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Resumen 2015: Pocono 500

FOTO: Bret Kelley/INDYCAR Media
El último óvalo de la temporada 2015 de la IndyCar Series fue Pocono Raceway, el cual a diferencia de las dos ediciones previas, entregó un espectáculo dramático en función de la lucha por el título, pero la tragedia regresó a las pistas con el accidente que le costó la vida a Justin Wilson.
Ryan Hunter-Reay ganó por segunda vez en un lapso de tres competencias, aprovechando la bandera amarilla que Gabby Chaves causó a cuatro vueltas del final por una rotura de su motor; Juan Pablo Montoya quedó tercero, por lo que sumado al accidente de Graham Rahal junto con un mal resultado de Scott Dixon, llegaría a Sonoma con ventaja de más de 30 puntos en el campeonato sobre ambos.
Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que también pueden encontrar en YouTube.

RESULTADOS OFICIALES (FINAL BAJO BANDERA AMARILLA)
POS PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF
1 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 200 vtas/3:25:08.109 h.
2 Josef Newgarden CFH/Chevrolet
3 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet
4 Will Power Penske/Chevrolet
5 Carlos Muñoz Andretti/Honda
6 Takuma Sato Foyt/Honda
7 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet
8 Ryan Briscoe Schmidt/Honda
9 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet
10 James Jakes Schmidt/Honda
11 Gabby Chaves Herta/Honda a 3 vueltas (Motor)
12 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 7 vueltas (Mecánico)
13 Pippa Mann Coyne/Honda a 15 vueltas
14 Sage Karam Ganassi/Chevrolet a 21 vueltas (Accidente)
15 Justin Wilson Andretti/Honda a 21 vueltas (Accidente)
16 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 34 vueltas (Accidente)
17 Ed Carpenter CFH/Chevrolet a 44 vueltas (Mecánico)
18 Marco Andretti Andretti/Honda a 62 vueltas (Accidente)
19 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 69 vueltas (Accidente)
20 Graham Rahal Rahal/Honda a 108 vueltas (Accidente)
21 Tristan Vautier Coyne/Honda a 108 vueltas (Accidente)
22 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 118 vueltas (Accidente)
23 Sébastien Bourdais KV/Chevrolet a 164 vueltas (Accidente)
24 Stefano Coletti KV/Chevrolet a 181 vueltas (Mecánico)
DATOS:
– 16ta victoria de Ryan Hunter-Reay en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos; 2da de 2015 y primera en Pocono Raceway.
– 53ra victoria de Andretti Autosport desde que ingresó de tiempo completo a la IndyCar Series en 2003; 3ra en 2015 y 1ra en Pocono.
– 6to podium para Josef Newgarden en la IndyCar Series; en cuatro ocasiones ha llegado en segundo lugar, pero tres de éstos han sido detrás de Hunter-Reay.
– 23er podium de Juan Pablo Montoya en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos: 5to en 2015 y segundo en dos participaciones en Pocono en lo que respecta a la serie.
– Segundo Top 5 en óvalos para Carlos Muñoz en 2015.
– Mejor resultado en óvalos para Pippa Mann, Takuma Sato y Ryan Briscoe en 2015.
– 45ta pole position para Helio Castroneves en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos.
– Primeras vueltas lideradas de Gabby Chaves en la IndyCar Series.
– Primer y único abandono de Marco Andretti y Gabby Chaves en 2015.
– Más reciente participación de Pippa Mann, Ed Carpenter y Sage Karam en la IndyCar Series.

– Promedio de velocidad: 235.358 km/h.
– Cambios de liderato: 33 entre 12 pilotos: Newgarden (47), Chaves (31), Pagenaud (30), Hunter-Reay (29), Castroneves (24), Kanaan (21), Karam (7), Briscoe (3), Sato (3), Power (2), Wilson (2) y Kimball (1).
– Banderas amarillas:  12 para 74 vueltas. 
– Vuelta más rápida: Juan Pablo Montoya- 353.938 km/h / 40.922 s. (Vta. 125).
– Vuelta más rápida de un líder: Simon Pagenaud – 351.722 / 41.180 s. (Vta. 68).
– Sancionados: Tristan Vautier (Sustracción de tres puntos, prohibición de practicar por dos horas en Sonoma y multa de USD 10,000 por contacto evitable con Graham Rahal), Takuma Sato, Jack Hawksworth (Mandados al final del pelotón por entrar a los pits cuando estaban cerrados – Vta. 36), Josef Newgarden (Devolver dos posiciones por adelantarse en reinicio – Vta. 96), James Jakes (Devolver una posición por contacto evitable – Vta. 113), Carlos Muñoz (Devolver dos posiciones por adelantarse en reinicio – Vta. 120), Justin Wilson (Mandado al final del pelotón por violación de velocidad en pits – Vta. 144), Scott Dixon (Devolver una posición por adelantarse en reinicio – Vta. 196) y Honda (20 puntos de deducción en el Campeonato de Marcas porque uno de sus motores no llegó a su ciclo de vida mandatorio).

FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media

LOS ENCABEZADOS:
– Previas de Pippa Mann, Josef Newgarden y Jack Hawksworth.
– Escenarios matemáticos rumbo a Pocono.
– Charlie Kimball lideró los entrenamientos del viernes.
– Charlie Kimball se accidentó en las clasificaciones.
– Pole 45 de Castroneves en su trayectoria.
– Victoria de Ryan Hunter-Reay en Pocono.
– Rahal, frustrado tras accidente con Vautier.
– Falleció Justin Wilson; salvó seis vidas.
– Karam no tuvo fracturas tras fuerte golpe.
– PODCAST: Recordando a Justin Wilson.

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Podcast 20: Recordando a Justin Wilson y análisis de Pocono

Homenajes afuera del Indianapolis Motor Speedway. FOTO: Chris Owens/INDYCAR

El show debe continuar. El equipo de “IndyCar al Día” recuerda al británico Justin Wilson hace un análisis de la Pocono 500 y analiza algunas novedades de la categoría, rumbo a la final de temporada a celebrarse en Sonoma, este fin de semana.

Karam liberado; no tiene fracturas

Solamente dolores tuvo el estadounidense. Foto: IndyCar Media
El estadounidense Sage Karam (Chip Ganassi Racing) fue liberado está tarde del Lehigh Valley Health Network Cedar Crest Hospital de Allentown, después de su accidente en Pocono Raceway, donde el británico Justin Wilson (Andretti Autosport), quien se encuentra en el mismo centro médico, recibió un fuerte impacto de una de las piezas que se desprendió del auto de Karam.
El ex campeón de la Indy Lights, que no tiene confirmada su participación en la última fecha (en Sonoma), tuvo un fuerte accidente en la vuelta 180, dejándolo con mucho dolor en el talón izquierdo y en la muñeca derecha, pero finalmente el oriundo de Nazareth no tuvo fracturas y fue liberado tras pasar casi un día en el hospital, que se encuentra a 70 kilómetros del trióvalo más famoso de los Estados Unidos.
Antes de volver a las pistas, el joven piloto tendrá que ser reevaluado por el médico de la categoría para que pueda correr.

Hunter-Reay ganó una accidentada carrera en Pocono

Hunter-Reay volvió a ganar. Foto: IndyCar Media
La temporada 2015, una de las más disputadas de los últimos años, está llegando a su fin y esta tarde la categoría más rápida del mundo se despidió de los óvalos en el Pocono Raceway, sede de la última prueba de 500 millas, la ABC Supply 500; el piloto estadounidense Ryan Hunter-Reay, del equipo Andretti Autosport, volvió a ganar, logrando así su segundo triunfo del año.
La carrera, disputada a 200 vueltas, estuvo plagada de accidentes (hubo 11 banderas amarillas) desde el principio al fin y el principal objetivo era estar fuera de los problemas y eso hizo el ex campeón de la categoría, quien además contó con un gran auto, gracias a su motor Honda, que otra vez fue vital, cómo en su última victoria, lograda hace un mes en el Iowa Speedway, escenario donde se disputo la última carrera nocturna.
De los tantos accidentes que hubo, el más grave ocurrió en el final y tuvo como principal protagonista a Justin Wilson, uno de los compañeros de equipo del ganador. Sage Karam se pegó solo y un destrozo de su auto golpeó la cabeza del británico, quien venía haciendo una gran carrera. Hasta el momento no hay muchas informaciones sobre el estado desalud del ex Fórmula 1, pero según IndyCar tiene una lesión en la cabeza. El ex CART/Champ Car está siendo atendido en el Lehigh Valley Health Network Cedar Crest Hospital, al cual llegó en helicóptero.

A pesar del accidente, la carrera siguió y el debutante colombiano Gabby Chaves, de gran carrera, la mejor desde que está en el serial, quedó como líder para el último reinicio pero no pudo aguantar a Hunter-Reay, quien después terminó llevándose la gloria, en una difícil carrera de 500 millas.

Pero el motor traicionó al único piloto del equipo Bryan Herta Autosport, quien debió abandonar a tres giros del final, dejándolo undécimo, un resultado injusto porque el actual monarca de la Indy Lights fue uno de los grandes protagonistas de la parte final, liderando varias vueltas.
Para  Hunter-Reay, otro ex CART/Champ Car, está fue su décima sexta victoria en la IndyCar, la primera en el óvalo donde se maneja como un autódromo.

Durísima carrera en Pocono. Foto: IndyCar Media

El siempre competitivo Josef Newgarden, de CFH Racing, culminó segundo, mientras que el colombiano Juan Pablo Montoya hizo negocio en el campeonato y después de varias carreras retorno al podio quedando tercero, siendo el mejor del Team Penske. Will Power vio la bandera a cuadros en cuarto y Carlos Muñoz, otro de los pilotos del equipo ganador, completo el Top 5, siendo este su tercer top five de la temporada.

Segundo en el campeonato, Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), que llegaba motivado tras su victoria en la carrera pasada, en Mid-Ohio, desperdicio una gran chance de descontarle a Montoya, debido a un accidente (donde recibió un toque de Tristan Vautier) en la vuelta 94, dejándolo afuera de la carrera.

Segundo abandono del año para Rahal. Foto: IndyCar Media

Tras Pocono, seis pilotos quedaron con opciones para ser campeón y ellos son Juan Pablo Montoya, Graham Rahal, Scott Dixon, Will Power, Helio Castroneves y Josef Newgarden. El último ganador de las 500 Millas de Indianápolis, principal candidato y líder desde el arranque, suma 300 puntos y aumento su ventaja con Rahal a 34 unidades

La temporada 2015 finalizara el domingo que viene en el Sonoma Raceway, donde se entregaran puntos dobles.

CLASIFICACIÓN FINAL – GP DE POCONO 2015:

1. Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda 200 vueltas
2. Josef Newgarden CFH Racing Chevrolet + 0.1053s
3. Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet + 0.5696s
4. Will Power Team Penske Chevrolet + 1.4707s
5. Carlos Munoz Andretti Autosport Honda + 2.0003s
6. Takuma Sato AJ Foyt Enterprises Honda + 3.5167s
7. Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet + 4.5025s
8. Ryan Briscoe Schmidt Peterson Motorsports Honda + 4.7997s
9. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Team Chevrolet + 5.6857s
10. James Jakes Schmidt Peterson Motorsports Honda + 6.2994s
11. Gabby Chaves BHA with Curb-Agajanian Honda a 3 vueltas mecánico
12. Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Team Chevrolet a 7 vueltas mecánico
13. Pippa Mann Dale Coyne Racing Honda a 15 vueltas

Abandonaron:

Sage Karam Chip Ganassi Racing Team Chevrolet a 21 vueltas chocó
Justin Wilson Andretti Autosport Honda a 21 vueltas  chocó
Helio Castroneves Team Penske Chevrolet a 34 vueltas chocó
Ed Carpenter CFH Racing Chevrolet a 44 vueltas  mecánico
Marco Andretti Andretti Autosport Honda a 62 vueltas chocó
Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Team Chevrolet a 69 vueltas chocó
Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda a 108 vueltas chocó
Tristan Vautier Dale Coyne Racing Honda a 108 vueltas chocó
Jack Hawksworth AJ Foyt Enterprises Honda a 118 vueltas chocó
Sebastien Bourdais KVSH Racing Chevrolet a 164 vueltas chocó

Permanece Wilson en coma tras accidente

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media

El británico Justin Wilson, del equipo Andretti Autosport, permanece la mañana del lunes en estado de coma tras sufrir una lesión en la cabeza, luego de que un pedazo de auto golpeara con su casco durante las vueltas finales de la Pocono 500, penúltima fecha de la IndyCar Series.

Al transitar por la vuelta 180 de 200 pactadas, el ex piloto de las escuderías Minardi y Jaguar de Formula Uno así como de múltiples escuadras de Champ Car no pudo evitar el cono delantero de la máquina de Sage Karam que se desprendió al impactarse contra la barrera de contención de la curva 1 de la pista.
Tras ser atendido por varios minutos en plena pista, fue trasladado al Centro Médico de las instalaciones y, pocos minutos después, vía helicóptero, al Lehigh Valley Health Network Cedar Crest Hospital de Allentown, Pennsylvania, localizado a alrededor de 70 kilómetros del autódromo.

El primer informe que la categoría dio después de la competencia fue sobre una lesión grave en la cabeza, hasta que alrededor de las 9 PM (Hora Local) se anunció que su condición era crítica, misma en la que permanece hasta las 12:45 (Hora Local) de este lunes.

En tanto, Karam también se dirigió a dicho hospital a causa de dolores en su talón izquierdo y muñeca derecha, pero fue dado de alta la tarde del lunes.

Wilson, ganador de seis competencias en 174 eventos entre en Champ Car e IndyCar y co-ganador de las “24 Horas de Daytona” en 2012, apenas hacía su sexta participación del año con Andretti, obteniendo el segundo lugar hace tres semanas, en Mid-Ohio.

Sin embargo, su historial de accidentes ha sido extensa: en agosto de 2011 tuvo una rotura de un hueso de la espalda en Mid-Ohio, durante las prácticas libres rumbo al evento de ese año, mientras que en octubre de 2013, durante la final del campeonato que se llevó a cabo en Fontana, California, sufrió una fractura de pelvis y contusión en un pulmón sin necesidad de operación, luego de involucrarse en un accidente múltiple.

El mundo del automovilismo se ha unido en oraciones para Wilson. Se sabe que el tricampeón de la NASCAR, Tony Stewart, donó un avión privado para trasladar a la familia del inglés de los estados de Colorado a Pennsylvania; Stefan, su hermano menor y participante en IndyCar e Indy Lights, también ha viajado de Indianapolis al poblado de Allentown.

La mayoría de las personalidades de la Fórmula Uno, IndyCar, NASCAR y múltiples series alrededor del mundo han enviado sus oraciones y pensamientos mediante redes sociales.

Varios accidentes han empañado la temporada actual, en la que se han estrenado los elementos aerodinámicos conocidos como “aero kits”: en la primera fecha, en St. Petersburg, una aficionada demandó a la serie por ser víctima de una fractura de cráneo, cuando una autoparte salió volando y la golpeó.

La edición 99 de las “500 Millas de Indianapolis” se caracterizó por la gran cantidad de autos tomando vuelo, sin mencionar la grave lesión del canadiense James Hinchcliffe en la zona pélvica. En Fontana, carrera que rompió récord de cambios de liderato, Ryan Briscoe también alzó vuelo mientras el pelotón se dirigía a la última vuelta.

La prueba de Pocono, la cual tuvo 33 cambios de punta, tuvo sólo 11 autos cruzando la meta mientras 9 de los abandonos se debieron a fuertes golpes.

Ryan Hunter-Reay, uno de sus compañeros de equipo de Wilson, fue el ganador del evento, a la vez que Juan Pablo Montoya mantuvo el liderato del certamen.

Rahal, frustrado tras abandono en Pocono

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

Graham Rahal fue uno de los grandes perdedores de la accidentada competencia de la serie IndyCar de este domingo, disputada en el triángulo de Pocono, pero se mantiene en la carrera por el campeonato.

El estadounidense fue víctima de un accidente en la vuelta 93 cuando al intentar rebasar a Justin Wilson (Andretti Autosport) en la curva 3, Tristan Vautier (Dale Coyne Racing) se metió en la línea interna; al ver mínimo espacio, no hubo tiempo de reacción y se llevó al sublíder del puntaje, por lo que terminaron en la barrera de contención.
A pesar de la magnitud del golpe, ambos salieron ilesos, pero un furioso Rahal fue a confrontarlo. En el acto, los auxiliares de pista evitaron acercamiento alguno.
“Obviamente, estoy frustrado. Tuvimos un buen auto hoy, era lento al inicio pero estábamos trabajando en ello e iba muy bien.”, expresó el originario de Columbus, quien en una de sus detenciones bajo bandera verde tardó 30 segundos al tener problemas con la manguera, la cual no entraba en el coche.
“Se sabe que Vautier no es el tipo más listo y he ahí la razón. Había muchos pilotos manejando agresivamente, Wilson perdió momentum y me quedé en la línea interna, pero Vautier decidió unirse a la fiesta en el último momento pero nos sacó desafortunadamente. Él dice que le cerré la línea pero no había espacio”.
No obstante, la motivación del ganador de Fontana y Mid-Ohio en este año se mantiene porque gracias a la combinación de resultados del evento, continúa segundo en la tabla, estando a 34 puntos de Juan Pablo Montoya.
“Estamos abajo, pero no fuera. Hemos tenido un buen año, no hay por qué estar avergonzados. Iremos a Sonoma en modo de ataque”.
Scott Dixon (a 47 unidades del colombiano), Will Power (a 61), Helio Castroneves (a 77) y Josef Newgarden (a 87) también tienen opción matemática para consagrarse como monarcas.
Ryan Hunter-Reay fue el ganador de la carrera en Pocono, seguido de Newgarden y Montoya. La fecha final será el próximo domingo.

Accidente de Kimball empaña clasificación en Pocono

Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media

Todo parecía ir en orden para Charlie Kimball, quien fue el más veloz en la práctica inicial de la Pocono 500 de la IndyCar y marcó la vuelta de calentamiento más rápida, al sobrepasar las 219 millas por hora de promedio.

Sin embargo, cerca de finalizar su primer giro lanzado, el integrante de Chip Ganassi Racing perdió el control de su máquina y se impactó violentamente en la curva 3, incluso levantando vuelo y desplazándose varios metros por encima de la barrera SAFER.
A pesar de que salió de su máquina casi de inmediato, Kimball sufrió únicamente una cortadura en su mentón, por lo que fue dado de alta del Centro Médico de la categoría. Su chassis original quedó destruido, así que para la competencia de este domingo manejará el auto de repuesto.

“Tuvimos una buena vuelta de calentamiento. El balance no estaba como quería pero creo que fui víctima del viento”, declaró el integrante de Chip Ganassi Racing, quien fue el mejor durante la mañana.

En total, se requirieron casi 50 minutos para hacer efectivas las reparaciones para continuar con la clasificación, en la que Helio Castroneves logró la pole para el evento de mañana, a la vez que el estadounidense Graham Rahal fue 5to y el colombiano Juan Pablo Montoya se ubicó 19no.

VIDEO:

Castroneves llega a 45 poles

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media

La esperanza para lograr el ansiado primer campeonato para Helio Castroneves no se ha apagado, ya que ganó la pole position para la Pocono 500, penúltima fecha de la IndyCar, a celebrarse este domingo en el triángulo de Long Pond, Pennsylvania.

El brasileño aprovechó la pista cambiante, la interrupción que hubo a la mitad de la sesión y el hecho de salir a pista en los últimos turnos para arrebatarle el lugar de honor a su coequipero, Simon Pagenaud, para llegar a 45 poles en su trayectoria, cuarto en  ranking de todos los tiempos.

“No estoy acabado, tengo mucha energía”, declaró el hombre de Team Penske, quien redujo su desventaja en el puntaje a 57 unidades. “Debemos ganar esta carrera, por lo que espero sea ésta”.

Pagenaud fue 2do, perdiendo el punto para el campeonato. FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media

El equipo del “Capitán” mostró su superioridad en clasificaciones, al llevarse los primeros tres lugares con Castroneves, Pagenaud y Will Power, quienes tienen posibilidad matemática de coronarse; sin embargo, el único ausente fue Juan Pablo Montoya, quien a pesar de salir en los últimos turnos, no tuvo el mejor balance durante su primera vuelta, ya que al entrar a la curva 1 del circuito sufrió con el subviraje. A pesar de mejorar en su segundo giro, quedó 19no, siendo su peor salida del año.

Josef Newgarden y Graham Rahal completaron el Top 5; el actual sublíder del certamen estará provisionalmente al frente del serial tan pronto salga la bandera verde.
La sesión se caracterizó por una detención de alrededor de 45 minutos, a causa de un fuerte impacto de Charlie Kimball en la curva 3, en la que se dañó el enrejado y parte de la barrera SAFER; el californiano salió ileso, aunque usará el auto de repuesto para este domingo.

“Tuvimos una buena vuelta de calentamiento. El balance no estaba como quería pero creo que fui víctima del viento”, declaró el integrante de Chip Ganassi Racing, quien fue el mejor durante la mañana.

VER NOTA: Accidente de Charlie Kimball.

Al ser una competencia de 500 millas de recorrido, los equipos prefirieron dar prioridad a diferentes aspectos para el fin de semana, siendo la competencia el principal; esto se demostró con la buena actuación de la gente de Andretti Autosport, la cual colocó a Carlos Muñoz, Justin Wilson y Ryan Hunter-Reay en 6to, 7mo y 8vo, respectivamente, y a la de Dale Coyne Racing, con Tristan Vautier en 13ro y Pippa Mann en 17ma.

Montoya, desde atrás. FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media

En contraste, otros competidores con problemas con la puesta a punto de sus máquinas, a causa del viento cambiante, fueron los dos “locales”: Sage Karam, 20mo al ser uno de los primeros en marcar registros, y Marco Andretti, quien marcó el peor promedio de todos.

En tanto, Gabby Chaves logró ser 16to, siendo el mejor de los debutantes por una semana más.

23 autos salieron esta tarde, siendo Stefano Coletti el único que no participó, al no reparar su auto a tiempo, como consecuencia de su incidente en la práctica de la mañana.

Esta tarde, a las 19:15 hrs (Tiempo Argentina) habrá un entrenamiento de 30 minutos, mientras la Pocono 500 dará inicio a las 15:45 hrs de este domingo Hora Argentina (13:45 en México y Colombia).

RESULTADOS- CLASIFICACIÓN POCONO 500 2015
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No clasificó: #4 Stefano Coletti

Kimball lideró el primer ensayo en Pocono

Kimball, el dueño de la FP1. Foto: IndyCar Media
Luego de dos semanas de inactividad, el último parón, la categoría más rápida del mundo retoma su calendario este fin de semana en el último óvalo de la temporada 2015, el Pocono Raceway, escenario de la ABC Supply 500, última prueba de 500 millas, y está mañana se realizó el ensayo más importante de la fecha y Charlie Kimball se la llevó y sueña con una victoria este domingo.
El piloto del equipo Novo Nordisk Chip Ganassi Racing tuvo una mañana excepcional en el trióvalo más famoso de los Estados Unidos al ser el principal protagonista del primer entrenamiento, que tuvo más de dos horas ya que fue dividido en dos partes, una para los pilotos debutantes (donde tuvieron una hora extra para conocer la pista) y la otra donde estuvieron todos.

El estadounidense, que no gana desde Mid-Ohio en 2013, su único triunfo, fue uno de los pilotos que más vueltas dio y en su mejor giro paró los relojes en 40s655, aventajando por 0s107 a uno de sus compañeros de equipo, el también estadounidense Sage Karam, quien fue la sorpresa porque es uno de los tres debutantes y no es fácil estar adelante, más al estar por primera vez con un IndyCar en Pocono.

Karam corre en casa. Foto: IndyCar

Como en la fecha pasada, Simon Pagenaud volvió a ser el mejor representante del Team Penske y se ubicó tercero, por delante del colombiano Juan Pablo Montoya, quien tuvo un comienzo muy bueno, al estar siempre entre los cinco mejores. Takuma Sato, de A. J. Foyt Enterprises, se ubicó quinto, siendo el mejor entre los pilotos de Honda. Sexto finalizó Marco Andretti (Andretti Autosport), otro piloto que está necesitado de una victoria.

Los otros dos pilotos colombianos presentes en Pennsylvania también tuvieron un estupendo arranque, principalmente Carlos Muñoz (Andretti Autosport), quien fue el noveno más rápido. Gabby Chaves (Bryan Herta Autosport) manejó por primera vez un IndyCar en Pocono y a pesar de ser décimo noveno, su máquina se encuentra en buenas condiciones y puede estar más adelante.

La primera práctica fue tan tranquila que hubo menos de cinco banderas amarillas y solamente un accidente, el cual tuvo como protagonista al monegasco Stefano Coletti (KV Racing Technology), quien sigue sin encontrarle la vuelta a los óvalos.

La clasificación es lo que sigue e iniciará a las 15h00 (Hora de Argentina).

CLASIFICACIÓN FINAL – 1° ENTRENAMIENTO: 

1. Charlie Kimball (C) 221.373mph 40.6554s
2. Sage Karam (C) 220.788mph 40.7631s + 0.1077s
3. Simon Pagenaud (C) 220.629mph 40.7924s + 0.1370s
4. Juan Pablo Montoya (C) 220.316mph 40.8504s + 0.1950s
5. Takuma Sato (H) 220.213mph 40.8695s + 0.2141s
6. Marco Andretti (H) 220.196mph 40.8726s + 0.2172s
7. Will Power (C) 220.098mph 40.8908s + 0.2354s
8. Tony Kanaan (C) 219.967mph 40.9153s + 0.2599s
9. Carlos Munoz (H) 219.447mph 41.0122s + 0.3568s
10. Jack Hawksworth (H) 219.295mph 41.0406s + 0.3852s
11. Graham Rahal (H) 219.167mph 41.0645s + 0.4091s
12. Helio Castroneves (C) 218.802mph 41.1331s + 0.4777s
13. Ryan Hunter-Reay (H) 218.764mph 41.1403s + 0.4849s
14. Tristan Vautier (H) 218.612mph 41.1688s + 0.5134s
15. Justin Wilson (H) 218.312mph 41.2254s + 0.5700s
16. Scott Dixon (C) 218.291mph 41.2293s + 0.5739s
17. Stefano Coletti (C) 217.935mph 41.2968s + 0.6414s
18. Josef Newgarden (C) 217.906mph 41.3023s + 0.6469s
19. Gabby Chaves (H) 217.727mph 41.3361s + 0.6807s
20. Ryan Briscoe (H) 217.512mph 41.3771s + 0.7217s
21. Sebastien Bourdais (C) 217.208mph 41.4350s + 0.7796s
22. Pippa Mann (H) 216.218mph 41.6247s + 0.9693s
23. James Jakes (H) 215.906mph 41.6848s + 1.0294s
24. Ed Carpenter (C) 215.815mph 41.7024s + 1.0470s 

Horarios de TV: ABC Supply 500 en Pocono

*FUENTE: Guía ESPN. Sujeto a cambios sin previo aviso.
ROJO= En vivo


Estimado bandera verde: 15:46

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Miércoles 26 05:00 ESPN 3 (Highlights)

Estimado bandera verde: 14:46

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11:00 ESPN HD
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Miércoles 26 04:00 ESPN 3 (Highlights)
Estimado bandera verde: 14:16

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10:30 ESPN HD
16:30 ESPN 3 (Highlights)
Miércoles 26 03:30 ESPN 3 (Highlights)
Jueves 27 04:30 ESPN+ (Highlights)
12:30 ESPN+ (Highlights)
Estimado bandera verde: 13:46

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Miércoles 26 03:00 ESPN 3 (Highlights)

Estimado bandera verde: 13:46

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Estimado bandera verde: 12:46

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12:30 ESPN 3
13:00 ESPN HD (Ya comenzada)
Lunes 24 23:00 ESPN HD
Martes 25 02:00 ESPN 2
09:00 ESPN HD
13:00 ESPN 3 (Highlights)