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Algunos datos curiosos antes de Pocono
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Números rumbo a la actividad en Indianapolis
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Se terminó el año en óvalos
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| FOTO: Bret Kelley/INDYCAR |
El cierre espectacular entre Graham Rahal y James Hinchcliffe en Texas marcó el punto final de la temporada 2016 de la IndyCar en óvalos, teniendo como principal encabezado la inesperada victoria de Alexander Rossi en la edición 100 de las «500 Millas de Indianapolis».
A continuacion, presentamos algunas estadísticas que dejaron estos circuitos en este año.
RANKING DE VICTORIAS:
Scott Dixon, Alexander Rossi, Josef Newgarden, Will Power y Graham Rahal lograron una victoria por cada uno en este tipo de pistas.
RANKING DE POLE POSITIONS:
Helio Castroneves, James Hinchcliffe, Simon Pagenaud, Mikhail Aleshin y Carlos Muñoz lograron una pole position por cada uno en este tipo de pistas.
TOP 5- PROMEDIO DE RESULTADOS
Will Power: 4.8
Tony Kanaan: 5.4
Josef Newgarden: 7.2
Scott Dixon: 7.4
Sébastien Bourdais: 8.0
VUELTAS COMPLETADAS (DE 1198 POSIBLES)
| PILOTO | VTAS | PCT |
| TONY KANAAN | 1197 | 99.92% |
| WILL POWER | 1197 | 99.92% |
| CHARLIE KIMBALL | 1195 | 99.75% |
| GRAHAM RAHAL | 1195 | 99.75% |
| JAMES HINCHCLIFFE | 1195 | 99.75% |
| SEBASTIEN BOURDAIS | 1195 | 99.75% |
| MARCO ANDRETTI | 1193 | 99.58% |
| JACK HAWKSWORTH | 1171 | 97.74% |
| MAX CHILTON | 1167 | 97.41% |
| SCOTT DIXON | 1161 | 96.91% |
| SIMON PAGENAUD | 1154 | 96.33% |
| MIKHAIL ALESHIN | 1105 | 92.24% |
| CARLOS MUÑOZ | 1061 | 88.56% |
| HELIO CASTRONEVES | 1059 | 88.40% |
| ALEXANDER ROSSI | 1058 | 88.31% |
| RYAN HUNTER-REAY | 998 | 83.31% |
| JOSEF NEWGARDEN | 991 | 82.72% |
| JUAN MONTOYA | 938 | 78.30% |
| TAKUMA SATO | 871 | 72.71% |
| ED CARPENTER | 857 | 71.56% |
| CONOR DALY | 745 | 62.19% |
VUELTAS LIDERADAS
– POR PILOTO
| PILOTO | VTAS |
| JOSEF NEWGARDEN | 313 |
| JAMES HINCHCLIFFE | 215 |
| SCOTT DIXON | 159 |
| RYAN HUNTER-REAY | 94 |
| MIKHAIL ALESHIN | 87 |
| HELIO CASTRONEVES | 70 |
| WILL POWER | 63 |
| JUAN PABLO MONTOYA | 56 |
| CARLOS MUÑOZ | 47 |
| ALEXANDER ROSSI | 22 |
| TONY KANAAN | 21 |
| SIMON PAGENAUD | 12 |
| TOWNSEND BELL | 12 |
| ALEX TAGLIANI | 11 |
| JR HILDEBRAND | 4 |
| SÉBASTIEN BOURDAIS | 3 |
| BRYAN CLAUSON | 3 |
| SAGE KARAM | 2 |
| GRAHAM RAHAL | 1 |
| MAX CHILTON | 1 |
| ED CARPENTER | 1 |
– POR EQUIPO
| EQUIPO | VTAS |
| ED CARPENTER RACING | 318 |
| SCHMIDT PETERSON | 302 |
| TEAM PENSKE | 201 |
| CHIP GANASSI RACING | 181 |
| ANDRETTI/ANDRETTI HERTA | 175 |
| AJ FOYT RACING | 11 |
| DALE COYNE RACING | 3 |
| KVSH RACING | 3 |
| DREYER & REINBOLD | 2 |
| RAHAL LETTERMAN | 1 |
– POR MARCA
| MARCA | VTAS |
| CHEVROLET | 705 |
| HONDA | 492 |
– De las 492 vueltas que Honda lideró en óvalos, 129 fueron en Indianapolis y 122 llegaron en Pocono.
– La única vuelta que Graham Rahal lideró en óvalos fue la 248va y última en Texas, que le valió la victoria.
– Scott Dixon en Phoenix (155 de 250) y Josef Newgarden en Iowa (282 de 300) fueron los únicos que se adjudicaron victoria tras liderar la mayor cantidad de vueltas.
MÁS TOP 5’S (DE 5 POSIBLES)
– Power, Pagenaud, Kanaan y Newgarden: 3
– Dixon, Rahal y Aleshin: 2
– Castroneves, Hinchcliffe, Muñoz, Kimball, Hunter-Reay, Rossi y Bourdais: 1
MÁS TOP 10’S (DE 5 POSIBLES)
– Power, Kanaan, Bourdais: 5
– Newgarden, Dixon, Hinchcliffe: 4
– Pagenaud, Muñoz, Kimball, Montoya: 3
– Rahal, Hunter-Reay, Rossi, Aleshin: 2
– Castroneves y Hildebrand: 1
MÁS ABANDONOS
– Carpenter: 4
– Sato y Daly: 3
– Montoya y Aleshin: 2
– Wilson, Muñoz, Lazier, Karam, Hunter-Reay, Pagenaud, Castroneves, Rossi, Hawksworth, Dixon y Newgarden: 1
Números de IndyCar tras cuatro fechas
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| FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media |
En menos de dos meses se recorrió el 25% del campeonato de IndyCar en 2016, que hasta ahora nos ha dejado el dominio de Simon Pagenaud, Team Penske y Chevrolet, una actuación discreta de Chip Ganassi Racing y chispazos de parte de Graham Rahal y James Hinchcliffe.
A continuación compartimos algunas estadísticas que ha dejado la temporada antes de ingresar al «Mes de Mayo».
– Seis pilotos han completado el 100% de las vueltas recorridas hasta el momento: Simon Pagenaud, Juan Pablo Montoya, Helio Castroneves, Scott Dixon, Tony Kanaan y Ryan Hunter-Reay en total ha sumado 530 vueltas (110 en St. Petersburg, 250 en Phoenix, 80 en Long Beach y 90 en Alabama), equivalentes a 825.14 millas ó 1327.703 km.
– De los 20 pilotos que han participado en las cuatro carreras, Carlos Muñoz es quien menos vueltas ha cubierto: 396, gracias a su temprano abandono en Phoenix, ya que el resto de los eventos los ha completado en la vuelta del líder.
– Ocho pilotos han liderado al menos una vuelta durante este año: Pagenaud (160), Dixon (157), Montoya (100), Castroneves (86), Conor Daly (15), Graham Rahal (6), Hunter-Reay (3) y Charlie Kimball (3).
– Ningún piloto ha liderado al menos una vuelta en las cuatro fechas disputadas, un fenómeno que sí ocurrió hasta este punto de la temporada hace un año con Helio Castroneves. Pagenaud sumó giros al frente en St. Petersburg, Long Beach y Alabama, mas no en Phoenix.
– El promedio de abandonos en cada competencia es de 1.25: hubo tres en St. Pete, dos en Phoenix y ninguno tanto en Long Beach como en Barber; tras cuatro fechas en 2015, la media era de 2 porque,a pesar de que todos llegaron al final en California y Alabama, se presentaron dos retiros en las calles de Florida y cinco en Nueva Orleans.
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| Pagenaud lidera varias estadísticas (FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media) |
– La escasez de abandonos ha hecho que varios pilotos tengan su mayor racha de participaciones consecutivas llegando al final, que no necesariamente implica haber arrancado competencias de forma ininterrumpida.
Este departamento lo lidera James Hinchcliffe, quien a pesar de perderse media temporada en 2015, lleva 22 carreras consecutivas terminadas. Su abandono más reciente fue en el Gran Premio de Indianapolis de 2014.
Segundo en esta lista se encuentra Pagenaud (15), cuyo último retiro fue en el circuito mixto de Indy hace cerca de un año; al francés le siguen Dixon (12), Hunter-Reay (9) y un empate entre Montoya, Conor Daly y Will Power (7).
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| Hinchcliffe, cumplidor (FOTO: Bret Kelley/INDYCAR Media) |
– Desde 2013 (Hinchciffe) que no había un ganador repetido en las primeras cuatro competencias de la temporada, un fenómeno que ocurrió desde 2010 hasta el año mencionado.
– Pagenaud arrancó la campaña con cuatro podiums en las primeras cuatro fechas (dos victorias y dos segundos lugares). Esto no ocurría desde 2006, cuando Sébastien Bourdais ganó las primeras cuatro competencias de la serie Champ Car.
En eventos sancionados por IRL/IndyCar, sólo Dan Wheldon logró algo similar al sumar un triunfo y tres terceros sitios en 2004.
– Y este quizá sea el dato más importante: desde la reunificación de Champ Car e IRL/IndyCar (2008), quien lidera el campeonato tras la fecha 4 ha ganado el título en sólo dos ocasiones: Dario Franchitti en 2009 y Will Power en 2014. ¿Con qué suerte correrá Pagenaud?
Números de 2015: Hunter-Reay, el más cumplidor
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| FOTO: John Cote/INDYCAR Media |
Todo parecía indicar que Marco Andretti se convertiría en el segundo piloto en completar el 100% de las vueltas recorridas a lo largo de la temporada de IndyCar en 2015; sin embargo, el fuerte accidente que sufrió a 62 giros del final abrió la puerta a varios participantes para ver quién sería el piloto con más vueltas cumplidas de forma global.
Este logro, el cual en los tiempos de Champ Car se le conocía como «Mr. Consistency», al cubrir el máximo de vueltas y carreras en la zona de puntos, se lo llevó Ryan Hunter-Reay, quien completó 2218 de las 2232 giros posibles y recibió un reconocimiento durante el banquete anual que se llevó a cabo la noche del lunes en San Francisco.
A pesar de tener 3 Top 10’s en las primeras 12 fechas, el campeón de 2012 tuvo una positiva recuperación en las últimas siete semanas de actividad, al lograr victorias en Iowa y Pocono junto con un séptimo puesto en Mid-Ohio.
Aprovechando la impartición de puntaje doble, Hunter-Reay llegó segundo en la final celebrada en Sonoma para ascender de 11mo a 6to en la clasificación final para ser el mejor representante de Andretti Autosport, superando a Marco Andretti, quien a pesar de sumar 4 Top 5’s, 11 Top 10’s y sólo un retiro (Pocono), quedó 9no.
Gabby Chaves, «Novato del Año» en este 2015, fue el segundo en completar más vueltas en la campaña, seguido de Simon Pagenaud, el tetracampeón Scott Dixon y Andretti.
VUELTAS COMPLETADAS (SÓLO SE INCLUYEN PILOTOS QUE CORRIERON LAS 16 CARRERAS DE 2015, EQUIVALENTES A 2232 POSIBLES)
| PILOTO | TOTAL | PCT |
| RYAN HUNTER-REAY | 2218 | 99.37% |
| GABBY CHAVES (R) | 2211 | 99.06% |
| SIMON PAGENAUD | 2200 | 98.57% |
| SCOTT DIXON | 2185 | 97.89% |
| MARCO ANDRETTI | 2170 | 97.22% |
| CARLOS MUÑOZ | 2151 | 96.37% |
| TAKUMA SATO | 2139 | 95.83% |
| WILL POWER | 2094 | 93.82% |
| HELIO CASTRONEVES | 2080 | 93.19% |
| GRAHAM RAHAL | 2077 | 93.06% |
| SÉBASTIEN BOURDAIS | 2059 | 92.25% |
| JAMES JAKES | 2056 | 92.11% |
| CHARLIE KIMBALL | 2055 | 92.07% |
| JOSEF NEWGARDEN | 2023 | 90.64% |
| TONY KANAAN | 1989 | 89.11% |
| JUAN PABLO MONTOYA | 1940 | 86.92% |
| JACK HAWKSWORTH | 1832 | 82.08% |
| STEFANO COLETTI (R) | 1752 | 78.49% |
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| Foto: Chris Jones/INDYCAR Media |
PILOTOS DE TIEMPO PARCIAL
– SAGE KARAM (R) (12 carreras) 1603 de 1900 vueltas posibles (84.37%)
– TRISTAN VAUTIER (11 carreras) 1528 de 1823 vueltas posibles (83.82%)
– RYAN BRISCOE (8 carreras) 1501 de 1623 de vueltas posibles (92.48%)
– ED CARPENTER (6 carreras) 1122 de 1448 vueltas posibles (77.49%)
– JUSTIN WILSON (6 carreras) 1052 de 1122 vueltas posibles (93.76%)
– PIPPA MANN (6 carreras) 1037 de 1448 vueltas posibles (71.61%)
– LUCA FILIPPI (10 carreras) 773 de 784 vueltas posibles (98.60%)
– SEBASTIÁN SAAVEDRA (5 carreras) 507 de 532 vueltas posibles (95.30%)
– RODOLFO GONZÁLEZ (R) (6 carreras) 410 de 465 vueltas posibles (88.17%)
– JAMES HINCHCLIFFE (5 carreras) 409 de 409 vueltas posibles (100%)
– SIMONA DE SILVESTRO (3 carreras) 357 de 357 vueltas posibles (100%)
– FRANCESCO DRACONE (R) (5 carreras) 340 de 409 vueltas posibles (68.70%)
– JR HILDEBRAND (2 carreras) 281 de 282 vueltas posibles (99.65%)
– CONOR DALY (R) (5 carreras) 279 de 480 vueltas posibles (58.13%)
– ALEX TAGLIANI (1 carrera) 200 de 200 vueltas posibles (100%)
– ORIOL SERVIÁ (2 carreras) 197 de 285 vueltas posibles (69.12%)
– CARLOS HUERTAS (3 carreras) 146 de 239 vueltas posibles (61.08%)
– JAMES DAVISON (1 carrera) 116 de 200 vueltas posibles (58%)
– MIKHAIL ALESHIN (1 carrera) 85 de 85 vueltas posibles (100%)
– BRYAN CLAUSON (1 carrera) 61 de 200 vueltas posibles (30.5%)
(R)- Indica Novato
IndyCar al Día 
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