El piloto canadiense del equipo Sam Schmidt Motorsports se quedó con la Pole Position de la edición 100 de las 500 Millas de Indianápolis. El canadiense consiguió un impresionante 227,472mph de promedio durante sus 4 vueltas (365.321km/h) en el ShootOut donde los 9 más rápidos del día se enfrentaron por la primera posición de la grilla.
En primera fila lo acompañaran Scott Dixon (227.340mph) y el español Oriol Servia quien con el auto de Newman Haas consiguió un promedio de 227.168mph. En segunda fila estarán Townsend Bell, quien demostró el buen ritmo del equipo Sam Schmidt, Dan Wheldon en su regreso a la categoría corriendo el auto 98 del Bryan Herta Autosport. En la mitad de ellos se ubicó Will Power (226.773) en gran labor, conociendo que los óvalos no son su fuerte.
La tercera fila la compartirán Buddy Rice (Panther Racing), Ed Carpenter con el equipo de Sarah Fisher. Trabajo sorprendente para un equipo chico. pero la mayor sorpresa de este grupo la dio Dario Franchitti quien venía promediando en sus 3 primeras vueltas velocidades para aspirar a estar en primera fila, pero su auto se quedó sin combustible al inicio del cuarto y último giro y debió resignarse con el noveno puesto en la grilla. Error tremendo del equipo Ganassi.
Los tres pilotos del equipo KV Racing también consiguieron asegurar un lugar en la grilla para el centenario de Indy500, Takuma Sato se clasificó 10mo, EJ Viso en el puesto 15 y Tony Kanaan 19. Vitor Meira, JR Hildebrand, Helio Castroneves, Bruno Junqueira, Justin Wilson, Jay Howard, John Andretti, Tomas Scheckter y Simona De Silvestro (aun no del todo recuperada de sus lesiones tras el accidente del jueves) también consiguieron un cupo entre los 24 pilotos que tomarán de momento parte en la carrera.
Sin embargo, Kanaan y Simona De Silvestro deberán estar pendientes de lo que suceda mañana en el Bump Day, pues ellos están en la burbuja y hay varios pilotos candidatos a entrar que hoy se complicaron y mañana buscarán a toda costa entrar a la carrera.
Algunos de estos pilotos que se quedaron por fuera hubieran tenido un segundo y hasta un tercer intento de clasificación pero la lluvia de toda esta semana se hizo presente de nuevo y arruinó las posibilidades de mejorar los tiempos.
Los que tendrán que esperar hasta mañana…
Uno de los que tendrá que batallar mucho y encontrar velocidad para entrar a Indy500 en el Bump Day será el joven piloto colombiano Sebastián Saavedra. El novato fue el primero en salir a la pista, pero paradojicamente su mejor vuelta fue la de calentamiento y el auto nunca fue rápido. Saavedra manifestó que simplemente no subía de revoluciones el motor. ojala esta noche y mañana en Conquest racing encuentren respuestas a la falta de potencia en sus autos porque Pippa Mann tampoco la tiene fácil para entrar.
Ryan Briscoe, quien chocó en la práctica de la mañana y tuvo que ir a su auto de reserva, es el único del equipo Penske que ha tenido que postergar su clasificación hasta mañana. No ha tenido un buen promedio de velocidad pero sigue siendo candidato no sólo a entrar a la prueba sino a ganarla, material tiene para lograrlo.
Y si hablamos de equipos con material para entrar y que han decepcionado en esta jornada de clasificación, ese tendría que ser Andretti Autosport. Ninguno de sus cuatro pilotos oficiales: Danica Patrick, Marco Andretti, Ryan Hunter-Reay y Mike Conway lograron meterse en el grupo de 24 pilotos y excepto por ‘Batichica’ los tiempos que mostraron no son muy alentadores de cara a lo que se viene.
Los brasileños Raphael Matos, Ana Beatriz, además de Charlie Kimball, Paul Tracy, Graham Rahal, James Jakes y Alex Lloyd completan el grupo de los pilotos que buscarán mañana un lugar en Indy500.
El chino Ho Pin Tung (Dragon Racing) tuvo un fuerte accidente durante su intento de clasificación y después de los respectivos chequeos médicos no fue habilitado para salir a clasificar en el Bump Day de mañana por lo que el sueño de correr Indy500 se acaba para el corredor que hace parte del programa de jóvenes pilotos de Lotus Renault GP.
Grid de largada para la Indy 500 – 2011:
1º. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt)
2º. Scott Dixon (NZL/Ganassi)
3º. Oriol Servià (ESP/Newman-Haas)
4º. Townsend Bell (EUA/Sam Schmidt)
5º. Will Power (AUS/Penske)
6º. Dan Wheldon (ING/Herta)
7º. Buddy Rice (EUA/Panther)
8º. Ed Carpenter (EUA/Sarah Fisher)
9º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi)
10º. Takuma Sato (JAP/KV)
11º. Vitor Meira (BRA/Foyt)
12º. JR Hildebrand (EUA/Panther)
13º. James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas)
14º. Bertrand Baguette (BEL/Rahal Letterman Lanigan)
15º. Davey Hamilton (EUA/Dreyer & Reinbold)
16º. Hélio Castroneves (BRA/Penske)
17º. John Andretti (EUA/Andretti Autosport)
18º. Ernesto Viso (VEN/KV)
19º. Bruno Junqueira (BRA/Foyt)
20º. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold)
21º. Jay Howard (EUA/Rahal-Schmidt)
22º. Tomas Scheckter (AFS/KV)
23º. Tony Kanaan (BRA/KV)
24º. Simona de Silvestro (SUI/HVM)
Estos son los pilotos que estaran en el Bump Day:
25º. Paul Tracy (CAN/Dreyer & Reinbold)
26º. Charlie Kimball (EUA/Ganassi)
27º. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold)
28º. Ryan Briscoe (AUS/Penske)
29º. Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport)
30º. Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport)
31º. Graham Rahal (EUA/Ganassi)
32º. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne)
33º. Pippa Mann (ING/Conquest)
34º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti Autosport)
35º. Raphael Matos (BRA/AFS)
36º. Mike Conway (ING/Andretti Autosport)
37º. James Jakes (ING/Dale Coyne)
38º. Sebastian Saavedra (COL/Conquest)
39º. Ho-Pin Tung (CHI/Sam Schmidt-Dragon)
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muchos buenos pilotos con problemas, mañna sera una batalla a muerte para quedar entre los 33.