, y el colombiano Juan Pablo Montoya, que viene de ganar el domingo pasado en el “trióvalo” de Pocono, lidero el doblete de su equipo, el Penske Racing.
La lluvia volvió a aparecer y la sesión comenzó más tarde pero en el transcurso no afecto a los pilotos. Tony Kanaan, que está buscando su tan ansiada primera victoria con el equipo Chip Ganassi Racing, dominó la mayor parte pero en el final aparecieron los pilotos del equipo Penske Racing y adelante quedó el famoso piloto colombiano, que volvió a la categoría este año.  
La mejor vuelta de Montoya fue de 17s432 y el piloto australiano Will Power, que es uno de los punteros del campeonato junto con Helio Castroneves, que también su compañero de equipo, se ubicó segundo a tan solo tres milésimas de su compañero de equipo.
Ganador el año pasado en este óvalo, James Hinchcliffe volvió a ser el mejor del equipo Andretti Autosport y termino tercero. Takuma Sato (A. J. Foyt Enterprises), que no está teniendo un buen año, fue el cuarto más rápido y fue seguido por el campeón Scott Dixon, del equipo Chip Ganassi Racing.
Por ahora no hubo ningún accidente y todos los pilotos deben participar de la clasificación, que será más tarde.
Día lluvioso en Newton.
Otro piloto colombiano que está andando muy bien desde la mañana es el debutante Carlos Muñoz (Andretti Autosport), que podría haber estado más adelante pero concluyo séptimo.  Carlos Huertas, de Dale Coyne Racing, está debutando en el  óvalo de la ciudad de Newton y fue décimo noveno.  En su primera vez en un óvalo tan corto porque este tiene menos de una milla. 
Sebastián Saavedra (KV Racing Technology) tiene un buen auto en tráfico pero mucho no pudo hacer y se tuvo que conformar con el penúltimo lugar. 
Sí el tiempo lo permite, la clasificación se realizara a las 20h00 (Hora de Argentina) y la podes seguir por nuestro Twitter, que es IndyCar. Power abrirá la pista. 
CLASIFICACIÓN FINAL – 2° ENTRENAMIENTO:
1. Juan Pablo Montoya  Penske/Chevy 184.619  17.4327s
2. Will Power Penske/Chevy  184.584  17.4360s  +0.0033s
3. James Hinchcliffe  Andretti/Honda 184.421  17.4514s  +0.0187s
4. Takuma Sato Foyt/Honda 183.860  17.5046s  +0.0719s
5. Scott Dixon Ganassi/Chevy  183.616  17.5279s  +0.0952s
6. Graham Rahal Rahal/Honda 183.503  17.5387s  +0.1060s
7. Carlos Munoz Andretti/Honda 183.396  17.5489s  +0.1162s
8. Tony Kanaan Ganassi/Chevy  183.152  17.5723s  +0.1396s
9. Mikhail Aleshin Schmidt/Honda 182.598  17.6256s  +0.1929s
10. Marco Andretti  Andretti/Honda 182.071  17.6766s  +0.2439s
11. Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 181.839  17.6992s  +0.2665s
12. Josef Newgarden Fisher/Honda 181.646  17.7180s  +0.2853s
13. Ed Carpenter Carpenter/Chevy  181.346  17.7473s  +0.3146s
14. Ryan Briscoe  Ganassi/Chevy 181.047  17.7766s  +0.3439s
15. Charlie Kimball  Ganassi/Chevy 180.526  17.8279s  +0.3952s
16. Justin Wilson Coyne/Honda  180.083  17.8718s  +0.4391s
17. Helio Castroneves Penske/Chevy 179.245  17.9553s  +0.5226s
18. Sebastien Bourdais  KV/Chevy 177.813  18.0999s  +0.6672s
19. Carlos Huertas Coyne/Honda  177.427  18.1393s  +0.7066s
20. Jack Hawksworth  Herta/Honda  176.783  18.2054s  +0.7727s
21. Sebastian Saavedra  KV/Chevy  176.696  18.2143s  +0.7816s
22. Simon Pagenaud  Schmidt/Honda 175.681  18.3196s  +0.8869s

Helio, pole para el domingo en Houston

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media
A diferencia de ayer, Helio Castroneves tratará de capitalizar la mala suerte que ahora persigue a Will Power, ya que consiguió la pole para la segunda manga del fin de semana en Houston.
La estrella de Roger Penske, con los colores del «Submarino Amarillo», aprovechó la ventaja de estar en el segundo grupo de la clasificación de hoy, la cual se dividió en dos grupos y cada uno tuvo 12 minutos para clasificar. La temperatura ideal de la pista y el uso de llantas rojas le permitieron hacer el tiempo más rápido de todo el fin de semana y el mejor que ha hecho un auto Dallara DW12: 59.170 s., con lo cual logró su segunda pole position del año y primera en este trazado, en el cual perdió el título de 2013 ante Scott Dixon tras dos carreras con problemas mecánicos.
Castroneves también aprovechará otra pobre clasificación de su coequipero, y líder del campeonato, Will Power, quien arrancará en el sitio 18 de la parrilla; cuando salga la bandera verde, estarán separados sólo por 32 puntos (Ver puntuación). Ayer, la mala estrategia relegaron al brasileño al noveno lugar, mientras que el australiano, con accidente includo, fue 14to.
El brasileño ahora ocupa el cuarto lugar en la lista de pilotos con más posiciones de privilegio con 40, empatando a Rick Mears (Mario Andretti es el mejor con 67, AJ Foyt tiene 53 y Bobby Unser acumuló 49)
En segundo lugar quedó el ruso Mikhail Aleshin, quien logró su mejor resultado en clasificaciones; el Top 5 lo completaron Simon Pagenaud, demostrando que el equipo Schmidt tiene armas para pelear por la victoria, Graham Rahal, quien perdió un podium potencial en la penúltima vuelta de la primera carrera, y Sébastien Bourdais, quien también tuvo un gran ritmo de carrera ayer sábado.
Los colombianos tuvieron una mejor clasificación comparada con el día de ayer; Carlos Muñoz aprovechó también las condiciones durante el Grupo 2 y fue el mejor representante de esa nación al arrancar noveno; Carlos Huertas buscará completar la barrida en este fin de semana desde la casilla 13 y Sebastián Saavedra se ubicó 20mo.
Foto: Richard Dowdy/INDYCAR Media
Juan Pablo Montoya iniciará desde el 14to lugar, pero se vio envuelto en el único incidente de la sesión: en los últimos minutos del primer grupo, fue bloqueado por Josef Newgarden en la curva 9 mientras hacía una vuelta lanzada. Por esto, el estadounidense perdió sus dos vueltas más rápidas, por lo que arrancará desde el último lugar.
Newgarden fue penalizado por bloquear a Montoya.
El colombiano arranca 14to hoy por la tarde
La segunda carrera del Grand Prix of Houston arrancará a la misma hora que ayer, es decir, a las 16:45 hrs ARG / 14:45 hrs COL.

PARRILLA DE SALIDA- GRAND PRIX OF HOUSTON (CARRERA 2)

POS PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF/GPO
1 Helio Castroneves Penske-Chevrolet 59.170 s. (G2)
2 Mikhail Aleshin (N) Schmidt-Honda 1:00.249 m. (G1)
3 Simon Pagenaud Schmidt-Honda 59.196 s. (G2)
4 Graham Rahal Rahal-Honda 1:00.299 m. (G1)
5 Sébastien Bourdais KV-Chevrolet 59.286 s. (G2)
6 Justin Wilson Coyne-Honda 1:00.336 m. (G1)
7 James Hinchcliffe Andretti-Honda 59.513 s. (G2)
8 Tony Kanaan Ganassi-Chevrolet 1:00.484 m. (G1)
9 Carlos Muñoz (N) Andretti-Honda 59.665 s. (G2)
10 Takuma Sato Foyt-Honda 1:00.528 m. (G2)
11 Scott Dixon Ganassi-Chevrolet 59.754 s. (G2)
12 Luca Filippi (N) Rahal-Honda 1:00.752 m. (G1)
13 Carlos Huertas (N) Coyne-Honda 59.805 s. (G2)
14 Juan Pablo Montoya Penske-Chevrolet 1:00.832 m. (G1)
15 Ryan Briscoe Ganassi-Chevrolet 1:00.138 m. (G2)
16 Marco Andretti Andretti-Honda 1:01.031 m. (G1)
17 Mike Conway Carpenter-Chevy 1:00.142 m. (G2)
18 Will Power Penske-Chevrolet 1:01.142 m. (G1)
19 Charlie Kimball Ganassi-Chevrolet 1:00.198 m. (G2)
20 Sebastián Saavedra KV/AFS-Chevrolet 1:01.287 m. (G1)
21 Ryan Hunter-Reay Andretti-Honda 1:00.224 m. (G2)
22 Josef Newgarden Fisher-Honda 1:03.476 m. (G1)
23 Jack Hawksworth (N) Herta-Honda 1:00.582 m. (G2)