Takuma Sato se convirtió en el 20º piloto en ganar las «500 Millas de Indianápolis» en ocasiones múltiples. Seguir leyendo Sato gana la Indy 500 por segunda vez
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Colombia vuelve a ganar, ahora con Muñoz
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| Muñoz ganó bajo la lluvia. Foto: IndyCar Media |
La armada colombiana de la categoría más rápida del mundo está pasando por un gran momento y al triunfo de Juan Pablo Montoya en las 500 Millas de Indianápolis, la segunda después de 15 años, se le suma la primera victoria de Carlos Muñoz (Andretti Autosport), quien se impuso está tarde en la primera de las dos carreras del fin de semana en las calles de Detroit, más precisamente en Belle Isle, una isla situada en el Río Detroit entre Estados Unidos y Canadá.
Al igual que la segunda cita de la temporada 2015, en Nueva Orleans, esta prueba también fue caótica, donde la lluvia fue la gran protagonista, obligando a terminar las acciones antes de tiempo;,en la vuelta 47.
La competencia, que tuvo como principal objetivo sobrevivir, comenzó con la pista mojada, pero no llovía; no obstante, las primeras vueltas fueron con banderas amarillas por distintos accidentes, todos por errores de conducción, donde los pilotos se excedían.
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| Otra carrera caótica. Foto: IndyCar Media |
Muñoz, quien no había tenido una buena clasificación (largó 20°), aprovechó todas esas incidencias para ir avanzando en el clasificador y la estrategia la tenía a favor, más en piso seco.
El puntero era Marco Andretti mientras la lluvia apareció en la vuelta 37; el estadounidense y el colombiano seguían con los neumáticos de seco, pero el oriundo de Nazareth, Pennsylvania tuvo que parar por falta de combustible, además de que aprovechó para poner las cubiertas para lluvia. El de Bogotá heredo la punta y extendió su stint para salir por delante de su colega en la última parada, consiguiéndolo con éxito.
El puntero era Marco Andretti mientras la lluvia apareció en la vuelta 37; el estadounidense y el colombiano seguían con los neumáticos de seco, pero el oriundo de Nazareth, Pennsylvania tuvo que parar por falta de combustible, además de que aprovechó para poner las cubiertas para lluvia. El de Bogotá heredo la punta y extendió su stint para salir por delante de su colega en la última parada, consiguiéndolo con éxito.
Antes de la bandera roja, por tormentas eléctricas, Muñoz tenía la carrera controlada y en cada vuelta se escapaba de su compañero de equipo, llegándole a sacar 30.9 segundos, pero la carrera se interrumpió a 23 vueltas de la bandera a cuadros y los comisarios decidieron darla por terminada porque ya era oficial.
El mejor debutante de la temporada 2014 es el cuarto piloto de su país en ganar una carrera de la Verizon IndyCar Series; su equipo, el Andretti Autosport, de Michael Andretti, volvió al triunfo tras 12 fechas; la última había sido en Iowa 2014 con Ryan Hunter-Reay, y para Honda es la segunda victoria del año, otra vez en condiciones completamente atípicas, como en NOLA Motorsports Park, donde ganó James Hinchcliffe.
Marco Andretti volvió al podio y completo el doblete de su equipo, mientras que el francés Simon Pagenaud, ganador en esta pista en 2013, logró su primer podio con Penske, tras haberlo completado. El poleman de está carrera, el actual campeón Will Power, no tuvo una buena estrategia y salvo el día al finalizar cuarto, mientras Scott Dixon, el mejor del equipo Chip Ganassi Racing, culminó quinto.
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| Por las tormentas eléctricas, el podio fue en la sala de prensa. Foto: IndyCar Media |
Juan Pablo Montoya, puntero del campeonato, no tuvo una buena carrera y fue décimo, el peor de Penske, lo mismo para el debutante Gabby Chaves (Bryan Herta Autosport), quien en el final sufrió con una pinchadura en un neumático, quedando décimo octavo, a una vuelta del ganador.
En su segunda carrera en la categoría, el venezolano Rodolfo González, de Dale Coyne Racing, causó la primera bandera amarilla por un despisté, pero más tarde abandonó y quedó 21°, siendo uno de los cuatro pilotos que abandonaron. Este es su primer retiro en la serie.
La carrera completa:
Mañana habrá una nueva carrera a la misma hora pero de nueva cuenta hay una gran probabilidad de lluvias. Antes se realizará la clasificación que arrancará a las 12h25 (Hora de Argentina).
CLASIFICACIÓN FINAL – CARRERA 1 (DETROIT):
1. Carlos Muñoz Andretti Autosport Honda 1hr 30mins 59.4501secs
2. Marco Andretti Andretti Autosport Honda + 30.2703s
3. Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet + 32.3614s
4. Will Power Team Penske Chevrolet + 1:18.6078s
5. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Team Chevrolet + 1:19.2517s
6. Helio Castroneves Team Penske Chevrolet + 1:21.8115s
7. Jack Hawksworth AJ Foyt Enterprises Honda + 1:23.1976s
8. Josef Newgarden CFH Racing Chevrolet + 1:23.7623s
9. Luca Filippi CFH Racing Chevrolet + 1:31.2735s Chocó
10. Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet a 1 vuelta
11. Takuma Sato AJ Foyt Enterprises Honda a 1 vuelta
12. James Jakes Schmidt Peterson Motorsports Honda a 1 vuelta
13. Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda a 1 vuelta
14. Sebastien Bourdais KVSH Racing Chevrolet a 1 vuelta
15. Stefano Coletti KV Racing Technology Chevrolet a 1 vuelta
16. Sage Karam Chip Ganassi Racing Team Chevrolet a 1 vuelta
17. Tristan Vautier Dale Coyne Racing Honda a 1 vuelta
18. Gabby Chaves BHA with Curb-Agajanian Honda a 1 vuelta
19. Conor Daly Schmidt Peterson Motorsports Honda a 1 vuelta
Abandonaron:
Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Team Chevrolet a 14 vueltas, chocó
Rodolfo Gonzalez Dale Coyne Racing Honda a 22 vueltas, problemas mecanicos
Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Team Chevrolet a 34 vueltas chocó
Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda a 42 vueltas chocó
Importante victoria para Power
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| El australiano ganó por primera vez en la «Milla Milagrosa». Foto: IndyCar Media |
Se corrió la primera de las tres últimas carreras de la temporada 2014 en la famosa “Milla” de Milwaukee, que es uno de los óvalos más difíciles de los Estados Unidos; el piloto australiano Will Power, del equipo Penske Racing, volvió a ganar en un- pista de este tipo, que hasta hace unos años era lo más difícil para él, y amplió su diferencia en el campeonato cuando solamente restan dos carreras, una en un circuito mixto y la otra en un superóvalo.
El pole position ya sabe correr en este tipo de circuitos y esta tarde se lo vio tan sólido que dominó sin problemas en el óvalo de la ciudad de West Allis, Wisconsin; eñ tres veces subcampeón de la categoría más rápida del mundo tuvo una buena estrategia gracias a Tim Cindric.
El único piloto que le pudo dar pelea fue el brasileño Tony Kanaan, quien otra vez estuvo cerca de conseguir su primera victoria con su actual equipo, el Chip Ganassi Racing, que solo tiene un triunfo este año con Scott Dixon en el Mid-Ohio Sports Car Course.
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| Green, green, green! Foto: IndyCar Media |
Como en otros óvalos de la temporada 2014, la edición 2014 de la ABC Supply Wisconsin 250 fue muy rápida al sólo haber una bandera amarilla, que fue antes de cumplir la mitad de la competencia.
Es la tercera victoria de Power y la primera en un óvalo en el año; su anterior triunfo en un óvalo había sido en Fontana, el año pasado. Además este es su vigésimo cuarto triunfo en su carrera empatando con Bobby Rahal y Ralph DePalma.
Compañero de equipo de Power, el colombiano Juan Pablo Montoya, si hubiera atacado más en el final y superado al tránsito hubiera ganado la carrera, pero se conformó con un gran segundo puesto y logró su cuarto podio desde que volvió a la categoría; Kanaan completó el podio. El otro piloto de Penske, Helio Castroneves, estuvo totalmente desaparecido durante el fin de semana, conformándose con el lugar 11.
En cuarto llegó el actual campeón de la categoría, Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), y quinto resultó el estadounidense Josef Newgarden (Sarah Fisher Hartman Racing), quien cerró un buen fin de semana. El excampeón de la Indy Lights estaba en una estrategia parecida a la del ganador pero aprovechó sus llantas nuevas en el final. Sexto acabó Ryan Briscoe (NTT Data Chip Ganassi Racing), quien pudo haber terminado más adelante por el ritmo que tuvo en el inicio.
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| La selfie de este fin de semana (Foto: Twitter/Will Power) |
A diferencia de Montoya, los otros pilotos colombianos cerraron un fin de semana para el olvido. Sebastián Saavedra (KV Racing Technology), Carlos Huertas (Dale Coyne Racing) y Carlos Muñoz (Andretti Autosport) nunca tuvieron velocidad. El mejor de este grupo fue Saavedra, quien llegó 18vo, Huertas pudo terminar 20mo y Muñoz causó la única bandera amarilla, al chocar y romper una suspensión.
A falta de dos carreras para el final de la temporada 2014, Power suma 602 puntos y la diferencia con Castroneves, que sigue segundo, es de 39. Pagenaud es el nuevo tercero, a 92. Ryan Hunter-Reay, quien tenía un auto veloz al inicio, también tuvo problemas de suspensión pero a diferencia de su compañero de equipo, no le pegó a nada.
La próxima fecha, que es en siete días, será en el último circuito mixto del año y es el demandante Sonoma Raceway, en California.
CLASIFICACIÓN FINAL – GP DE MILWAUKEE 2014:
1. (1) Will Power, Dallara-Chevy, 250
2. (3) Juan Pablo Montoya, Dallara-Chevy, 250
3. (2) Tony Kanaan, Dallara-Chevy, 250
4. (11) Scott Dixon, Dallara-Chevy, 250
5. (5) Josef Newgarden, Dallara-Honda, 250
6. (4) Ryan Briscoe, Dallara-Chevy, 250
7. (16) Simon Pagenaud, Dallara-Honda, 250
8. (15) Mikhail Aleshin, Dallara-Honda, 249
9. (7) Ed Carpenter, Dallara-Chevy, 249
10. (17) Jack Hawksworth, Dallara-Honda, 249
11. (8) Helio Castroneves, Dallara-Chevy, 249
12. (18) Sebastien Bourdais, Dallara-Chevy, 249
13. (9) Marco Andretti, Dallara-Honda, 249
14. (14) Graham Rahal, Dallara-Honda, 249
15. (10) Takuma Sato, Dallara-Honda, 248
16. (6) Charlie Kimball, Dallara-Chevy, 248
17. (12) Justin Wilson, Dallara-Honda, 248
18. (21) Sebastian Saavedra, Dallara-Chevy, 246
19. (13) James Hinchcliffe, Dallara-Honda, 244
20. (22) Carlos Huertas, Dallara-Honda, 243
21. (19) Ryan Hunter-Reay, Dallara-Honda, 168
22. (20) Carlos Munoz, Dallara-Honda, 130
2. (3) Juan Pablo Montoya, Dallara-Chevy, 250
3. (2) Tony Kanaan, Dallara-Chevy, 250
4. (11) Scott Dixon, Dallara-Chevy, 250
5. (5) Josef Newgarden, Dallara-Honda, 250
6. (4) Ryan Briscoe, Dallara-Chevy, 250
7. (16) Simon Pagenaud, Dallara-Honda, 250
8. (15) Mikhail Aleshin, Dallara-Honda, 249
9. (7) Ed Carpenter, Dallara-Chevy, 249
10. (17) Jack Hawksworth, Dallara-Honda, 249
11. (8) Helio Castroneves, Dallara-Chevy, 249
12. (18) Sebastien Bourdais, Dallara-Chevy, 249
13. (9) Marco Andretti, Dallara-Honda, 249
14. (14) Graham Rahal, Dallara-Honda, 249
15. (10) Takuma Sato, Dallara-Honda, 248
16. (6) Charlie Kimball, Dallara-Chevy, 248
17. (12) Justin Wilson, Dallara-Honda, 248
18. (21) Sebastian Saavedra, Dallara-Chevy, 246
19. (13) James Hinchcliffe, Dallara-Honda, 244
20. (22) Carlos Huertas, Dallara-Honda, 243
21. (19) Ryan Hunter-Reay, Dallara-Honda, 168
22. (20) Carlos Munoz, Dallara-Honda, 130
Necesitada victoria para Veach en Milwaukee
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| Ganó Zach Veach (Foto: Indy Lights) |
Zach Veach logró su primera victoria en un óvalo en la serie Indy Lights en el momento más indicado, ya que se acerca a sólo siete puntos del liderato del campeonato.
El piloto de Michael Andretti aprovechó una bandera amarilla para acercarse a su coequipero Matthew Brabham para efectuar el rebase de la victoria a 4 vueltas del final, con lo cual obtuvo su tercera victoria en esta campaña pero la primera desde hace 9 carreras, es decir, desde Alabama 1.
Brabham había pasado a Veach, el poleman de esta carrera, en la vuelta 40 de las 100 programadas, y había logrado una ventaja de hasta 7 segundos, pero a 9 giros del final, un accidente de Luiz Razia erradicaron dicha separación; el brasileño del equipo Schmidt Peterson se encargó de presionar durante gran parte del recorrido a Gabby Chaves por el tercer lugar, y tras hacer múltiples intentos de sobrepaso, un error en las curvas 1 y 2 lo mandaron al muro.
Chaves, quien había mostrado consistencia en el fin de semana, fue sumamente inferior a los pilotos de Andretti y mantuvo con lo que pudo durante más de 30 vueltas a Razia, antes de su incidente, y a Scott Anderson, quien le dio al equipo Fan Force United su mejor resultado en la categoría. El colombiano se mantiene una semana más en el liderato del puntaje, pero sólo 7 unidades por delante de Veach y 23 arriba de Jack Harvey, la tercera potencia que tuvo una carrera muy difícil, pasando desapercibido y arañando el Top 5 gracias al accidente de Razia.
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| El podio de Milwaukee: Chaves (izq), Veach (cen), Brabham (der) (Foto: PitFit Training/Twitter) |
Los otros dos pilotos latinoamericanos de habla hispana también tuvieron una carrera muy complicada: Juan Diego Piedrahita llegó 6to a una vuelta, aprendiendo el ritmo de competencia en una pista tan particular como Milwaukee, mientras Juan Pablo García estuvo perdido en la puesta a punto, situándose en séptimo a 4 vueltas detrás del ganador.
Quedan sólo dos carreras y un fin de semana de acción en esta temporada de Indy Lights, a disputarse en el desafiante Sonoma Raceway. ¿Quién será el nuevo campeón del serial?
INDY LIGHTS: RESULTADOS- MILWAUKEE 100
| POS | PILOTO | EQUIPO | VTAS/DIF |
| 1 | Zach Veach | Andretti | 100 vueltas |
| 2 | Matthew Brabham (N) | Andretti | a 0.8605 s. |
| 3 | Gabby Chaves | Belardi | a 3.3476 s.. |
| 4 | Scott Anderson (N) | Fan Force | a 3.9714 s. |
| 5 | Jack Harvey (N) | Schmidt | a 5.0062 s. |
| 6 | Juan D. Piedrahita (N) | Schmidt | a 1 vuelta |
| 7 | Juan Pablo García | Schmidt | a 4 vueltas |
| 8 | Luiz Razia (N) | Schmidt | a 9 vtas (Accidente) |
Vuelta Más Rápida: Zach Veach- 26.017 s. / 140.445 mph / 226.024 km/h
ESTADO DEL CAMPEONATO TRAS MILWAUKEE
1. Gabby Chaves – 466 puntos
2. Zach Veach – 459 puntos (-7)
3. Jack Harvey – 443 puntos (-23)
IndyCar al Día 
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