St. Petersburg se ha convertido en uno de los eventos callejeros de IndyCar mejor recibidos a lo largo de los años.

En 2018, el Grand Prix llega a su edición No. 15 (catorce bajo sanción de la categoría), después de atestiguar competencias llenas de estrategia, acción, ganadores inesperados o dominios previstos, pero que ha dejado una importante derrama económica en el área de Tampa Bay, Florida, así como gran asistencia, en especial en tiempo reciente.

A continuación, repasamos la lista de pilotos que han ganado en este circuito, que en la edición de 2017 luce renovada, ya que todo su recorrido ha sido repavimentado.

Champ Car organizó el evento por única vez, en 2003, en las calles de St. Petersburg. Paul Tracy fue el ganador, sobre Michel Jourdain Jr. y Bruno Junqueira (FOTO: Archivo)

En la primera carrera sancionada por IRL, Dan Wheldon se quedó con la bandera a cuadros, en un histórico 1-2-3-4 de Andretti Green Racing. FOTO: Archivo

2006: Por primera vez desde sus días en CART, Helio Castroneves venció en circuitos no ovales en la edición del evento de 2006 (FOTO: Shawn Payne/INDYCAR)

Al año siguiente, Castroneves se convirtió en el primero de tres pilotos que han vencido en múltiples ocasiones (FOTO: INDYCAR)

2008: Graham Rahal sorprendió al mundo de la IndyCar, al ganar un evento caótico en St. Petersburg; así, con 19 años y 93 días, se convirtió en el ganador más joven en la historia de la especialidad. Manejó para Newman-Haas Racing (FOTO: INDYCAR)

En 2009, Ryan Briscoe se vengó de la derrota de 2005 y se quedó con el triunfo, en un año en el que peleó por el título con Penske (FOTO: Archivo)

Will Power inició, con su éxito en St. Petersburg, una racha tres victorias consecutivas al arranque de 2010; fue su primera carrera de tiempo completo con Penske y la primera desde un accidente en Sonoma que lo dejó con fracturas (FOTO: Ron McQueeney/INDYCAR)

La única victoria de Dario Franchitti (y de Chip Ganassi al momento) en las calles de Florida llegó en 2010, al liderar 94 de 100 vueltas (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

La nueva era de la IndyCar, con el regreso de Chevrolet y el debut de los chassis DW12, fue en 2012, año en el que Helio Castroneves superó a Scott Dixon (FOTO: Archivo)

James Hinchcliffe consiguió su primera victoria en la categoría en 2013, tras ganarle la partida a Castroneves en un reinicio (FOTO: LAT Photo/INDYCAR)

El año de campeonato de Will Power arrancó con el pie derecho, al liderar 74 giros y contener la presión de Ryan Hunter-Reay (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

El colombiano Juan Pablo Montoya se quedó con el G.P. de St. Petersburg de 2015, en el polémico debut de los aero kits y tras superar a Power cerca de la conclusión (FOTO: John Cote/INDYCAR)

Montoya volvió a quedarse con la primera posición en 2016, en un fin de semana de paseo para Team Penske (FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR)

Tras tomar la bandera verde en 21°, Sébastien Bourdais se benefició de las banderas amarillas para dominar el G.P. de St. Petersburg de 2017 (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

Team Penske es el dueño de St. Petersburg, al haber vencido en ocho oportunidades, incluyendo las últimas tres ediciones; Honda lidera la estadística con ocho triunfos, pero Chevrolet se ha llevado los trofeos principales de las últimas cinco visitas.

Helio Castroneves tiene más victorias (3), en tanto que Raphael Matos tiene cuatro triunfos en Indy Lights, más que cualquier otro participante.

Matos es el único latinoamericano en consagrarse en la telonera principal de la IndyCar.