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| Foto: Chris Owens/INDYCAR Media |
Tras un año de ausencia, James Jakes fue presentado como el piloto del segundo auto del equipo Schmidt Peterson Motorsports para la temporada 2015 de la IndyCar Series.
Tras probar para la escuadra en el NOLA Motorsports Park la semana pasada, su aporte financiero le dio ventaja ante Simona de Silvestro y Conor Daly, de quienes se rumoraba que estaban peleando el asiento; ahora hará mancuerna con el canadiense James Hinchcliffe. Usará el #7.
“El equipo ha hecho una labor fantástica en las últimas temporadas y espero continuar ese progreso”, dijo el piloto de 27 años. “Creo que entre James y mi persona podemos empujar al equipo al frente. Estoy emocionado por trabajar con él y ayudar a Honda a maximizar los nuevos aero kits. Será un año emocionante y no puedo esperar a que comience en St. Pete (el 29 de marzo)”,
Con 50 participaciones dentro del serial, el inglés tardó en dar resultados tras pasar dos años, 2011 y 2012, en el Dale Coyne Racing y hacer la transición al modelo Dallara DW12; su mejor resultado en esa etapa fue 8vo en Toronto en 2012, antes de pasar al Rahal Letterman Lanigan, en el cual consiguió un podio durante el fin de semana de fechas dobles en Detroit; no obstante, nunca terminó arriba del 19no lugar en la tabla general en las tres campañas.
Su mejor resultado en las “500 Millas de Indianapolis” fue 15to (2012).
En contraste Daly, de quien se reportó un test exitoso a finales de enero en Sebring, Florida, con la misma escuadra, sigue sin encontrar asiento en la categoría más rápida del mundo, ya que estaba esperanzado en acabar en la plaza de Schmidt.
Disappointed in current state of how the sport works. All I can say. Another bump in the road, but Im still flat on the gas movin forward…
— Conor Daly (@ConorDaly22) February 16, 2015
“Decepcionado en el estado actual de cómo el deporte trabaja. Es lo único que digo. Otro bache en el camino, pero sigo con el pedal a fondo hacia adelante”, escribió el norteamericano en su cuenta de Twitter.
A menos de seis semanas de arrancar la temporada, hay 20 autos confirmados de tiempo completo: 4 de Penske, 3 de Ganassi, 4 de Andretti Autosport, 2 de Schmidt Peterson, 2 de Foyt, 2 de Fisher/Carpenter, 1 de Rahal Letterman Lanigan, 1 de KV y 1 de Herta, Se espera que Michael Andretti y Chip Ganassi tengan un auto adicional, así como la escuadra de Jimmy Vasser, mientras Dale Coyne Racing, tal como acostumbra, podría anunciar sus planes muy poco tiempo antes del inicio de actividades en St. Petersburg, Florida.
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El inspector ardilla :
Yo tenía mis fichitas puestas en Conor Daly pero esto fue sorpresivo para mi , bueno que no es de extrañar del equipo Schmidt petterson que privilegian a otros pilotos que tienen la plata por sobre el talento y hay que remontarse entre los años 2011 – 2013 por el cual en aquel entonces el piloto argentino Esteban Guerrieri estaba a punto de dar el salto para correr en la indy y………… por “extrañas” circunstancias sobretodo el 2013 no obtuvo el asiento siendo Tristan Vautier que con un pobre desempeño obtuvo ese asiento. Bueno que es así como también se puede financiar el equipo despues de la ida de Dave Hamilton ya que prácticamente la base de ese equipo era el ya que el tenía la plata. Ojala pueda al menos tener un asiento con Dale Coyne . Un detalle Andretti no ha confirmado aún su cuarto auto , solo ha puesto en lista a Marco Andretti , Ryan Hunter Ray y Carlos Muñoz y sería interesante ver quien se queda con ese asiento , yo voy por dos Justin Wilson y Jean Erick Vergne. En cuanto a Ganassi , yo no se porque tarda tanto en poner a Sage Karam si esta listo punto.