Santiago Urrutia fue el gran referente que tuvo la primera carrera del fin de semana de la Indy Lights en Mid-Ohio Sports Car Course, un trazado que le cae muy bien al piloto uruguayo, porque ha conseguido su tercer éxito en la pista de 3.860 metros.
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GALERÍA: Japón y su participación en IndyCar
Fue el 26 de mayo de 1991 cuando el primer japonés corrió en las “500 Millas de Indianapolis”. Seguir leyendo GALERÍA: Japón y su participación en IndyCar
Hinchcliffe regresa a la victoria
Pasaron casi dos años para que James Hinchcliffe regresara al Círculo de Ganadores de la IndyCar Series. Seguir leyendo Hinchcliffe regresa a la victoria
Bourdais domina la apertura de la IndyCar
Una brillante llamada anticipada a los pits le dio la oportunidad a Sébastien Bourdais de ganar por primera vez en su carrera de casa.
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Resumen 2016: Indy Lights en Watkins Glen
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| FOTO: Bret Kelley/IMS Photo/Road to Indy |
La “temporada baja” de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de “IndyCar al Día” continúa recapitulando lo ocurrido durante 2016.
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Resumen 2016: Indy Lights en Road America
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| FOTO: Joe Skibinski/IMS Photo/Road to Indy |
La “temporada baja” de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de “IndyCar al Día” continúa recapitulando lo ocurrido durante 2016.
Resumen 2016: G.P. of Sonoma
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| FOTO: Chris Jones/INDYCAR |
La “temporada baja” de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de “IndyCar al Día” recapitula lo ocurrido durante 2016.
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Resumen 2016: Iowa Indy 300
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| FOTO: Chris Jones/INDYCAR |
La “temporada baja” de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de “IndyCar al Día” recapitula lo ocurrido durante 2016.
Hoy seguimos con la segunda mitad del calendario, abordando la décima competencia celebrada en Iowa Speedway, donde Josef Newgarden dio una de las historias más recordadas de toda la temporada.
A pesar de tener lesionada una mano y una clavícula, y en una pista en la que se requiere mucha fortaleza física, el estadounidense lideró 282 de las 300 vueltas pactadas para lograr la que sería su única victoria de la temporada, además de ser la tercera en la categoría. Nadie había liderado tantas vueltas en un solo evento, además de que el triunfo de Newgarden fue el quinto para Ed Carpenter Racing, cuando el mismo Carpenter era propietario único de la escuadra.
Resumen 2016: Josef Newgarden
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| FOTO: INDYCAR |
La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre, por lo que de nueva cuenta, en “IndyCar al Día” dedicamos este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016.
En esta nota presentamos a Josef Newgarden, quien a pesar de no ser contendiente al título, dio la nota en varias ocasiones durante el año, quedando cuarto en la clasificación general durante su última campaña con Ed Carpenter Racing.
VER PERFIL: Josef Newgarden
NÚMEROS:
Ranking en el Campeonato: 4
Competencias: 16
Poles: 0
Victorias: 1 (Iowa)
Podiums: 4 (Alabama, Indy 500, Iowa y Watkins Glen)
Podiums: 4 (Alabama, Indy 500, Iowa y Watkins Glen)
Top 5’s: 7
Top 10’s: 11
Promedio en Clasificaciones: 9.4
Promedio en Clasificaciones: 9.4
Promedio de Resultados: 9.9
Abandonos: 3 (St. Petersburg, Toronto y Texas).
Vueltas completadas: 1772 de 2070 vueltas (85.60%- P17 en el ranking).
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 781 de 872 vueltas (89.56%- P16 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 991 de 1198 vueltas (82.72%- P17 en el ranking)
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 781 de 872 vueltas (89.56%- P16 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 991 de 1198 vueltas (82.72%- P17 en el ranking)
Vueltas lideradas: 313 (14 en Indy 500, 282 en Iowa, 15 en Pocono y 2 en Texas).
Vueltas rápidas: 3 (St. Petersburg, Detroit 2 y Iowa)
Sanciones en Competencias: 1 (G.P. Of Indy)
Vueltas rápidas: 3 (St. Petersburg, Detroit 2 y Iowa)
Sanciones en Competencias: 1 (G.P. Of Indy)
Puntos: 502 (a 157 de Simon Pagenaud)
RESULTADOS CARRERA POR CARRERA
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*Último lugar
EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“Newgarden logró tener la continuidad de un buen 2015 con un año en el que, a pesar de las circunstancias y adversidades, logró mostrar la fortaleza y carácter necesarios para ser un piloto exitoso de IndyCar. En un año que también fue un poco irregular en cuanto a resultados, el estadounidense se consolidó como una de las promesas a largo plazo de la categoría, siempre siendo parte de un equipo chico que ha tenido un par de problemas para juntar patrocinio y, en lo deportivo, ciertas ciertas fallas mecánicas. Uno espera que sea contendiente natural al campeonato con su llegada a Penske, pero viendo la situación que atravesó Pagenaud en los últimos dos años, habrá que esperar a ver su proceso de adaptación a la escuadra”.
EL MEJOR MOMENTO
Iowa. Con sus lesiones, lideró 282 de 300 vueltas para imponer récord en la serie.
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| FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR |
EL PEOR MOMENTO
Texas. Sin necesidad de explicación.
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| FOTO: Brian Lawdermik/Getty |
Resumen 2016: Alexander Rossi
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| FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR |
La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre, por lo que de nueva cuenta, en “IndyCar al Día” dedicamos este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2016.
En esta nota presentamos a Alexander Rossi, quien sorprendió al mundo al convertirse en el primer debutante desde 2001 en ganar las “500 Millas de Indianapolis”, que cumplieron su edición No. 100, además de adjudicarse el título de “Debutante del Año”.
VER PERFIL: Alexander Rossi
NÚMEROS:
Ranking en el Campeonato: 11
Competencias: 16
Poles: 0
Victorias: 1 (Indy 500)
Podiums: 1 (Indy 500)
Podiums: 1 (Indy 500)
Top 5’s: 2
Top 10’s: 6
Mejor Arranque: 7mo (Pocono)
Mejor Arranque: 7mo (Pocono)
Promedio en Clasificaciones: 14.3
Promedio de Resultados: 11.8
Abandonos: 1 (Pocono)
Vueltas completadas: 1928 de 2070 vueltas (93.14%- P11 en ranking)
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 870 de 872 vueltas (99.77%- P7 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 1058 de 1198 vueltas (88.31%- P15 en el ranking)
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 870 de 872 vueltas (99.77%- P7 en el ranking)
Vueltas completadas en óvalos: 1058 de 1198 vueltas (88.31%- P15 en el ranking)
Vueltas lideradas: 23 (14 en en Indy 500, 4 en Iowa y 4 en Pocono).
Vueltas rápidas: 2 (G.P. de Indy e Indy 500)
Sanciones en Competencias: 4 (Phoenix, G.P. de Indy, Mid-Ohio y Pocono)
Vueltas rápidas: 2 (G.P. de Indy e Indy 500)
Sanciones en Competencias: 4 (Phoenix, G.P. de Indy, Mid-Ohio y Pocono)
Puntos: 430 (a 229 de Simon Pagenaud)
RESULTADOS CARRERA POR CARRERA
| NO | CARRERA | QUALY | FINAL | STATUS |
| 1 | St. Petersburg | 18 | 12 | Activo |
| 2 | Phoenix | 14 | 14 | Activo |
| 3 | Long Beach | 16 | 20 | Activo |
| 4 | Alabama | 20 | 15 | Activo |
| 5 | G.P. de Indianapolis | 12 | 10 | Activo |
| 6 | Indianapolis 500 | 11 | 1 | Activo |
| 7 | Detroit 1 | 17 | 10 | Activo |
| 8 | Detroit 2 | 18 | 12 | Activo |
| 9 | Elkhart Lake | 16 | 15 | Activo |
| 10 | Iowa | 17 | 6 | Activo |
| 11 | Toronto | 19 | 16 | Activo |
| 12 | Mid-Ohio | 12 | 14 | Activo |
| 13 | Pocono | 7 | 20 | Accidente |
| 14 | Texas | 9 | 11 | Activo |
| 15 | Watkins Glen | 15 | 8 | Activo |
| 16 | Sonoma | 8 | 5 | Activo |
EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“Él comentaba en noviembre que su año había sido malo; sin embargo, el hecho de ser su primer año en la categoría, con un equipo que no encontró la brújula para mejorar su performance y ganar, aunque sea por combustible, en un tipo de circuitos que no conocía a estas alturas hace un año, merece decir que la campaña cumplió con las expectativas de un debutante, con la Indy 500 como un ‘regalo a medias’, ya que había sido rápido desde los entrenamientos. Como cualquier novato, cometió errores (4 sanciones durante la campaña) y aprendió la dinámica de la categoría, la cual parece haberle agradado. Casi todas las clasificaciones resultaron en posiciones de media tabla, al igual que en carreras, aunque el cierre fue mejor. Para el siguiente año habrá de exigirle mejores resultados y ser contendiente real por victorias”.
EL MEJOR MOMENTO
Indy 500. No es necesaria la explicación.
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| FOTO: Chris Owens/INDYCAR |
EL PEOR MOMENTO
Pocono. Fue su único abandono, pero ocurrió de una forma espeluznante.
