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Se anuncia el calendario 2017

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FOTO: Dave Mathews/INDYCAR

Continuidad es el mensaje que la IndyCar Series manda para el futuro a corto plazo mientras anuncia el calendario de eventos para la temporada de 2017.

17 eventos, incluyendo el regreso de un óvalo y la continuidad de todos los eventos del año actual, conformarán la agenda de actividades, con la edición 101 de las «500 Millas de Indianapolis» como el que se lleve los encabezados.
A pesar de que la competencia de Phoenix pasará de principios a finales de abril, debido a conflictos con las finales del torneo de basquetbol de la NCAA, es la primera vez desde 2006-2007 que todos los eventos de temporada se mantienen para la siguiente, independientemente de la llegada de nuevas competencias.

Seis óvalos, cuatro circuitos callejeros (uno de ellos con fecha doble) y seis permanentes conforman el calendario, el cual volverá a iniciar en St. Petersburg, Florida, el 17 de marzo, y terminará el 17 de septiembre en Sonoma, California.

Además de los 16 eventos que se visitan para este año, incluyendo los regresos a Phoenix, Arizona; Elkhart Lake, Wisconsin, y Watkins Glen, Nueva York, y la continuidad de Pocono y Texas, se añade la vuelta a Madison, Illinois, siendo la primera visita al Gateway Motorsports Park desde 2003.

A excepción de Toronto, Canadá, todavía no se incluyen eventos internacionales; se espera que Mark Miles, CEO de Hulman & Co. y de la serie, discuta este tema en teleconferencia de prensa esta tarde.

NO LUGAR FECHA
1 Calles de St. Petersburg, Fl. 17 de marzo
2 Calles de Long Beach, Ca. 9 de abril
3 Barber Motorsports Park 23 de abril
4 Phoenix International Raceway 29 de abril
5 Indy Motor Speedway (Mixto) 13 de mayo
6 101° Indianapolis 500 28 de mayo
7 Calles de Detroit, Mi. (1) 3 de junio
8 Calles de Detroit, Mi. (2) 4 de junio
9 Texas Motor Speedway 10 de junio
10 Road America 25 de junio
11 Iowa Speedway 9 de julio
12 Calles de Toronto, Ca. 16 de julio
13 Mid-Ohio Sports Car Course 30 de julio
14 Pocono Raceway 20 de agosto
15 Gateway Motorsports Park 26 de agosto
16 Watkins Glen International 3 de septiembre
17 Sonoma Raceway 17 de septiembre
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El Glen será fecha permanente

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FOTO: Chris Owens/INDYCAR
Ante el que se espera sea un exitoso regreso de la IndyCar Series en poco más de una semana, Watkins Glen ha anunciado que permanecerá en el calendario, por lo menos, durante los próximos dos años.
Esto se confirmó en la Feria Estatal que se desarrolla en la ciudad de Syracuse desde este jueves, en palabras del Gobernador Andrew Cuomo, quien ha confirmado que la categoría de monopostos más importante de América está asegurado en el calendario hasta 2018.
«Watkins Glen es parte de la historia del deporte motor», dijo. «Es parte de la nostalgia, todos los grandes han estado ahí y es un magnífico lugar».
«Con el regreso de la IndyCar, el circuito tiene ahora competencias de casi todas las divisiones. Estaremos participando (en la entidad gubernamental) en la promoción de la carrera y creemos que será una relación más extensa».
En el anuncio participaron Andrew Printup, presidente del circuito; Jay Frye, Director de Operaciones y de Competición de IndyCar, y Will Power, actual sublíder del campeonato.
Watkins Glen regresó al calendario «de emergencia», al ser sustituto del evento cancelado en las calles de Boston para el fin de semana del Día del Trabajo en Estados Unidos, es decir, del 1 al 4 de septiembre. La carrera del próximo año se realizará el 3 de septiembre.
Es la primera vez que el serial compite en este autódromo desde 2010, año en el que Will Power fue el ganador; en total, se han llevado a cabo nueve carreras en esta pista.
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Iowa seguirá en el calendario hasta 2018

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FOTO: Chris Jones/INDYCAR

En el marco de la décima carrera de la IndyCar organizada en Iowa Speedway, los promotores del autódromo han anunciado este sábado que seguirán en el calendario de la serie para los siguientes dos años.

Jimmy Small, presidente del óvalo de 7/8 de millas, junto con Jay R. Frye, Director Deportivo y de Competición, confirmaron además las fechas en las que se llevará a cabo: el 9 de julio de 2017 y 8 de julio de 2018, ambas en domingo, tal como la carrera de este año. Asimismo, tendrán el patrocinio de la empresa Iowa Corn.
«El Iowa Corn 300 se ha convertido en un para nuestros aficionados y estamos emocionados por hacer el anuncio ahora para que nuestros aficionados puedan comenzar a planear para los próximos dos shows de 7/8 de milla», aseguró.
«Amamos todo lo que el Iowa Corn 300 ha crecido y estoy orgulloso de tenerlos a bordo por dos años más».
Después de tener fecha a finales de junio de 2007 a 2013, y a pesar del moderado éxito que se tuvo al llevarse a cabo los sábados por la noche en su mayoría, tanto organizadores como dirigentes de la serie han estado satisfechos con la asistencia y espectáculo que se ha mostrado en los últimos años, con lo que Iowa se consolida como una de las fechas más populares del calendario.
«El nivel de competencia en esta pista es increíble y demuestra parte de las mejores carreras de IndyCar que se verán en todo el año», expresó Frye. 

Iowa se une a St. Petersburg (12 de marzo), Long Beach (9 de abril), la Indy 500 (28 de mayo), Detroit (3 y 4 de junio) y Road America (29 de junio) como las fechas aseguradas para el próximo año hasta el momento; se espera que la lista completa se anuncie durante las siguientes semanas, antes de que acabe el campeonato actual.
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Road America seguirá en el calendario

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FOTO: Chris Owens/INDYCAR

Momentos después de que cayera la bandera a cuadros en la novena fecha de la IndyCar Series, el encargado principal del autódromo de Road America confirmó que dicho circuito seguirá en el calendario por los siguientes dos años.

A pesar de que al momento del anuncio, no se había especificado la duración del contrato con la categoría, George Bruggenthies, confirmó que el evento de 2017 se celebrará el 25 de junio, es decir, en el mismo fin de semana que 2016, además de que el nuevo acuerdo es de tres años.

«Creo que ha sido extraordinario, considerando el clima de esta mañana (fue lluvioso)», expresó. «El público vino realmente. Tengo que felicitar al staff de Road America y a todo el equipo que hace las operaciones aquí. Ellos son gente muy preparada, y creo que entregaron. El público vino y tuvieron un gran día. Hermosa carrera. Creo que ellos volverán».

Aunque no se adelantó a pronosticar un estimado de asistencia durante el fin de semana, el Presidente y Manager General del circuito expresó que fue el evento que más gente ha recibido en la historia del mismo, cuyo origen se remonta a 1955. Para comparar, las competencias de NASCAR han atraído a hasta 50 mil personas.

«Fue muy emocionante. Los aficionados lo querían y Mark Miles (CEO del serial), como lo he dicho, había trabajado en ello durante los últimos años. El problema principal era la fecha, y logramos colocarla juntos en julio pasado, y aquí está. Sólo sucedió, y fue un gran evento», aseguró.

Todos los pilotos reconocieron la labor de los promotores y de aficionados por este regreso así como de la nutrida asistencia desde los días previos a la actividad en pista, por lo que Bruggenthies consideró que este evento volvió para quedarse de manera permanente.

«Si todo continúa positivamente, podemos extenderlo. Quisiéramos hacerlo. Los aficionados aman al serial. Ellos hicieron una gran carrera. Creo que eso está demostrado, entonces es algo que quisiéramos mantener aquí», dijo.

Will Power (IndyCar), Zach Veach, Santiago Urrutia (Indy Lights), Aaron Telitz (Pro Mazda) y Anthony Martin (USF2000) fueron los ganadores de las carreras pertenecientes a la IndyCar y al Mazda Road to Indy.