 |
| FOTO: John Cote/INDYCAR Media |
Todo parecía indicar que Marco Andretti se convertiría en el segundo piloto en completar el 100% de las vueltas recorridas a lo largo de la temporada de IndyCar en 2015; sin embargo, el fuerte accidente que sufrió a 62 giros del final abrió la puerta a varios participantes para ver quién sería el piloto con más vueltas cumplidas de forma global.
Este logro, el cual en los tiempos de Champ Car se le conocía como “Mr. Consistency”, al cubrir el máximo de vueltas y carreras en la zona de puntos, se lo llevó Ryan Hunter-Reay, quien completó 2218 de las 2232 giros posibles y recibió un reconocimiento durante el banquete anual que se llevó a cabo la noche del lunes en San Francisco.
A pesar de tener 3 Top 10’s en las primeras 12 fechas, el campeón de 2012 tuvo una positiva recuperación en las últimas siete semanas de actividad, al lograr victorias en Iowa y Pocono junto con un séptimo puesto en Mid-Ohio.
Aprovechando la impartición de puntaje doble, Hunter-Reay llegó segundo en la final celebrada en Sonoma para ascender de 11mo a 6to en la clasificación final para ser el mejor representante de Andretti Autosport, superando a Marco Andretti, quien a pesar de sumar 4 Top 5’s, 11 Top 10’s y sólo un retiro (Pocono), quedó 9no.
Gabby Chaves, “Novato del Año” en este 2015, fue el segundo en completar más vueltas en la campaña, seguido de Simon Pagenaud, el tetracampeón Scott Dixon y Andretti.
VUELTAS COMPLETADAS (SÓLO SE INCLUYEN PILOTOS QUE CORRIERON LAS 16 CARRERAS DE 2015, EQUIVALENTES A 2232 POSIBLES)
| PILOTO | TOTAL | PCT |
| RYAN HUNTER-REAY | 2218 | 99.37% |
| GABBY CHAVES (R) | 2211 | 99.06% |
| SIMON PAGENAUD | 2200 | 98.57% |
| SCOTT DIXON | 2185 | 97.89% |
| MARCO ANDRETTI | 2170 | 97.22% |
| CARLOS MUÑOZ | 2151 | 96.37% |
| TAKUMA SATO | 2139 | 95.83% |
| WILL POWER | 2094 | 93.82% |
| HELIO CASTRONEVES | 2080 | 93.19% |
| GRAHAM RAHAL | 2077 | 93.06% |
| SÉBASTIEN BOURDAIS | 2059 | 92.25% |
| JAMES JAKES | 2056 | 92.11% |
| CHARLIE KIMBALL | 2055 | 92.07% |
| JOSEF NEWGARDEN | 2023 | 90.64% |
| TONY KANAAN | 1989 | 89.11% |
| JUAN PABLO MONTOYA | 1940 | 86.92% |
| JACK HAWKSWORTH | 1832 | 82.08% |
| STEFANO COLETTI (R) | 1752 | 78.49% |
 |
| Foto: Chris Jones/INDYCAR Media |
PILOTOS DE TIEMPO PARCIAL
– SAGE KARAM (R) (12 carreras) 1603 de 1900 vueltas posibles (84.37%)
– TRISTAN VAUTIER (11 carreras) 1528 de 1823 vueltas posibles (83.82%)
– RYAN BRISCOE (8 carreras) 1501 de 1623 de vueltas posibles (92.48%)
– ED CARPENTER (6 carreras) 1122 de 1448 vueltas posibles (77.49%)
– JUSTIN WILSON (6 carreras) 1052 de 1122 vueltas posibles (93.76%)
– PIPPA MANN (6 carreras) 1037 de 1448 vueltas posibles (71.61%)
– LUCA FILIPPI (10 carreras) 773 de 784 vueltas posibles (98.60%)
– SEBASTIÁN SAAVEDRA (5 carreras) 507 de 532 vueltas posibles (95.30%)
– RODOLFO GONZÁLEZ (R) (6 carreras) 410 de 465 vueltas posibles (88.17%)
– JAMES HINCHCLIFFE (5 carreras) 409 de 409 vueltas posibles (100%)
– SIMONA DE SILVESTRO (3 carreras) 357 de 357 vueltas posibles (100%)
– FRANCESCO DRACONE (R) (5 carreras) 340 de 409 vueltas posibles (68.70%)
– JR HILDEBRAND (2 carreras) 281 de 282 vueltas posibles (99.65%)
– CONOR DALY (R) (5 carreras) 279 de 480 vueltas posibles (58.13%)
– ALEX TAGLIANI (1 carrera) 200 de 200 vueltas posibles (100%)
– ORIOL SERVIÁ (2 carreras) 197 de 285 vueltas posibles (69.12%)
– CARLOS HUERTAS (3 carreras) 146 de 239 vueltas posibles (61.08%)
– JAMES DAVISON (1 carrera) 116 de 200 vueltas posibles (58%)
– MIKHAIL ALESHIN (1 carrera) 85 de 85 vueltas posibles (100%)
– BRYAN CLAUSON (1 carrera) 61 de 200 vueltas posibles (30.5%)
(R)- Indica Novato
About Author
Excelente trabajo de Gabby Chaves… Hay que tener en cuenta que las vueltas que no completó fueron por problemas mecánicos. En toda la temporada no tuvo ningún accidente que lo sacara de carrera.
Hoy cumple años la ex-indy Simona de Silvestro, ahora en el equipo de Formula E de Andretti.Toda la suerte para la piloto suiza. Argentina.