Sí la carrera de Alabama fue emocionante la de hoy en el callejero de Long Beach fue aun más emocionante y el piloto australiano Will Power, del equipo Penske Racing y actual subcampeón de la categoría más rápida del mundo, sigue andando bien y cerró otro fin de semana a lo grande y ganó por segunda vez en el callejero californiano y ahora es el nuevo puntero del campeonato.
Al igual que en Alabama, la carrera de hoy arrancó accidentada y Josef Newgarden (Sarah Fisher Hartman Racing), actual campeón de la Firestone Indy Lights, largó en el segunda lugar gracias a la penalización que recibieron los pilotos de Chevrolet y en la primera curva del circuito quiso superar a Franchitti pero no pudo y terminó chocando contra el muro. Hubo un accidente que fue fuerte y Marco Andretti (Andretti Autosport) venia veloz y en la curva ocho se encuentra con Graham Rahal (Service Central Chip Ganassi Racing) y el hijo de Bobby Rahal frena muy antes y Marco se subió arriba del auto de Rahal y terminó chocando contra los neumáticos. El piloto del equipo Andretti Autosport se bajo sin problemas del auto y dijo: “Pude haberme matado, de haber salido boca abajo”.
La victoria de Power fue gracias al ahorro de combustible pero sí el francés Simon Pagenaud, que maneja el Dallara DW12 número 77 del equipo Schmidt Hamilton Motorsports, tendría más vueltas de carrera lo podría haber superado sin problemas al piloto de Australia porque Simon había entrado a boxes antes y tenia mucho combustible y Will venia lento para seguir ahorrando.
Power ya había ganado en Long Beach y fue en el año 2008 en la última carrera de la historia de la CART/Champ Car.Las tres primeras carreras (St. Petersburg, Alabama y Long Beach) de la temporada 2012 fueron para el equipo Penske Racing y Chevrolet.
Simon Pagenaud estuvo muy cerca de ganar pero no pudo y el segundo lugar fue para el. Gracias al accidente entre Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) y Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport), James Hinchcliffe, del Andretti Autosport, fue tercero y completo el podio. En el cuarto lugar se ubico Tony Kanaan (KV Racing Technology) y quinto fue J. R. Hildebrand, del Panther Racing.
Ernesto José Viso recibió un pase y siga durante la carrera por haber tocado a Alex Taglini pero vio la bandera a cuadros en el décimo segundo lugar.
La categoría más rápida del mundo deja su país natal, Estados Unidos, y la próxima fecha será la tercera edición de la Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestlé, en Brasil, el 29 de abril.
CLASIFICACION FINAL – GP LONG BEACH 2012:
1º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet), 85 vueltas
2º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda), a 0s8675
3º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet), a 13s2719
4º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet), a 18s1951
5º. J. R. Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet), a 22s9947
6º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet), a 42s5631
7º. Ryan Briscoe (AUS/Penske-Chevrolet), a 1min40s1271
8º. Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman-Honda), a 1 vuelta
9º. Rubens Barrichello (BRA/KV-Chevrolet), a 1 vuelta
10º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda), a 1 vuelta
11º. James Jakes (ING/Dale Coyne-Honda), a 1 vuelta
12º. Ernesto Viso (VEN/KV-Chevrolet), a 1 vuelta
13º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet), a 1 vuelta
14º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet), a 2 vueltas
15º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda), a 3 vueltas
16º. Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold-Lotus), a 3 vueltas
17º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Lotus), a 3 vueltas
18º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda), a 5 vueltas
19º. Katherine Legge (ING/Dragon-Lotus), a 5 vueltas
No terminaron:
Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus), abandono en la vuelta 74
Alex Tagliani (CAN/BHA-Lotus), en la 46
Mike Conway (ING/A. J. Foyt-Honda), en la 41
Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda), en la 27
Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi-Honda), en la 23
Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet), en la 23
Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda), en la 1º
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Si una gran carrera, una ultima vuelta típica de indy,creo que si hubiese tenido una vuelta limpia sin rezagados pagenaud pasaba a power.
Con penalización y todo los chevy ganan, se estarán preguntando los de honda que carajos hacen los chevy.