Palou se enracha; logra pole en Detroit

Álex Palou ligó su segunda Pole Position consecutiva en la temporada de IndyCar, al dominar la calificación del Gran Premio de Detroit.

El español, quien marcó diferencia amplia en la práctica matutina, aceleró a partir de la segunda fase de la sesión de este sábado, que se desarrolló bajo condiciones soleadas y calurosas.

Tras superar por dos décimas a Romain Grosjean en dicho segmento, el líder del campeonato se convirtió en el piloto a vencer, aún a pesar de que dos de sus coequiperos de Chip Ganassi Racing le acompañaron en el Fast Six.

Palou registró una vuelta de 1:01.8592m muy temprano en la instancia final, suficiente para abrir brecha sobre sus otros cinco oponentes. Quien más se acercó fue Scott McLaughlin, pero fue tres décimas más lento para cuando cerró su último giro lanzado.

De esta forma, el titular del No. 10 se agenció su tercera pole en la serie y la primera en circuitos callejeros. Será la cuarta vez que arranque en el mejor lugar de la parrilla, tomando en cuenta que en Texas en 2021 se canceló la calificación. Además, se quedó con el punto extra para el campeonato.

McLaughlin fue el mejor representante de Team Penske, quedando adelante de Romain Grosjean, quien golpeó el muro en el final de la sesión, y Scott Dixon.

El ganador y segundo lugar de las “500 Millas de Indianápolis”, Josef Newgarden y Marcus Ericsson, compartirán la tercera fila, luego de sobrevivir a una calificación cerrada, pero con pocos incidentes de consideración. El estadounidense superó por 0.0011s a Rinus VeeKay en su fase de grupos, dejando al holandés en 14˚ puesto en la parrilla.

Una nota positiva la dio Simon Pagenaud, quien con su octava casilla obtuvo su mejor posición de arranque de la campaña, acabando detrás de Will Power.

Mientras tanto, Pato O’Ward cortó una racha de nueve apariciones consecutivas en Fast 6 al ser décimo en el resultado, al sufrir de falta de velocidad en sus salidas en la segunda etapa de la calificación. El mexicano fue superado por su coequipero en McLaren, Felix Rosenqvist, al tiempo que Alexander Rossi no pasó de la fase de grupos y arrancará en 13˚.

Por su parte, Kyle Kirkwood no pudo reafirmar su ritmo durante su grupo inicial, en el cual fue el más veloz, ya que golpeó el muro de la Curva 7 en sus primeros giros en Fast 12, por lo que quedó relegado al 12˚ lugar.

Una situación similar ocurrió con Christian Lundgaard y Colton Herta, quienes tendrán que remontar desde los puestos 18 y 24, respectivamente. Ninguna de sus situaciones generaron banderas rojas, ni siquiera un trompo que Helio Castroneves tuvo en su grupo, al salir de la Curva 3 y dirigirse a la recta trasera, ni un despiste de Santino Ferrucci. Cada uno terminó en 22˚ y 23˚.

La dupla de Juncos Hollinger Racing trató de capitalizar ante estas situaciones, aunque a Callum Ilott sólo le alcanzó para ocupar la 16˚ posición y a Agustín Canapino, la 20˚. Fue una recuperación importante para el argentino, ya que chocó durante la práctica del viernes y perdió tiempo en pista.

El Gran Premio de Detroit comenzará este domingo a las 15:30 hrs (Tiempo Local – Este de Estados Unidos).

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CALIFICACIÓN: DETROIT GRAND PRIX

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Eduardo Olmos

Director de “IndyCar al Día” desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.

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