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FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media |
Retomamos en «IndyCar al Día» el resumen de la temporada 2015; por un lado, estaremos analizando la actuación de los pilotos que corrieron de tiempo parcial mientras que por otro arrancamos con la segunda mitad del calendario.
Texas Motor Speedway, el óvalo que se visita desde 1997, fue el escenario de la novena fecha de la campaña, en la que a pesar de que no hubo tanto espectáculo como uno estaba acostumbrado, el dominio de Scott Dixon y Chip Ganassi Racing se hizo presente: el neozelandés dominó la carrera, dejando a sólo cinco autos en la vuelta del líder mientras que junto con su coequipero Tony Kanaan lideraron más de la mitad de los 600 kilómetros recorridos.
Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que pueden encontrar en YouTube.
RESULTADOS OFICIALES
P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO/DIF |
1 | Scott Dixon | Ganassi/Chevrolet | 248 vtas/1:52:47.851 h. |
2 | Tony Kanaan | Ganassi/Chevrolet | a 7.800 s. |
3 | Helio Castroneves | Penske/Chevrolet | a 9.944 s. |
4 | Juan Pablo Montoya | Penske/Chevrolet | a 10.460 s. |
5 | Marco Andretti | Andretti/Honda | a 26.094 s. |
6 | Carlos Muñoz | Andretti/Honda | a 1 vuelta |
7 | Charlie Kimball | Ganassi/Chevrolet | a 1 vuelta |
8 | Ryan Briscoe | Schmidt/Honda | a 1 vuelta |
9 | James Jakes | Schmidt/Honda | a 1 vuelta |
10 | Gabby Chaves | Herta/Honda | a 2 vueltas |
11 | Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | a 2 vueltas |
12 | Sage Karam | Ganassi/Chevrolet | a 3 vueltas |
13 | Will Power | Penske/Chevrolet | a 4 vueltas |
14 | Sébastien Bourdais | KV/Chevrolet | a 4 vueltas |
15 | Graham Rahal | Rahal/Honda | a 5 vueltas |
16 | Takuma Sato | Foyt/Honda | a 5 vueltas |
17 | Pippa Mann | Coyne/Honda | a 6 vueltas |
18 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | a 7 vueltas |
19 | Stefano Coletti | KV/Chevrolet | a 9 vueltas |
20 | Tristan Vautier | Coyne/Honda | a 92 vueltas (Mecánico) |
21 | Josef Newgarden | CFH/Chevrolet | a 99 vueltas (Mecánico) |
22 | Ed Carpenter | CFH/Chevrolet | a 101 vueltas (Mecánico) |
23 | Jack Hawksworth | Foyt/Honda | a 186 vueltas (Mecánico) |
DATOS:
– 37ma victoria de Scott Dixon en categorías de autos fórmula estadounidenses de primer nivel; 2da victoria en Texas
– 99na victoria para Chip Ganassi Racing en categorías de autos fórmula estadounidenses de primer nivel; 2da del año.
– 40ma pole de Will Power en categorías de autos fórmula estadounidenses de primer nivel.
– Carrera con el menor número de autos que finalizaron en la vuelta del líder en 2015.
– Promedio de velocidad: 308.897 km/h. (Récord para la categoría en este óvalo).
– Cambios de liderato: 14 entre nueve pilotos: Dixon (97), Pagenaud (59), Kanaan (57), Montoya (16), Power (7), Castroneves (7), Andretti (2), Jakes (2) y Kimball (1),
– Banderas amarillas: 1 para 13 vueltas.
– Vuelta más rápida: Will Power – 24.174 s./348.706 km/h (Vta. 49)
– Vuelta más rápida de un líder: Simon Pagenaud- 24.250 s./347.610 km/h (Vta. 50)
– Sancionados: Josef Newgarden (Stop & Go por rebasar al Pace Car en la Vta. 100), Takuma Sato (Stop & Go por rebasar al Pace Car en la Vta. 101), Sébastien Bourdais (Stop & Go por rebasar al Pace Car en la Vta. 102), Stefano Coletti (Drive-Through por entrada a pits impropia en la Vta. 144 y Drive-Through por Exceso de Velocidad en pits en la Vta. 226; multa de USD $5000 y probatoria adicional de dos carreras), Sage Karam (Drive-Through por entrada a pits impropia en la Vta. 150), Tristan Vautier (USD $1000 de multa por tener contacto con material de pits, causando contacto con personal), Chevrolet (Deducción de 40 puntos en Campeonato de Marcas por cambio de motor indebido en dos autos) y Honda (Deducción de 20 puntos por cambio indebido en un auto).
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FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media |
LOS ENCABEZADOS:
– Más cambios aerodinámicos para Texas.
– Mann y Vautier van por Coyne.
– Ryan Briscoe regresa al serial.
– Montoya y Rahal empatados en las prácticas.
– Pole 40 de Will Power en su trayectoria.
– Contundente 1-2 de Chip Ganassi Racing.
– PODCAST: Análisis de Texas.