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Debut sin problemas para DragonSpeed y Hanley

Se cumplió la primera misión de DragonSpeed en su debut en la serie IndyCar. Seguir leyendo Debut sin problemas para DragonSpeed y Hanley

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Así será la calificación a Indy 500 para 2019

Para efectos prácticos, la lucha por la pole position y la eliminación de pilotos de la parrilla de salida de las “500 Millas de Indianápolis” se desarrollarán el mismo día este año. Seguir leyendo Así será la calificación a Indy 500 para 2019

En Detroit, el viernes fue para Power

Tercera pole position del año para Power. Foto: IndyCar Media
Paso el primer día de actividad del Chevrolet Indy Dual in Detroit, única cita de la temporada 2015 con dos carreras en uno mismo fin de semana, y en el trazado callejero de Belle Isle, una isla de Detroit que está sobre la frontera entre Estados Unidos y Canadá, el más rápido fue el australiano Will Power (Team Penske), quien partirá primero en la primera carrera, a disputarse mañana por la tarde, siendo válida por la séptima fecha.
La programación de hoy comenzó por la mañana con una tanda de entrenamientos de una hora y 15 minutos y el autor de la mejor vuelta fue el brasileño Tony Kanaan, que este fin de semana está llevando a la cantante Taylor Swift en su auto, debido a un sponsor. 
A la tarde fue la primera clasificación del fin de semana, lo más importante de la jornada, y parecía que iba a ser para el equipo Chip Ganassi Racing pero eso no sucedió y otra vez el Team Penske volvió a mostrar su dominio, al tener a sus cuatro pilotos luchando por la pole position, que terminó siendo para Power, segundo el domingo pasado en las 500 Millas de Indianápolis.
El actual campeón de la categoría más rápida del mundo está corriendo en un trazado que le cae muy bien, donde es uno de los últimos ganadores, y este fin de semana va por un doblete histórico y comenzó de gran manera al tener la pole position para la carrera de mañana. Su mejor vuelta fue de 1min16s094 y la consiguió en el final del Firestone Fast Six. Además de la pole, Power estableció un nuevo record, al igual que en el trazado mixto del Indianápolis Motor Speedway hace unos días.
El ex CART/Champ Car es el hombre con más poles este año y tiene tres, sumado 39, quedando a una de Rick Mears, cuatro veces ganador de la Indy 500, siendo uno de los más ganadores junto a A. J. Foyt y Al Unser.
Helio Castroneves, cuarto en el campeonato, es otro piloto que le cae muy bien está pista y mañana ira por su primera victoria del año y saldrá desde el segundo lugar, por delante del colombiano Juan Pablo Montoya, quien está pasando por un gran momento.
Montoya larga 3° en la primera carrera. Foto: IndyCar Media
Ex Fórmula 1, Takuma Sato, del equipo A. J. Foyt Enterprises, fue el mejor del resto y clasificó cuarto, poniendo a Honda en la tercera fila, inesperado resultado por lo lejos que están de los Chevrolet, locales en Detroit. La quinta colocación le correspondió a Simon Pagenaud, la última incorporación de Penske. Sébastien Bourdais volvió a ser sólido y puso a su equipo, el KV Racing Technology, en los primeros planos, tras marcar el sexto tiempo.
Los otros dos pilotos colombianos, Carlos Muñoz (Andretti Autosport) y Gabby Chaves (Bryan Herta Autosport), tuvieron una clasificación para el olvido y largarán desde el fondo, teniendo que hacer una carrera de recuperación. 
En su debut en Detroit, Rodolfo González, de Dale Coyne Racing, fue el más lento de todos y se ubicó 22°, pero por haber salido en el Grupo 1 quedó penúltimo, dejando 33°, último, a Chaves, el mejor debutante en Indianápolis.
Por otra parte, el equipo Dale Coyne Racing obtuvo su mejor clasificación, gracias a Tristan Vautier, quien clasificó undécimo, demostrando que está para quedarse, para ayudar a su actual escuadra, la más complicada, por problemas económicos. 
Buena clasificación de Vautier. Foto: IndyCar Media

La actividad en pista seguirá mañana por la mañana con una práctica, mientras que la primera carrera será por la tarde, a las 16h50 (Hora de Argentina).

CLASIFICACIÓN FINAL- DETROIT CARRERA 1 2015 (TIEMPO/MPH):

1. (1) Will Power, Chevrolet, 01:16.0941 (111.178)
2. (3) Helio Castroneves, Chevrolet, 01:16.1200 (111.140)
3. (2) Juan Pablo Montoya, Chevrolet, 01:16.4428 (110.671)
4. (14) Takuma Sato, Honda, 01:16.5363 (110.536)
5. (22) Simon Pagenaud, Chevrolet, 01:16.6656 (110.349)
6. (11) Sebastien Bourdais, Chevrolet, 01:17.0406 (109.812)
7. (9) Scott Dixon, Chevrolet, 01:16.9768 (109.903)
8. (4) Stefano Coletti, Chevrolet, 01:17.3638 (109.353)
9. (27) Marco Andretti, Honda, 01:17.3785 (109.333)
10. (7) James Jakes, Honda, 01:17.5158 (109.139)
11. (19) Tristan Vautier, Honda, 01:17.8140 (108.721)
12. (8) Sage Karam, Chevrolet, 01:17.9046 (108.594)
13. (15) Graham Rahal, Honda, 01:18.2239 (108.151)
14. (41) Jack Hawksworth, Honda, 01:18.7504 (107.428)
15. (10) Tony Kanaan, Chevrolet, 01:18.3144 (108.026)
16. (28) Ryan Hunter-Reay, Honda, 01:19.3634 (106.598)
17. (83) Charlie Kimball, Chevrolet, 01:18.3303 (108.004)
18. (67) Josef Newgarden, Chevrolet, 01:21.4632 (103.851)
19. (20) Luca Filippi, Chevrolet, 01:18.4404 (107.853)
20. (26) Carlos Muñoz, Honda, 01:21.4796 (103.830)
21. (5) Conor Daly, Honda, 01:18.4937 (107.779)
22. (18) Rodolfo Gonzalez, Honda, 01:21.8208 (103.397)
23. (98) Gabby Chaves, Honda, 01:19.2306 (106.777)

Ringel saldrá primero en la Freedom 100

Ringel busca su primera victoria en la Indy Lights. Foto: Mazda Road to Indy
La famosa pista del Indianápolis Motor Speedway estuvo reservada este jueves (21) para la Indy Lights y lo más importante fue la clasificación, primera en óvalo de la temporada 2015, que definió la grilla de partida para la gran carrera de mañana, la preliminar de las 500 Millas de Indianápolis. Ethan Ringel logró su primera pole position en la categoría telonera.
Ringel, quien está disputando su primera temporada completa con el equipo Schmidt Peterson Motorsports, es uno de los tantos pilotos que está haciendo su debut en óvalos y sorprendió está tarde al ganarle al favorito de todos, uno de sus compañeros de equipo, el británico Jack Harvey, quien junto al colombiano Juan Piedrahita y a Scott Anderson son los únicos experimentados.
El originario de Windermere, Florida, llegó a una velocidad de 197.684 mph en su único intento y venció al actual subcampeón, quien hasta ese momento tenía la pole position provisoria, tras haber alcanzado 197.551 mph en su tentativa.
Últimos ganadores, Sean Rayhall y el equipo 8 Star Motorsports están pasando por una gran momento y en su primera clasificación en óvalos fueron terceros, con 197.111 mph.
El líder del torneo, Ed Jones, de Carlin Racing, fue otro que clasificó por primera vez en un óvalos y estuvo muy cerca del Top 5, pero igualmente consiguió un gran octavo lugar, por delante del mejor latinoamericano, Félix Serrallés (Belardi Auto Racing), el primero en salir a pista. Piedrahita sigue sin levantar cabeza y fue uno de los más lentos, al quedar postergado al penúltimo puesto.
La esperada Freedom 100, la más importante del año, será mañana por el mediodía, a las 13h30 (Hora de Argentina). 
Tiempos:
1°. Ethan Ringel – Schmidt Peterson Motorsports, 197.684 mph.
2°. Jack Harvey – Schmidt Peterson Motorsports, 197.551 mph
3°. Sean Rayhall – 8 Star Motorsports, 197.111 mph
4°. Scott Anderson – Schmidt Peterson Motorsports, 196.329 mph
5°. RC Enerson – Schmidt Peterson Motorsports, 196.237 mph
6°. Kyle Kaiser – Juncos Racing, 195.998 mph
7°. Max Chilton – Carlin Racing, 195.648 mph
8°. Ed Jones – Carlin Racing, 195.598 mph
9°. Félix Serrallés – Belardi Auto Racing, 195.427 mph
10°. Spencer Pigot – Juncos Racing, 194.504 mph
11°. Juan Piedrahita – Belardi Auto Racing, 194.416 mph
12°. Shelby Blackstock – Andretti Autosport, 194.404 mph

Power fue imbatible en la clasificación en Indianápolis

Power busca su primer triunfo en Indianápolis. Foto: IndyCar Media
Por primera vez, una clasificación del Gran Premio de Indianápolis, quinta fecha de la temporada 2015, fue con piso seco, ya que la anterior, la primera edición, fue con lluvia, donde Sebastián Saavedra obtuvo su primera y única pole position en la categoría más rápida del mundo y hoy el colombiano quería repetir pero no pudo y el que estará largando adelante de todo en la carrera de mañana es Will Power (Team Penske), quien busca su primera triunfo del año después de un inicio de año bastante difícil.
El actual campeón, que no gana desde Milwaukee el año pasado, tuvo una brillante actuación y desde el primer momento era al rival a vencer por su gran funcionamiento y no le dio oportunidades a sus contrincantes y en la última fase, el Firestone Fast Six, paro el reloj en 1min09s488, para lograr su segunda pole position del año, imponiendo un nuevo récord al trazado.
Con esta nueva pole, la primera para el en esta pista, nueva desde año pasado, el oceánico suma 38 poles, quedando a dos de Rick Mears en el historial.
Scott Dixon, del equipo Chip Ganassi Racing, se metió entre los de Penske y clasificó segundo, a 0s227 del “1”. En su carrera 300, el brasileño Helio Castroneves estara partiendo desde el tercer lugar, por encima del colombiano Juan Pablo Montoya, el puntero del campeonato, y Simon Pagenaud, primer ganador del Gran Premio de Indianápolis.
Fecha especial para Castroneves. Foto: IndyCar Media
Tony Kanaan, compañero de equipo de Dixon, mejoro bastante y quedó atrás del trio del equipo campeón.
Primer poleman, Sebastián Saavedra largara octavo en su segunda carrera con Ganassi, demostrando una vez más que puede pelear sí está en un equipo fuerte, donde pueda ir por buenos resultados, que ya llegaron, cómo el 10° en Long Beach, hace unas semanas.   
Otra vez, Chevrolet, dueño del top ten, fue muy superior que Honda y el salvador de la marca japonesa fue el británico Jack Hawksworth (A. J. Foyt Enterprises), quien se ubicó undécimo, único piloto del fabricante nipón en la segunda fase.
Hawkswort, el mejor de Honda. Foto: IndyCar Media
Los demás pilotos cafeteros no pudieron hacer mucho, ya que fueron otra vez perjudicados por el rendimiento de Honda, dejando a Gabby Chaves (Bryan Herta Autosport) en 16°, Carlos Muñoz (Andretti Autosport) en vigésimo primero y Carlos Huertas (Dale Coyne Racing), que tuvo inconvenientes con su motor, acabo vigésimo tercero, de vuelta por delante de su compañero, Francesco Dracone, dueño del último lugar. 
La carrera volverá a tener 82 vueltas y será mañana por la tarde, más precisamente a las 16h45 (Hora de Argentina).
CLASIFICACIÓN FINAL:
1°. Will Power (Dallara DW12-Chevy) – Penske – 1’09″4886
2°. Scott Dixon (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi – 1’09″7156
3°. Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) – Penske – 1’09″7388
4°. Juan Pablo Montoya (Dallara DW12-Chevy) – Penske – 1’09″8072
5°. Simon Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) – Penske – 1’09″8715
6°. Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi – 1’10″2772
7°. Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) – KV – 1’10″0230
8°. Sebastian Saavedra (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi – 1’10″1572
9°. Luca Filippi (Dallara DW12-Chevy) – CFH – 1’10″1969 – Q2
10°. Stefano Coletti (Dallara DW12-Chevy) – KV – 1’10″3679 – Q2
11°. Jack Hawksworth (Dallara DW12-Honda) – Foyt – 1’10″4558
12°. Josef Newgarden (Dallara DW12-Chevy) – CFH – 1’10″8321
13°. James Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) – Schmidt – 1’10″6273
14°. Charlie Kimball (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi – 1’10″5031
15°. JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevy) – CFH – 1’10″6380
16°. Gabby Chaves (Dallara DW12-Honda) – Herta – 1’10″5282
17°. Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) – Rahal – 1’10″6480
18°. Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) – Andretti – 1’10″5776
19°. Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) – Andretti – 1’10″8345
20°. James Jakes (Dallara DW12-Honda) – Schmidt – 1’10″6749
21°. Carlos Muñoz (Dallara DW12-Honda) – Andretti – 1’10″8786
22°. Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) – Foyt – 1’10″7391
23°. Carlos Huertas (Dallara DW12-Honda) – Coyne – 1’12″5038
24°. Marco Andretti (Dallara DW12-Honda) – Andretti – 1’11″1636
25°. Francesco Dracone (Dallara DW12-Honda) – Coyne – 1’12″5814 

Montoya en pole tras clasificación cancelada

Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media
El mal estado del tiempo junto con el horario tardío en el que se programó provocaron la cancelación de la clasificación para el primer Grand Prix de Louisiana de la IndyCar, por lo que la parrilla de salida se definió por puntos de propietario.
La tormenta con relámpagos incluidos que cayeron durante la primera fase de la sesión de este sábado instaron a la categoría a esta determinación; por ende, Juan Pablo Montoya arrancará en primer lugar junto con el campeón de la serie, Will Power.
El colombiano había clasificado en 13er lugar ya que se había quedado fuera de la Q2 tras una salida de pista; en tanto que Power se había colocado en 5to sitio en la tanda; sin embargo, no obtendrá el punto por la posición de privilegio.

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media

A pesar de que no fueron los más rápidos durante el fin de semana, la suerte parece estar de lado del equipo Penske, ya que gracias al resultado de la primera fecha del año, acapararon 4 de los primeros 5 lugares de salida; Tony Kanaan, quien también había avanzado a la Q2 y fue el más veloz del viernes, fue 3ro, pero su coequipero Scott Dixon, quien hizo el mejor tiempo del fin de semana, arrancará 15to.

La sesión había tenido su parte polémica ya que Sébastien Bourdais, quien hizo el mejor tiempo bajo la lluvia (1:38.012 m.) fue desclasificado por bloquear a Kanaan en los últimos minutos de su grupo; el francés había hecho un trompo pero al no tener visibilidad, no pudo dejar pasar al brasileño, quien incluso lo rebasó.
Al final, el ex campeón de la Champ Car partirá 6to mañana, ya que todo lo ocurrido no contó.
Entre los otros colombianos, Carlos Muñoz arrancará en 14to puesto, Gabby Chaves lo hará en el 17to, a pesar de haber marcado el 3er mejor registro de la mañana, mientras que Carlos Huertas será último.
La segunda fecha del año de la IndyCar arrancará, si la lluvia lo permite, ya que hay de posibilidad de que aparezca, a las 16:30 hrs (Hora Argentina).
PARRILLA DE SALIDA- GRAND PRIX OF LOUISIANA
P PILOTO EQUIPO/MOTOR
1 Juan Pablo Montoya Penske/Chevy
2 Will Power Penske/Chevy
3 Tony Kanaan Ganassi/Chevy
4 Simon Pagenaud Penske/Chevy
5 Helio Castroneves Penske/Chevy
6 Sébastien Bourdais KV/Chevy
7 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda
8 Jack Hawksworth Foyt/Honda
9 Luca Filippi CFH/Chevy
10 Marco Andretti Andretti/Honda
11 Graham Rahal Rahal/Honda
12 Josef Newgarden CFH/Chevy
13 Takuma Sato Foyt/Honda
14 Carlos Muñoz Andretti/Honda
15 Scott Dixon Ganassi/Chevy
16 James Hinchcliffe Schmidt/Honda
17 Gabby Chaves (N) Herta/Honda
18 Simona de Silvestro Andretti/Honda
19 Sage Karam Ganassi/Chevy
20 Stefano Coletti (N) KV/Chevy
21 Charlie Kimball Ganassi/Chevy
22 James Jakes Schmidt/Honda
23 Francesco Dracone (N) Coyne/Honda
24 Carlos Huertas Coyne/Honda

Video: La vuelta de la pole en St. Petersburg

Foto: John Cote/INDYCAR Media

Will Power (Team Penske) consiguió la 37ma pole de su trayectoria en categorías de autos fórmula en Estados Unidos e impuso un nuevo récord de pista en el Gran Premio de St. Petersburg, 1:00.650 m., el cual hizo durante la 2da fase de clasificación.

No obstante la pole oficial, es decir, la que registró durante el Firestone Fast Six, fue 1:00.693 m., vuelta que les dejamos a continuación. Te recomendamos que subas el volumen de tu ordenador y dispositivo y disfrutes la cámara on-board con el campeón reinante de la serie.
Nota: En cada circuito mixto, las vueltas de clasificación comienzan una o dos curvas antes de la linea de meta convencional; en St. Petersburg, se cronometran los giros antes de la última horquilla.
(Crédito: INDYCAR)

Récord y pole position para Power en St. Petersburg

Power no tuvo rivales. Foto: IndyCar Media
Cómo se esperaba, el equipo Penske, gran favorito del fin de semana en la primera fecha del año de la Verizon IndyCar Series, en St. Petersburg (Florida), primer circuito callejero, dominó a voluntad y el australiano Will Power, actual campeón, saldrá desde la mejor posición en la competencia de mañana, que será a 110 vueltas. 
En su primer fin de semana como campeón, el monarca brilló cómo nadie y en la primera clasificación voló como nunca antes lo había hecho; en dos oportunidades superó el récord del circuito, que le pertenecía a Sébastien Bourdais desde el año 2003 por CART/Champ Car.
El nuevo récord del trazado floridano, hecho en la Q2, es de 1min00s650, pero con ese registró Power no logró la pole position porque en el Firestone Fast Six, última sesión, hizo 1min00s693.

VER: VUELTA DE LA POLE
Para el campeón, esta fue su pole número 37 en la categoría, quedando a tres de Rick Mears en el historial. Además, es el primer campeón desde Dario Franchitti en 2010 en hacer una pole position en la primera cita, en la cual estrenan el título. 
Simon Pagenaud clasificó segundo en su debut con el mejor equipo de la categoria actualmente y mañana irá por su quinta victoria. El más ganador en esté circuito con tres triunfos, el brasileño Helio Castroneves, largará tercero, por delante de Juan Pablo Montoya, que sigue siendo el mejor de los cuatro colombianos presentes.
Pagenaud quiere incomodar a Power. Foto: IndyCar Media
El mejor del resto fue el japonés Takuma Sato, quien tuvo una brillante actuación con el principal auto del equipo A. J. Foyt Enterprises al quedar sexto, siendo otra vez el mejor hombre de Honda, marca que fue representada por el nipón en la Q3. 

Sébastien Bourdais, que nunca ganó en St. Petersburg, estableció el sexto mejor tiempo, haciendo soñar al equipo KV Racing Technology con otra victoria. 

Como era de esperarse, los otros pilotos cafeteros tuvieron una clasificación muy difícil, quedando eliminados en sus respectivos grupos. Carlos Muñoz, que está en su segundo año con el equipo Andretti Autosport, larga décimo cuarto, mientras que Gabby Chaves, uno de los debutantes con Bryan Herta Autosport, fue vigésimo segundo y Carlos Huertas completo la última fila, junto a su compañero de equipo en Dale Coyne Racing, Francesco Dracone, que por primera vez salió del último lugar.
La bandera verde, que dará el inicio del Firestone Grand Prix of St. Petersburg, saldrá mañana a las 16h30 (Hora de Argentina). 
CLASIFICACIÓN FINAL: 
1. (1) Will Power, Dallara-Chevy, 01:00.6931 (106.767)
2. (22) Simon Pagenaud, Dallara-Chevy, 01:00.7252 (106.710)
3. (3) Helio Castroneves, Dallara-Chevy, 01:00.8356 (106.517)
4. (2) Juan Pablo Montoya, Dallara-Chevy, 01:00.8532 (106.486)
5. (14) Takuma Sato, Dallara-Honda, 01:01.1496 (105.970)
6. (11) Sebastien Bourdais, Dallara-Chevy, 01:01.1545 (105.961)
7. (10) Tony Kanaan, Dallara-Chevy, 01:01.1182 (106.024)
8. (28) Ryan Hunter-Reay, Dallara-Honda, 01:01.1670 (105.939)
9. (9) Scott Dixon, Dallara-Chevy, 01:01.2285 (105.833)
10. (67) Josef Newgarden, Dallara-Chevy, 01:01.2478 (105.800)
11. (25) Simona de Silvestro, Dallara-Honda, 01:01.3657 (105.596)
12. (27) Marco Andretti, Dallara-Honda, 01:01.4765 (105.406)
13. (83) Charlie Kimball, Dallara-Chevy, 01:01.5727 (105.241)
14. (26) Carlos Muñoz, Dallara-Honda, 01:01.4890 (105.385)
15. (15) Graham Rahal, Dallara-Honda, 01:01.5742 (105.239)
16. (5) James Hinchcliffe, Dallara-Honda, 01:01.5780 (105.232)
17. (4) Stefano Coletti, Dallara-Chevy, 01:01.6727 (105.071)
18. (8) Sage Karam, Dallara-Chevy, 01:01.8011 (104.853)
19. (20) Luca Filippi, Dallara-Chevy, 01:01.6736 (105.069)
20. (7) James Jakes, Dallara-Honda, 01:01.8323 (104.800)
21. (41) Jack Hawksworth, Dallara-Honda, 01:02.0095 (104.500)
22. (98) Gabby Chaves, Dallara-Honda, 01:01.9705 (104.566)
23. (19) Francesco Dracone, Dallara-Honda, 01:04.2654 (100.832)
24. (18) Carlos Huertas, Dallara-Honda, 01:01.9716 (104.564)