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| Foto: Chris Owens/INDYCAR Media |
Los oficiales de la IndyCar han mandado nuevamente cambios en los aero kits tanto de Chevrolet como de Honda para este fin de semana en las calles de Long Beach.
Luego de los problemas durante el primer evento de 2015 en St. Petersburg, Florida, en la primera sesión de prácticas los autos de la marca norteamericana aparecieron sin las extensiones de los alerones delanteros, conocidas popularmente como “antenas de hormiga” u “orejas de conejo”, gasta que sean reforzados, mientras que los de la japonesa también tuvieron refuerzos en los pontones traseros, con el fin de reducir el riesgo de desprendimiento de piezas.
La semana pasada, la categoría también obligó a las motoristas a hacer algunos cambios dentro de sus componentes, y este ejercicio continuará a lo largo de todo el año.
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| Los Chevy no tienen extensiones en alas frontales (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media) |
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| Los Honda también reforzaron las defensas traseras (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media) |
About Author
Director de “IndyCar al Día” desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.
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