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Pole de Bourdais (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media) |
Debieron pasar siete años para que el francés Sébastien Bourdais obtuviera de nuevo una pole position en competencias de autos fórmula en Estados Unidos.
No es para menos, ya que en ese lejano 2007, en Assen, Holanda, el entonces piloto de Newman-Haas Racing de la Champ Car ya miraba hacia su futuro en la máxima categoría del deporte, la Fórmula Uno, en la que tras no tener suerte comenzó una larga travesía que incluyó viajes a Le Mans, Daytona y otras sedes de categorias de sports cars antes de regresar a la IndyCar, ya reunificada.
Tras correr dos años de medio tiempo, desde el año pasado disputa de tiempo completo en el serial, y a pesar de no tener toda la suerte consigo en esta campaña, su primera con KV Racing Technology, esta mañana obtuvo la pole para la primera carrera del fin de semana en Toronto, el circuito urbano en el que sólo tiene una victoria (2004).
Es la cuarta vez que Bourdais largará primero en las calles canadienses, siendo las anteriores en 2004, 2005 y 2007; además es la segunda para KV Racing Technology en 2014, luego de la obtenida por Sebastián Saavedra en el G.P. de Indianapolis de hace un par de meses. Además, contando las de Champ Car es la 32da pole en su trayectoria (empatando a Michael Andretti en el 8vo lugar del ranking histórico), aunque primera desde su vuelta a la serie.
Will Power se reencontró también con la primera fila de salida, ya que desde que logró la pole en Alabama en abril pasado que no se ubicaba tan adelante en una pista no oval hasta hoy, gracias a su segundo lugar de salida; Helio Castroneves, quien en su momento hizo la mejor vuelta del fin de semana (58.941 s.) sólo le alcanzó para ser tercero. Los dos pilotos del equipo Penske decidieron esperar el mayor tiempo posible en los pits durante el Firestone Fast Six para ahorrar llantas, pero estuvo a punto de resultarles, ya que Bourdais salió desde el primer momento con neumáticos rojos.
El Top 6 lo completaron Ryan Hunter-Reay, ganador de la carrera pasada en Iowa, Simon Pagenaud y Tony Kanaan. El integrante del Schmidt Peterson Motorsports también esperó en pits en la parte final de la qualy, pero en las últimas curvas de su vuelta lanzada perdió el control de su auto y se estrelló en el muro; en este momento, la gente de su escuadra arregla a marchas forzadas el vehículo.
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Pagenaud se accidentó (Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media) |
Luca Filippi fue otra de las sorpresas del día al clasificar en séptimo lugar luego de tener poca velocidad en los entrenamientos, a su lado estará Justin Wilson, quien busca romper una racha de tres carreras consecutivas sin llegar en el Top 10.
Los colombianos no tuvieron la mejor suerte en la sesión: Juan Pablo Montoya fue el único que ingresó a la Q2, en la cual a pesar de mantenerse en el ritmo de sus coequiperos quienes iban 1-2, al final no pudo hacer mucho con los neumáticos rojos y quedó 11mo; por su parte, ni Carlos Muñoz, ni Sebastián Saavedra ni Carlos Huertas pudieron avanzar de la Q1, por lo que arrancarán 17mo, 19no y 21ro, respectivamente.
Otros pilotos que se complicaron mucho fueron Scott Dixon, quien a pesar de ser rápido el viernes rompió la suspensión tras un contacto con el muro en el final de la Q2, lo cual lo dejó en 12do sitio, y Marco Andretti, quien se clasificó último en una pista en la que nunca ha arrancado mejor del 10mo lugar.
La primera carrera del fin de semana se corre este sábado a las 16:55 hrs ARG / 14:55 hrs COL-MEX. Castroneves llega con 9 puntos de ventaja sobre Will Power, 32 delante de Hunter-Reay y 50 arriba de Pagenaud (Ver campeonato completo).
POS | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO |
1 | Sébastien Bourdais | KV-Chevrolet | 58.9479 s. |
2 | Will Power | Penske-Chevrolet | 59.1025 s. |
3 | Helio Castroneves | Penske-Chevrolet | 59.1499 s. |
4 | Ryan Hunter-Reay | Andretti-Honda | 59.2672 s. |
5 | Simon Pagenaud | Schmidt-Honda | 59.3972 s. |
6 | Tony Kanaan | Ganassi-Chevrolet | 59.9987 s. |
7 | Luca Filippi (N) | Rahal-Honda | 59.2753 s. (Q2) |
8 | Justin Wilson | Coyne-Honda | 59.3406 s. (Q2) |
9 | James Hinchcliffe | Andretti-Honda | 59.3526 s. (Q2) |
10 | Ryan Briscoe | Ganassi-Chevrolet | 59.5319 s. (Q2) |
11 | Juan Pablo Montoya | Penske-Chevrolet | 59.8201 s. (Q2) |
12 | Scott Dixon | Ganassi-Chevrolet | 60.2193 s. (Q2) |
13 | Josef Newgarden | Fisher-Honda | 59.4455 s. (Q1, G1) |
14 | Graham Rahal | Rahal-Honda | 59.9495 s. (Q1, G2) |
15 | Takuma Sato | Foyt-Honda | 59.5367 s. (Q1, G1) |
16 | Mike Conway | Carpenter-Chevrolet | 59.9904 s. (Q1, G2) |
17 | Carlos Muñoz (N) | Andretti-Honda | 59.5708 s. (Q1, G1) |
18 | Jack Hawksworth (N) | Herta-Honda | 60.1856 s. (Q1, G2) |
19 | Sebastián Saavedra | KV/AFS-Chevrolet | 59.6806 s. (Q1, G1) |
20 | Charlie Kimball | Ganassi-Chevrolet | 60.2304 s. (Q1, G2) |
21 | Carlos Huertas (N) | Coyne-Honda | 59.7244 s. (Q1, G1) |
22 | Mikhail Aleshin (N) | Schmidt-Honda | 60.2379 s. (Q1, G2) |
23 | Marco Andretti | Andretti-Honda | 59.9816 s. (Q1, G1) |
Nomenclatura: N- Novato, Q- Fase de Clasificación, G-Grupo de Clasificación
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