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| FOTO: Chris Owens/INDYCAR |
Alexander Rossi, el actual piloto de reserva de Manor Racing en Fórmula Uno, ha sorprendido al mundo de la velocidad al ganar la edición 100 de las «500 Millas de Indianapolis».
El piloto de Andretti Herta Autosport extendió su stint cuatro vueltas más a lo esperado y, aunque empezó a desacelerar en la curva 3, logró cruzar la meta antes que nadie para convertirse en el primer debutante en ganar el evento desde Helio Castroneves en 2001.
Carlos Muñoz había tomado el liderato con 10 giros restantes, pero se vio obligado a detenerse en pits a cinco del final y, aunque estaba alcanzando al estadounidense, se quedó a poco más de 4 segundos de lograr su cometido; además de lograr el 1-2 para la escudería de Michael Andretti, es la segunda vez en cuatro intentos que finaliza en segunda posición.
Josef Newgarden, Tony Kanaan y Charlie Kimball completaron el Top 5 en una jornada en la que hubo 54 cambios de liderato, la segunda mayor cantidad en la historia de la carrera (hubo 68 en 2013) y la séptima en la historia del automovilismo de monoplazas en Estados Unidos.
El ganador defensor, Juan Pablo Montoya, fue el primer hombre en abandonar tras pegarse con el muro en la vuelta 64; el piloto de Team Penske perdió el control de su vehículo al salir de la curva 2 y rompió la parte delantera de su coche junto con la suspensión delantera izquierda.
Gabby Chaves, por su parte, fue 20mo tras verse afectado por una penalización en los últimos giros. El poleman James Hinchcliffe también estaba en contención por el triunfo, pero se conformó con la séptima ubicación.
100MA INDIANAPOLIS 500
RESULTADOS EXTRAOFICIALES
| P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO/DIF |
| 1 | #98-Alexander Rossi (N) | Andretti Herta/Honda | 200 vtas/3:00:02.087 h |
| 2 | #26-Carlos Muñoz | Andretti/Honda | a 4.497 s. |
| 3 | #21-Josef Newgarden | Carpenter/Chevrolet | a 4.930 s. |
| 4 | #10-Tony Kanaan | Ganassi/Chevrolet | a 10.496 s. |
| 5 | #42-Charlie Kimball | Ganassi/Chevrolet | a 10.521 s. |
| 6 | #6-JR Hildebrand | Carpenter/Chevrolet | a 11.345 s. |
| 7 | #5-James Hinchcliffe | Schmidt Peterson/Honda | a 12.774 s. |
| 8 | #9-Scott Dixon | Ganassi/Chevrolet | a 15.160 s. |
| 9 | #11-Sébastien Bourdais | KVSH/Chevrolet | a 21.061 s. |
| 10 | #12-Will Power | Penske/Chevrolet | a 21.517 s. |
| 11 | #3-Helio Castroneves | Penske/Chevrolet | a 22.101 s. |
| 12 | #77-Oriol Serviá | Schmidt Peterson/Honda | a 23.814 s. |
| 13 | #25-Marco Andretti | Andretti/Honda | a 24.970 s. |
| 14 | #15-Graham Rahal | Rahal Letterman/Honda | a 28.249 s. |
| 15 | #8-Max Chilton (N) | Ganassi/Chevrolet | a 28.758 s. |
| 16 | #41-Jack Hawksworth | Foyt/Honda | a 32.174 s. |
| 17 | #35-Alex Tagliani | Foyt/Honda | a 32.199 s. |
| 18 | #63-Pippa Mann | Coyne/Honda | a 1 vuelta |
| 19 | #22-Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | a 1 vuelta |
| 20 | #18-Gabby Chaves | Coyne/Honda | a 1 vuelta |
| 21 | #29-Townsend Bell | Andretti/Honda | a 1 vuelta |
| 22 | #61-Matt Brabham (N) | Murray-KV/Chevrolet | a 1 vuelta |
| 23 | #88-Bryan Clauson | Coyne/Honda | a 2 vueltas |
| 24 | #28-Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | a 2 vueltas |
| 25 | #16-Spencer Pigot (N) | Rahal Letterman/Honda | a 5 vueltas |
| 26 | #14-Takuma Sato | Foyt/Honda | a 37 vueltas (Accidente) |
| 27 | #7-Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson/Honda | a 74 vueltas (Accidente) |
| 28 | #25-Stefan Wilson (N) | KV/Chevrolet | a 81 vueltas (Eléctrico) |
| 29 | #19-Conor Daly | Coyne/Honda | a 85 vueltas (Accidente) |
| 30 | #4-Buddy Lazier | Lazier Burns/Chevrolet | a 100 vueltas (Mecánico) |
| 31 | #20-Ed Carpenter | Carpenter/Chevrolet | a 102 vueltas (Mecánico) |
| 32 | #24-Sage Karam | Dreyer-Reinbold/Chevrolet | a 107 vueltas (Accidente) |
| 33 | #2-Juan Pablo Montoya | Penske/Chevrolet | a 137 vueltas (Accidente) |
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The ghost:
Y la nascar estuvo aburrida hasta matarse de sueño y para peor con esos comentaristas que tienen son una basura que no saben nada, la indy 500 sobre todo las ultimas vueltas estuvieron bien entretenidas, para pararse del asiento, y no todos los pilotos tienen que ser unos histericos, hiperventilados
Fue la Indy 500 más aburrida de los últimos años y el ganador tiene menos carisma que un buda. Ayer el GP de Monaco y la Indy 500 se dieron la mano.
Buena labor de Hinchcliffe, este canadiense esta para ganar en cualquier momento, ademas esta quinto en el campeonato, con un auto competitivo. Argentina.
que bueno ver un ganador diferente, estaba harto de los franchitti, dixon, kanaan, helio.
Por favor si podrian actualizar el campeonato.Gracias.