 |
| Foto: Chris Jones/INDYCAR Media |
La guerra entre Honda y Chevrolet dentro de la IndyCar continúa este jueves, cuando la marca japonesa presente el aero kit a utilizarse en los superspeedways.
En un comunicado, la gente de la categoría anunció que, similar a las presentaciones de los componentes para circuitos callejeros/permanentes y óvalos cortos del mes pasado, habrá un evento a las 15 hrs (Tiempo Argentina) de este 30 de abril en el Pagoda Plaza del Indianapolis Motor Speedway, y en el que estarán presentes Derrick Walker, Presidente de Competición y Operaciones, y Steve Eriksen, VP y COO de Honda Performance Development.
Esto se anticipa al primer test colectivo (o Promoter Test, como lo nombra el reglamento) en el mítico óvalo, a celebrarse este domingo 3 de mayo, por lo que a menos de que los estadounidenses hagan alguna develación sorpresiva, serán sus rivales quienes presenten sus armas primero.
A pesar de la victoria de James Hinchcliffe en la segunda fecha del año en Nueva Orleans, y la gran carrera de Graham Rahal que le llevó al segundo lugar en Alabama, Honda ha tenido un problemático inicio de año, ya que en prácticas y clasificaciones son ampliamente superados por la marca del «corbatín», causando decepción en equipos importantes como Andretti Autosport, cuyo mejor representante en la carrera por el titulo es Carlos Muñoz, quien se ubica 11mo.
Hinchcliffe (6to) y Rahal (8vo) son los únicos con planta y conjunto de kits nipones en el Top 10 en el certamen.
Las «500 Millas de Indy» del próximo 24 de mayo marcarán el debut de los paquetes aerodinámicos de ambas motoristas.
La Triple Corona sí (500 Millas en Indy, 500 en Fontana y 500 en Pocono), un millón de dólares para el que gane las tres carreras.
Los puntos dobles SÓLO aplican en Indy y Sonoma.
Este año esta la triple corona y los puntajes dobles?.