Recordamos al gran Piloto Canadiense Greg Moore

Greg Moore (22 de abril de 1975 − 31 de octubre de 1999) fue un piloto de monoplazas canadiense.

Moore, quién residió en Maple Ridge, Columbia Británica, fue campeón de la temporada 1995 de la Indy Lights con diez victorias en doce carreras. En sus cuatro años en la CART, ganó cinco carreras en 72 partidas con el equipo Forsythe Racing.

En 1997 ganó sus dos primeras carreras en Milwaukee y Detroit. En 1998 volvió a ganar en Río de Janeiro y en Michigan (500 millas). Su última victoria fue en Florida, en la carrera inaugural de la temporada de 1999.

Moore falleció en 1999, a causa de un choque en la décima vuelta de la prueba final de la CART, la Marlboro 500, en el Auto Club Speedway de Fontana, California. En esta competencia no se dio a conocer el fallecimiento ya que el comite decidio que podria ser perjudicial para los pilotos, causando desconcentracion y un numero mayor de accidentes.

Video de su fatal Accidente

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Danica Patrick Renovo Contrato Con Andretti Green

Danica Patrick es uno de los principales nombres en la Indycar. Danica fue mejor conocida por sus actividades de comercialización de sus resultados de marketing. Pero este año ha sido muy constante y se coloca primera en el campeonato después de Chip Ganassi y Team Penske, estos equipos que han dominado el campeonato.

Danica estaba siendo investigada por los equipos de NASCAR, e incluso USF1 equipo que debutara en proximo año en la Formula 1
.

Patrick renovo 3 años con Andretti Green Racing y segira teniendo el Numero “7” y tambien como sponsor oficial a Motorola.

Miercoles 23 De Septiembre 2009

Nelson Piquet Podria Correr En IndyCar

El piloto brasileño Nelson Piquet se encontraba en los Estados Unidos en el último mes visitando algunos de los equipos de Indy Racing League, después de ser despedido del equipo Renault F1. Con el Renault, donde estuvo involucrado en un accidente en el Gran Premio de Singapur el año pasado, Nelson cree más problemas de nuevo en la Fórmula 1 la próxima temporada, ya que había empañado su imagen en la categoría después de este episodio.

“Si no puedo encontrar un lugar en la f1, tal vez vaya a america por un año y tratarede hacer un buen trabajo alli hasta que las olas se vayan calmando un poco. Estuve alli en agosto durante una semana y hable con algunos equipos”, Dijo Nelsinho.

En la prensa brasileña, se dijo que Nelson podría firmar con el equipo Andretti Green Racing, en sustitución de su compatriota brasileño Tony Kanaan.

Puntuación 2011 del IndyCar

Actual puntuación de la IndyCar.

1º – 50
2º – 40
3º – 35
4º – 32
5º – 30
6º – 28
7º – 26
8º – 24
9º – 22
10º – 20
11º – 19
12º – 18
13º – 17
14º – 16
15º – 15
16º – 14
17º – 13
18º a 24º – 12
25º a 33º – 10

Piloto con mayor números de vueltas lideradas en la carrera: 2 puntos


Conquistar la pole-position:
1 punto

Mario Moraes Quedo 5º En Motegi Por Problemas En Los PIT

El brasileño Mario Moraes completó las 200 vueltas del GP de Japón, quedando en quinto lugar. Este es el tercer resultado seguido por Mario en los cinco primeros, que ganó su primer podio en la última carrera en Chicago. Tanto el piloto y el equipo KV Racing Technology debutó en la pista de Motegi.

“Me alegro de que todo el equipo KV Racing, hicieron un gran trabajo todo el fin de semana. Empezamos en segundo, pero baje ala tercera, al principio de la carrera. Después de la primera parada en boxes, hemos tenido un problema de abastecimiento de combustible y yo tenía en ese entonces. Esto nos han dejado dos vueltas atrás. Pero todo el equipo trabajó duro y tuve suerte con la bandera amarilla que nos han devuelto a la cabeza de nuevo y termine quinto. Este es nuestro tercer resultado seguido”, dijo el piloto.

El Equipo Newman Haas Lanigan Racing Iso 3º Y 4º En Motegi


El equipo Newman Haas Lanigan Racing siempre ha sido uno de los más tradicionales de la Categoria está regresando lentamente a los mejores posiciones en las carreras tras la unificación de la IndyCar y la Champ Car World Series el sabado en el óvalo de Motegi, Graham Rahal, que comenzó largando quinto alcanzó el podio en tercera posición. Oriol Servia ya que salía desde la séptima posición, terminó la carrera en Cuarta Posicion.

Este fue el mejor resultado del equipo Newman Haas en este año con los dos pilotos de terminar la carrera así. En Richmond, Graham Rahal iso su primer podio del año.

Scott Dixon Gana El GP De Motegi

Se llevó a cabo en la madrugada del sábado el Gran Premio de Japón de la IndyCar, celebrada en el óvalo de Motegi. La victoria fue para el neozelandés Scott Dixon, del equipo de Chip Ganassi. Este fue el vigésimo triunfo y el quinto de la temporada y el primero en Japón. Con esta victoria el neozelandés tomó el liderazgo en el campeonato y ahora tiene 570 puntos.

En segundo lugar quedo el escocés Dario Franchitti, completando el 1 y 2 del equipo Chip Ganassi en Motegi. En tercer lugar llegó Graham Rahal Del equipo Newman Haas Lanigan.

Resultados GP Motegi 2009:

1º Scott Dixon [Chip Ganassi Racing] 1h51min37seg6411
2º Dario Franchitti [Chip Ganassi Racing] + 1seg4475
3º Graham Rahal [Newman Haas Lanigan Racing] + 3seg2002
4º Oriol Servià [Newman Haas Lanigan Racing] + 7seg3720
5º Mario Moraes [KV Racing Technology] + 12seg7643
6º Danica Patrick [Andretti Green Racing] + 16seg1392
7º Marco Andretti [Andretti Green Racing] + 16seg6513
8º Daniel Wheldon [Panther Racing] + 17seg2646
9º Raphael Matos [Luczo Dragon Racing] + 17seg5790
10º Hélio Castroneves [Penske] + 1 Vuelta
11º Tony Kanaan [Andretti Green Racing] + 1 Vuelta
12º Justin Wilson [Dale Coyne Racing] + 1 Vuelta
13º Ed Carpenter [Vision Racing] + 2 Vueltas
14º Hideki Mutoh [Andretti Green Racing] + 2 Vueltas
15º Ernesto José Viso [HVM Racing] + 2 Vueltas
16º Robert Doornbos [HVM Racing] + 2 Vueltas
17º Kosuke Matsuura [Conquest Racing] + 5 Vueltas
18º Ryan Briscoe [Penske] + 15 Vueltas
19º Stanton Barrett [Team CURB 3G] + 18 Vueltas
20º Roger Yasukawa [Dreyer & Reinbold Racing] + 28 Vueltas
21º Ryan Hunter Reay [A. J. Foyt Enterprises] (accidente) + 43 Vueltas
22º Mike Conway [Dreyer & Reinbold Racing] (accidente) + 97 Vueltas
23º Tomas Scheckter [Dreyer & Reinbold Racing] (problemas mecanicos) + 117 Vueltas

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