Resumen 2015: Pocono 500

FOTO: Bret Kelley/INDYCAR Media

El último óvalo de la temporada 2015 de la IndyCar Series fue Pocono Raceway, el cual a diferencia de las dos ediciones previas, entregó un espectáculo dramático en función de la lucha por el título, pero la tragedia regresó a las pistas con el accidente que le costó la vida a Justin Wilson.

Ryan Hunter-Reay ganó por segunda vez en un lapso de tres competencias, aprovechando la bandera amarilla que Gabby Chaves causó a cuatro vueltas del final por una rotura de su motor; Juan Pablo Montoya quedó tercero, por lo que sumado al accidente de Graham Rahal junto con un mal resultado de Scott Dixon, llegaría a Sonoma con ventaja de más de 30 puntos en el campeonato sobre ambos.

Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que también pueden encontrar en YouTube.

RESULTADOS OFICIALES (FINAL BAJO BANDERA AMARILLA)

POS	PILOTO	EQUIPO/MOTOR	TIEMPO/DIF
1	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	200 vtas/3:25:08.109 h.
2	Josef Newgarden	CFH/Chevrolet
3	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet
4	Will Power	Penske/Chevrolet
5	Carlos Muñoz	Andretti/Honda
6	Takuma Sato	Foyt/Honda
7	Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet
8	Ryan Briscoe	Schmidt/Honda
9	Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet
10	James Jakes	Schmidt/Honda
11	Gabby Chaves	Herta/Honda	a 3 vueltas (Motor)
12	Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	a 7 vueltas (Mecánico)
13	Pippa Mann	Coyne/Honda	a 15 vueltas
14	Sage Karam	Ganassi/Chevrolet	a 21 vueltas (Accidente)
15	Justin Wilson	Andretti/Honda	a 21 vueltas (Accidente)
16	Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	a 34 vueltas (Accidente)
17	Ed Carpenter	CFH/Chevrolet	a 44 vueltas (Mecánico)
18	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 62 vueltas (Accidente)
19	Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	a 69 vueltas (Accidente)
20	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 108 vueltas (Accidente)
21	Tristan Vautier	Coyne/Honda	a 108 vueltas (Accidente)
22	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 118 vueltas (Accidente)
23	Sébastien Bourdais	KV/Chevrolet	a 164 vueltas (Accidente)
24	Stefano Coletti	KV/Chevrolet	a 181 vueltas (Mecánico)

DATOS:

– 16ta victoria de Ryan Hunter-Reay en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos; 2da de 2015 y primera en Pocono Raceway.

– 53ra victoria de Andretti Autosport desde que ingresó de tiempo completo a la IndyCar Series en 2003; 3ra en 2015 y 1ra en Pocono.

– 6to podium para Josef Newgarden en la IndyCar Series; en cuatro ocasiones ha llegado en segundo lugar, pero tres de éstos han sido detrás de Hunter-Reay.

– 23er podium de Juan Pablo Montoya en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos: 5to en 2015 y segundo en dos participaciones en Pocono en lo que respecta a la serie.

– Segundo Top 5 en óvalos para Carlos Muñoz en 2015.

– Mejor resultado en óvalos para Pippa Mann, Takuma Sato y Ryan Briscoe en 2015.
– 45ta pole position para Helio Castroneves en categorías de autos fórmula de primer nivel en Estados Unidos.

– Primeras vueltas lideradas de Gabby Chaves en la IndyCar Series.

– Primer y único abandono de Marco Andretti y Gabby Chaves en 2015.

– Más reciente participación de Pippa Mann, Ed Carpenter y Sage Karam en la IndyCar Series.

– Promedio de velocidad: 235.358 km/h.

– Cambios de liderato: 33 entre 12 pilotos: Newgarden (47), Chaves (31), Pagenaud (30), Hunter-Reay (29), Castroneves (24), Kanaan (21), Karam (7), Briscoe (3), Sato (3), Power (2), Wilson (2) y Kimball (1).

– Banderas amarillas: 12 para 74 vueltas.

– Vuelta más rápida: Juan Pablo Montoya- 353.938 km/h / 40.922 s. (Vta. 125).
– Vuelta más rápida de un líder: Simon Pagenaud – 351.722 / 41.180 s. (Vta. 68).

– Sancionados: Tristan Vautier (Sustracción de tres puntos, prohibición de practicar por dos horas en Sonoma y multa de USD 10,000 por contacto evitable con Graham Rahal), Takuma Sato, Jack Hawksworth (Mandados al final del pelotón por entrar a los pits cuando estaban cerrados – Vta. 36), Josef Newgarden (Devolver dos posiciones por adelantarse en reinicio – Vta. 96), James Jakes (Devolver una posición por contacto evitable – Vta. 113), Carlos Muñoz (Devolver dos posiciones por adelantarse en reinicio – Vta. 120), Justin Wilson (Mandado al final del pelotón por violación de velocidad en pits – Vta. 144), Scott Dixon (Devolver una posición por adelantarse en reinicio – Vta. 196) y Honda (20 puntos de deducción en el Campeonato de Marcas porque uno de sus motores no llegó a su ciclo de vida mandatorio).