Glen (FOTO: Bret Kelley/INDYCAR)

PREVIA: Watkins Glen, penúltimo acto

El camino que lleva a la IndyCar Series a conocer a su campeón de 2017 llega este domingo a su penúltima estación.

El Watkins Glen International, que regresó de último momento al calendario el año pasado, pero con recepción positiva de los aficionados del noreste de Estados Unidos, vuelve a ser el sitio donde se definirán los contendientes para luchar por el título en Sonoma Raceway, el 17 de septiembre.

VER: Estado del Campeonato

Por el momento, todo parece estar de lado de Josef Newgarden, quien con tres victorias en las últimas cuatro carreras, se perfila para seguir con su racha en circuitos permanentes, en los que ha ganado en dos ocasiones en esta campaña (Alabama y Mid-Ohio), además de imponer autoridad y agresividad el sábado pasado, gracias al rebase sobre Simon Pagenaud para ganar en St. Louis.

Sin embargo, ante toda adversidad, Scott Dixon ha logrado minimizar daños por la superioridad de Team Penske, equipo que se adjudicó las últimas cinco carreras y ha vencido en todos los eventos en pistas permanentes, a excepción de una, Road America, donde el neozelandés salió victorioso.

VER: Sato no seguirá en Andretti

El representante de Honda y Chip Ganassi Racing al título llega a Nueva York con desventaja de 31 puntos ante Newgarden; en 2015, con dos carreras restantes, tenía 34 unidades de déficit ante Juan Pablo Montoya, mismos que logró erradicar para convertirse en tetracampeón. Además, llega a un circuito en el que ha ganado en cuatro ocasiones, incluyendo la de 2016, de manera dominante.

Newgarden puede dar otro gran paso hacia el título (FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR)
Newgarden puede dar otro gran paso hacia el título (FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR)

Helio Castroneves es tercero en el ranking, a 42 puntos, en tanto que Simon Pagenaud se encuentra a 43, Will Power a 83, Graham Rahal a 111, Alexander Rossi a 125 y Takuma Sato, a 137.

Todos tienen posibilidad matemática de ganar el título; sin embargo, cualquier piloto que quede con 104 unidades de desventaja al finalizar la jornada, será eliminado de la contienda automáticamente este domingo. Quien esté con margen de entre 88 y 93 puntos, si no hay menos de 25 inscripciones, será eliminado tan pronto salga la bandera verde en Sonoma.

Por supuesto, habrá múltiples actores que, al no luchar por la corona, solo enfocarán sus esfuerzos en ganar la carrera. Rahal, Rossi y Sato podrían ingresar en este apartado, además de Ryan Hunter-Reay, Max Chilton, James Hinchcliffe y el mismo Sébastien Bourdais, quienes buscan cerrar de forma digna el torneo.

¿Tendrá Dixon un as bajo la manga? FOTO: Chris Owens/INDYCAR
¿Tendrá Dixon un as bajo la manga? FOTO: Chris Owens/INDYCAR

Carlos Muñoz es otro de los que busca consolidar resultados para el cierre de año, mientras tiene la encomienda de asegurar un lugar con AJ Foyt Racing en 2018.

El colombiano ha logrado resultados entre los diez mejores sitios en las últimas dos citas de la campaña (noveno en Pocono y décimo en Gateway); sin embargo, su mejor producción en circuitos permanentes es 11° en Elkhart Lake, al seguir con diversas eventualidades en el aero kit Chevrolet, por lo que el arduo trabajo será la clave para mantener este pequeño buen paso.

VER: Andretti seguirá con Honda

Muñoz será el único colombiano en la parrilla, ante la llegada de Jack Harvey al segundo asiento de Schmidt Peterson Motorsports: Spencer Pigot también hace su reaparición con Ed Carpenter Racing.

Watkins Glen es uno de los circuitos de tipo europeo más reconocidos en Estados Unidos, ya sea por su historia, su desafío o su velocidad. Se conforma de múltiples cambios de elevación, 11 curvas (incluyendo la famosa “Bota”) y 5.42 km de extensión.

Como se vio el año pasado, en el que algunas posiciones se definieron por consumo de combustible y contendientes como Power tuvieron problemas, correr en este trazado tiene sus dificultades. Nada está escrito en el campeonato. Es la 11° vez que la especialidad de autos fórmula de Estados Unidos visita este autódromo.

Muñoz, a recuperar en circuitos permanentes (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
Muñoz, a recuperar en circuitos permanentes (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

Este fin de semana, las tres categorías del Mazda Road to Indy definen a sus campeones 2016. En Indy Lights, todo está listo para que Kyle Kaiser y Juncos Racing alcen el trofeo con el simple hecho de largar la prueba, aunque en caso de eventualidades extremas e inusitadas, Santiago Urrutia sería el único en arrebatarle la consagración.

Mientras tanto, la Pro Mazda vive la batalla entre Victor Franzoni y Anthony Martin, separados por solo dos unidades. En USF2000, Oliver Askew tiene ventaja de 13 puntos sobre Reenus VeeKay.

Las actividades en Watkins Glen arrancan este viernes con los entrenamientos; la bandera verde ondeará este domingo a las 13:45 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos).

INFORMACIÓN GENERAL

Fechas de fin de semana: Viernes 1 al domingo 3 de septiembre de 2017.

Pista: Watkins Glen International. Circuito permanente de 3.37 millas (5.42 km) de longitud y 11 curvas, ubicado en Watkins Glen, Nueva York.

Distancia de Carrera: 60 vueltas / 202.2 millas / 325.409 km.

MAPA DEL CIRCUITO:

 

 

VER: Lista de Participantes

Parámetros de Push-To-Pass: Tiempo total de 200 segundos, con un tiempo máximo de 20 segundos por cada activación.

Distribución de llantas Firestone: Siete sets de neumáticos duros (banda lateral negra) y cuatro sets de neumáticos blandos (banda lateral roja).  Los equipos deben usar un set de llantas duras y uno de llantas blandas durante la carrera.

Cuentas y HT’s en Twitter: @WGI, @IndyCar, #INDYCARGP, #IndyCar

Sitio web del evento: http://www.theglen.com/

Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com

Ganador de carrera en 2016: Scott Dixon (No. 9 Target Chip Ganassi Racing).

Ganador de la pole position en 2016: Scott Dixon (No. 9 Target Chip Ganassi Racing)  – Vuelta de 1:22.5259 m., promedio de 147.008 mph / 236.586 km/h

Récord de vuelta de clasificación: Scott Dixon (No. 9 Target Chip Ganassi Racing)  – Vuelta de 1:22.5259 m., promedio de 147.008 mph / 236.586 km/h, establecido el 3 de septiembre de 2016.

Menor margen de victoria: 0.329 s. (Michael Andretti sobre Helio Castroneves en 1999)

Piloto más ganador: Scott Dixon (2005, 2006, 2007 y 2016)

Equipo más ganador: Team Penske (1979, 1980, 1981 y 2010) y Chip Ganassi Racing (2005, 2006, 2007 y 2016)

Más pole positions: Helio Castroneves (2005, 2006 y 2007)

VER: 100 carreras para Ed Carpenter Racing

HORARIOS DE ACTIVIDAD

VIERNES 1 DE SEPTIEMBRE DE 2017  

(EST)

 

USF2000 Práctica 1 8:00 9:00 8:00 7:00 6:00 14:00
Pro Mazda Práctica 1 9:30 10:30 9:30 8:30 7:30 15:30
IndyCar Práctica 1 10:15 11:15 10:15 9:15 8:15 16:15
USF2000 Práctica 2 13:00 14:00 13:00 12:00 11:00 19:00
Pro Mazda Qualy 1 14:30 15:30 14:30 13:30 12:30 20:30
IndyCar Práctica 2 15:05 16:05 15:05 14:05 13:05 21:05
IndyCar Práctica Pit Stops 15:55 16:55 15:55 14:55 13:55 21:55
Indy Lights Práctica 1 16:25 17:25 16:25 15:25 14:25 22:25
SÁBADO 2 DE SEPTIEMBRE DE 2017.  

(EST)

 

Clasificación USF2000 8:00 9:00 8:00 7:00 6:00 14:00
Indy Lights Práctica 2 8:45 9:45 8:45 7:45 6:45 14:45
IndyCar Práctica 3 10:30 11:30 10:30 9:30 8:30 16:30
Pro Mazda Carrera 1 11:30 12:30 11:30 10:30 9:30 17:30
USF2000 Carrera 13:15 14:15 13:15 12:15 11:15 19:15
Clasificación Indy Lights 14:15 15:15 14:15 13:15 12:15 20:15
Clasificación IndyCar 15:00 16:00 15:00 14:00 13:00 21:00
DOMINGO 3 DE SEPTIEMBRE DE 2017  

(EST)

 

Pro Mazda Carrera 2 7:55 8:55 7:55 6:55 5:55 13:55
IndyCar Warm Up 9:00 10:00 9:00 8:00 7:00 15:00
Carrera Indy Lights 10:50 11:50 10:50 9:50 8:50 16:50
Carrera IndyCar 13:40 14:40 13:40 12:40 11:40 19:40

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