Caio Collet marcó el mejor tiempo del Open Test rumbo a la Indy 500 2026 (FOTO: Joe Skibinski/IMS Photo)
Caio Collet aprovechó la ola aerodinámica para dar la sorpresa y lograr el mejor tiempo general al término del Open Test rumbo a la edición 2026 de las 500 Millas de Indianápolis.
El brasileño, quien fue subcampeón de la serie INDY NXT by Firestone el año pasado, buscará hacer su primera participación en la carrera, haciéndolo con el legendario equipo AJ Foyt Racing.
Durante la parte inicial de la tanda matutina de este miércoles, Collet marcó una vuelta promedio de 226.381 mph mientras perseguía a otro auto, la cual superó la que Conor Daly implantó durante la tarde del martes, en parte gracias a que la hizo con menos temperatura ambiente y de pista.
VER: Tiempos combinados de los dos días
Con ello, Collet acabó por delante de Josef Newgarden, dos veces ganador de la carrera y quien a pesar de encabezar la tanda de la tarde, no logró mejorar el registro, que fue el otro que superó las 226 mph de promedio.
«No, no, nunca me lo esperé, dijo Collet. “Obviamente, el equipo tiene una buena trayectoria y ha tenido un desempeño excelente los últimos dos años, especialmente el año pasado. Como novato, solo intentaba aprender y ver cómo funcionaba todo. Pero el equipo hizo un trabajo fantástico y me puso al día rápidamente, y me sentí muy cómodo.
«Claro que todavía tengo mucho que aprender, sobre todo en el tráfico. Tengo que entender cómo manejar el tráfico y cómo adelantar. Pero creo que por mi cuenta me sentí muy bien, y el equipo me dio un auto excelente ambos días».
En cuanto a los tiempos generales, Daly se quedó con el tercer lugar gracias al tiempo que estableció ayer, quedando por delante de Alex Palou, quien aceleró durante la tarde de hoy. Helio Castroneves completó el Top 5 combinado, también gracias al tiempo implantado el martes.
Pato O’Ward y Takuma Sato también registraron su mejor tiempo durante el miércoles, con lo cual se situaron sexto y séptimo en el ranking general, delante de Scott Dixon, David Malukas y Alexander Rossi.
Pero más allá de esto, el hecho de que los 33 inscritos para la carrera pudieron completar dos días de ensayos, probando diferentes configuraciones para calificación y competencia, fue lo más relevante.
En cuanto a velocidades sin succión aerodinámica, Jack Harvey fue el piloto más rápido con 221.112 mph, aunque posteriormente sufrió una rotura de motor que dejó una columna de humo blanco entre las curvas 3 y 4, así como en la entrada a pits.
Otras banderas amarillas se debieron a la aparición de un zorro en la Curva 1, aunque Takuma Sato estuvo lo suficientemente lejos para evitar cualquier tipo de contacto.
Por su parte, Katherine Legge completó su prueba de actualización para veteranos en el Chevrolet No. 11 de HMD Motorsports con AJ Foyt Racing, además de totalizar 82 giros durante la jornada..
Los 33 autos completaron un total de 4,697 vueltas sin incidentes (11,742.5 millas) durante los dos días de pruebas.
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