Dixon (FOTO: Chris Owens/INDYCAR Photography)

Logra Rosenqvist primera pole en IndyCar

En una sesión por demás sorpresiva y competitiva, Felix Rosenqvist encabezó un 1-2 de Chip Ganassi Racing en la calificación del Gran Premio de Indianápolis.

El sueco elaboró, en los momentos definitorios de la jornada de este viernes, una vuelta de 1:08.2785 m., la cual ninguno de sus rivales pudo superar, a pesar de que por momentos tenían el potencial para adjudicarse el primer lugar de salida.

De esta forma, Rosenqvist le dio a su equipo la pole No. 90 en la categoría (aunque la primera por mérito propio desde 2017), además de ser el primer nacido en Suecia en obtener estos honores en la especialidad de monoplazas estadounidenses desde el 14 de septiembre de 2002, cuando Kenny Bräck arrancó primero en el óvalo de Rockingham, dentro de la serie CART.

Scott Dixon, quien arrancó en 18º posición el año pasado, quedó a 19 milésimas de su coequipero, pero ahora liga seis inicios consecutivos en el Top 6 en pistas no ovales y dos consecutivas en primera fila.

El neozelandés hizo un gran negocio en función del campeonato, ante el hecho de que, en las cinco ediciones previas, el ganador ha salido desde el primer o cuarto sitio, y sus rivales directos en la puntuación tuvieron una calificación lejana a sus expectativas.

Ni Josef Newgarden ni Alexander Rossi, líder y sublíder general, pasaron el corte del Grupo 1 de la Q1, conformándose con los lugares 13 y 17 de salida, respectivamente, mientras Takuma Sato concluyó en 11º, en etapas que resultaron altamente competitivas.

Basta con ver que, en el mencionado Grupo 1, Will Power venció a Newgarden por 21 milésimas, a Helio Castroneves por 0.047s y a Rossi por casi una décima. En la Q2, aunque los 12 participantes quedaron en 0.581s, la separación, del cuarto al noveno hubo distancia de 98 milésimas.

Jack Harvey también se lució en la calificación. Con el equipo Meyer Shank, asociado con Schmidt Peterson, el británico avanzó al Fast Six por primera vez en su trayectoria y, tras ser cuarto en uno de los segmentos, se apropió de la tercera colocación, seguido de Colton Herta, quien encabezó las acciones de su Grupo 2 y de la Q2, pero se conformó con el cuarto puesto. El Top 4 finalizó en 96 milésimas.

Si bien no fue su mejor lugar de salida en la categoría (fue 4º en Detroit 2018 con otro formato), Ed Jones también avanzó al Fast Six por primera ocasión, concluyendo quinto y venciendo a Power, ganador defensor del evento.

Graham Rahal, Simon Pagenaud, Marcus Ericsson (con su mejor producción en calificaciones en la serie) y Sébastien Bourdais completaron el Top 10, zona conformada por siete autos Honda y tres Chevrolet.

La prueba que la marca organizó la semana pasada en este mismo trazado pareció redituar a todos menos a Andretti Autosport, cuyos cuatro autos quedaron en la segunda mitad de la parrilla. Ryan Hunter-Reay fue su mejor representante al terminar en 16º, seguido de Rossi, Zach Veach (20º) y Marco Andretti (23º).

El mexicano Patricio O’Ward no tuvo un buen día, ya que una falla eléctrica le impidió obtener información con el neumático blando en la segunda sesión de prácticas. Aunque fue competitivo en la calificación, el integrante de Carlin quedó en el puesto 19, por lo que la competencia será una de recuperación de posiciones, estrategia y suerte, si la lluvia aparece.

La quinta fecha de la IndyCar iniciará este sábado a las 15:50 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos).

INDYCAR SERIES 2019

RESULTADOS: CALIFICACIÓN GP DE INDIANAPOLIS

P PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO
1 Felix Rosenqvist (N) Ganassi/Honda 1:08.2785 m. (Fast Six)
2 Scott Dixon Ganassi/Honda 1:08.2979 m. (Fast Six)
3 Jack Harvey Shank/Honda 1:08.3238 m. (Fast Six)
4 Colton Herta (N) Harding Steinbrenner/Honda 1:08.3743 m. (Fast Six)
5 Ed Jones Carpenter-Corsa/Chevrolet 1:08.4609 m. (Fast Six)
6 Will Power Penske/Chevrolet 1:09.7901 m. (Fast Six)
7 Graham Rahal Rahal Letterman/Honda 1:08.2163 m. (Q2)
8 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet 1:08.2445 m. (Q2)
9 Marcus Ericsson (N) Schmidt Peterson/Honda 1:08.2497 m. (Q2)
10 Sébastien Bourdais Coyne-Vasser-Sullivan/Honda 1:08.2998 m. (Q2)
11 Takuma Sato Rahal Letterman/Honda 1:08.3300 m. (Q2)
12 Spencer Pigot Carpenter/Chevrolet 1:08.4697 m. (Q2)
13 Josef Newgarden Penske/Chevrolet 1:08.6240 m. (Q1, G1)
14 Santino Ferrucci (N) Coyne/Honda 1:08.4499 m. (Q1, G2)
15 Helio Castroneves Penske/Chevrolet 1:08.6497 m. (Q1, G1)
16 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 1:08.6235 m. (Q1, G2)
17 Alexander Rossi Andretti/Honda 1:08.6994 m. (Q1, G1)
18 James Hinchcliffe Schmidt Peterson/Honda 1:08.7710 m. (Q1, G2)
19 Patricio O’Ward (N) Carlin/Chevrolet 1:08.7487 m. (Q1, G1)
20 Zach Veach Andretti/Honda 1:08.8170 m. (Q1, G2)
21 Matheus Leist Foyt/Chevrolet 1:08.7751 m. (Q1, G1)
22 Max Chilton Carlin/Chevrolet 1:08.9572 m. (Q1, G2)
23 Marco Andretti Andretti-Herta/Honda 1:08.8995 m. (Q1, G1)
24 Tony Kanaan Foyt/Chevrolet 1:09.1230 m. (Q1, G2)

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