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Presenta Honda aero kit para superóvalos

Foto: Honda Racing

Con el objetivo de aumentar las velocidades durante las prácticas para las “500 Millas de Indianapolis”, Honda presentó su kit aerodinámico para los óvalos mayores a 1 milla de longitud de la temporada 2015 de IndyCar.
En un evento llevado a cabo en Indianapolis, representantes de la marca japonesa develaron el modelo de la máquina que portará Simona de Silvestro, del equipo Andretti, el cual es similar al paquete que se utilizaba con el chassis original DW12 hasta el año pasado.
Un diseño diferente en las partes laterales del alerón delantero, pontones laterales con más altura, un mini alerón trasero plano y las extensiones de los complementos de las defensas traseras, las cuales serán más uniformes, son las novedades del kit, del cual se espera que pueda competir de manera constante a Chevrolet, la cual ha dominado los circuitos permanentes/callejeros. De la misma forma, se mantiene la “aleta de tiburón” que se introdujo a inicios de campaña.

Foto: Honda Racing

Foto: Honda Racing

“Esto es el producto de miles de horas de investigación, desarrollo y pruebas, mientras buscamos que nuestros pilotos y equipo tengan las herramientas que necesitan para ganar la carrera que Honda tiene como meta en cada temporada: La Indianapolis 500”, declaró Art St. Cyr, cabeza de Honda Racing Performance.

Desde 2004, Honda ha logrado 10 triunfos en las “500 Millas”, incluyendo la del año pasado de la mano de Ryan Hunter-Reay.

Este kit debutará, junto con el de Chevy, durante el Promoter Test que la categoría organizó para este domingo en el mítico óvalo. Las “500” serán el 24 de mayo.

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Presentará Honda kit oval este jueves

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media
La guerra entre Honda y Chevrolet dentro de la IndyCar continúa este jueves, cuando la marca japonesa presente el aero kit a utilizarse en los superspeedways.
En un comunicado, la gente de la categoría anunció que, similar a las presentaciones de los componentes para circuitos callejeros/permanentes y óvalos cortos del mes pasado, habrá un evento a las 15 hrs (Tiempo Argentina) de este 30 de abril en el Pagoda Plaza del Indianapolis Motor Speedway, y en el que estarán presentes Derrick Walker, Presidente de Competición y Operaciones, y Steve Eriksen, VP y COO de Honda Performance Development.
Esto se anticipa al primer test colectivo (o Promoter Test, como lo nombra el reglamento) en el mítico óvalo, a celebrarse este domingo 3 de mayo, por lo que a menos de que los estadounidenses hagan alguna develación sorpresiva, serán sus rivales quienes presenten sus armas primero.
A pesar de la victoria de James Hinchcliffe en la segunda fecha del año en Nueva Orleans, y la gran carrera de Graham Rahal que le llevó al segundo lugar en Alabama, Honda ha tenido un problemático inicio de año, ya que en prácticas y clasificaciones son ampliamente superados por la marca del “corbatín”, causando decepción en equipos importantes como Andretti Autosport, cuyo mejor representante en la carrera por el titulo es Carlos Muñoz, quien se ubica 11mo.
Hinchcliffe (6to) y Rahal (8vo) son los únicos con planta y conjunto de kits nipones en el Top 10 en el certamen.
Las “500 Millas de Indy” del próximo 24 de mayo marcarán el debut de los paquetes aerodinámicos de ambas motoristas.