O'Ward (FOTO: James Black/INDYCAR/PEC)

O’Ward, campeón de óvalos en 2021

Si aún se otorgara el “Premio AJ Foyt” en IndyCar, Patricio O’Ward ya se hubiera hecho acreedor al mismo.

El piloto mexicano finalizó 2021 como el piloto que más puntos sumó en óvalos, lo cual podría ser determinante en la lucha por la Copa Astor el mes entrante en Long Beach.

Esto porque, independientemente de que se otorgó puntaje doble en las “500 Millas de Indianápolis” y que la de 2021 es la temporada con menos eventos de este tipo desde la última temporada de Champ Car (cuatro en tres autódromos), el originario de Monterrey finalizó en el Top 4 en todas las citas ovales.

Con una victoria, dos terceros y un cuarto lugar, O’Ward superó a Josef Newgarden, quien sumó un triunfo, un segundo, un sexto y un 12º. Los dos quedaron por delante de Álex Palou, quien de no ser por el accidente que sufrió el sábado en Gateway, era muy probable que terminara como sublíder, luego de su 2º puesto en Indy, y el 4º y 7º en la fecha doble en Texas.

En cuanto a promedio de resultados, hay pocas variaciones en comparación con las unidades totales, siendo O’Ward quien encabezó este departamento, seguido de Newgarden y Simon Pagenaud, quien fue el otro piloto (junto con el de ARROW McLaren SP) que no se bajó del Top 10.

De destacar que el novato Scott McLaughlin fue el quinto piloto con mejor media de resultados, porque a pesar de quedar 20º en Indy, fue 2º en Texas 1 y 4º en Gateway. Así, el neozelandés superó en promedios a los ganadores de Indy 500, Scott Dixon, Takuma Sato y Tony Kanaan.

En la parte baja del clasificador, resaltar que los accidentes en Indianápolis y Gateway relegaron a Graham Rahal a 14º en puntos sumados y 16º en promedios, a pesar de que marcha octavo en la general.

Con su victoria en las 500 millas de Indy, Helio Castroneves se anotó más unidades que 15 pilotos que corrieron las cuatro citas ovales. Además, Alexander Rossi fue 20º en esta etapa oval, quedando con la misma cantidad de puntos que Santino Ferrucci, quien fue sexto en Indy 500.

En total, hubo cuatro ganadores distintos y las dos marcas participantes se repartieron, en partes iguales, la cantidad de triunfos. Aún con la inferioridad que se vio en pistas como Indianápolis, Chevrolet superó a Honda en podios.

También se debe mencionar que hubo dos sesiones de calificación en la campaña: Indy 500, con pole de Dixon, y Gateway, que correspondió a Will Power. La fecha doble en Texas no tuvo esta sesión por mal clima, aunque tanto al neozelandés como a Palou sí se les acreditó la pole para sus historiales.

PUNTUACIÓN FINAL EN ÓVALOS

  1. Pato O’Ward: 192 puntos
  2. Josef Newgarden: 158 puntos
  3. Álex Palou: 155 puntos
  4. Simon Pagenaud: 144 puntos
  5. Scott Dixon: 135 puntos
  6. Scott McLaughlin: 116 puntos
  7. Ed Carpenter: 107 puntos
  8. Helio Castroneves: 103 puntos
  9. Takuma Sato: 100 puntos
  10. Rinus VeeKay: 98 puntos
  11. Tony Kanaan: 96 puntos
  12. Marcus Ericsson: 90 puntos
  13. Colton Herta: 88 puntos
  14. Graham Rahal: 84 puntos
  15. Jack Harvey: 83 puntos
  16. Will Power: 81 puntos
  17. Ryan Hunter-Reay: 79 puntos
  18. Conor Daly: 71 puntos
  19. Sébastien Bourdais: 58 puntos
  20. Alexander Rossi: 57 puntos
  21. Santino Ferrucci: 57 puntos
  22. Felix Rosenqvist: 56 puntos
  23. Sage Karam: 53 puntos
  24. James Hinchcliffe: 52 puntos
  25. Dalton Kellett: 51 puntos
  26. Juan Pablo Montoya: 44 puntos
  27. Ed Jones: 42 puntos

PROMEDIO DE RESULTADOS EN ÓVALOS*

  1. Patricio O’Ward: 2.5
  2. Josef Newgarden: 5.25
  3. Simon Pagenaud: 6.75
  4. Álex Palou: 8.25
  5. Scott McLaughlin (N): 8.5
  6. Scott Dixon: 10.25
  7. Takuma Sato: 10.75
  8. Tony Kanaan: 12.25
  9. Marcus Ericsson: 12.75
  10. Jack Harvey: 13
  11. Ryan Hunter-Reay: 13.75
  12. Ed Carpenter: 13.75
  13. Rinus VeeKay: 14.5
  14. Will Power: 15
  15. Colton Herta: 15.25
  16. Graham Rahal: 15.75
  17. Conor Daly: 17.25
  18. Felix Rosenqvist: 18
  19. Alexander Rossi: 18.5
  20. Sébastien Bourdais: 18.5

*Sólo pilotos que disputaron las cuatro carreras

VICTORIAS POR PILOTO

  1. Helio Castroneves: 1
  2. Patricio O’Ward: 1
  3. Scott Dixon: 1
  4. Josef Newgarden: 1

VICTORIAS POR MARCA

  1. Chevrolet: 2
  2. Honda: 2

PODIOS/TOP 3 POR PILOTO

  1. Patricio O’Ward: 3
  2. Josef Newgarden: 2
  3. Scott Dixon: 1
  4. Helio Castroneves: 1
  5. Simon Pagenaud: 1
  6. Álex Palou: 1
  7. Scott McLaughlin: 1
  8. Will Power: 1
  9. Graham Rahal: 1

PODIOS/TOP 3 POR MARCA

  1. Chevrolet: 8
  2. Honda: 4

VUELTAS LIDERADAS

  1. Scott Dixon: 376
  2. Josef Newgarden: 163
  3. Colton Herta: 114
  4. Álex Palou: 44
  5. Pato O’Ward: 43
  6. Conor Daly: 40
  7. Rinus VeeKay: 37
  8. Graham Rahal: 21
  9. Helio Castroneves: 20
  10. Takuma Sato: 19
  11. Sébastien Bourdais: 18
  12. Felix Rosenqvist: 14
  13. Simon Pagenaud: 4
  14. Will Power: 2
  15. Sage Karam: 2
  16. Santino Ferrucci: 2
  17. Ed Carpenter: 1

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