
Conor Daly (FOTO: Penske Entertainment/Joe Skibinski)
Conor Daly volverá al asiento del auto No. 60 de Meyer Shank Racing, ahora para la fecha doble de INDYCAR en Iowa Speedway.
Este martes, el equipo anunció que, de nueva cuenta, el estadounidense reemplazará a Simon Pagenaud, quien sigue sin recibir el alta médica tras el accidente que sufrió a inicios de mes en Mid-Ohio Sports Car Course.
Daly fue llamado como reemplazo para esa competencia y, pese a que sólo tuvo el warm-up como preparación, finalizó en 20˚ lugar. En la visita a Toronto, la escuadra le dio oportunidad a Tom Blomqvist, quien abandonó tras un accidente en la primera vuelta del recorrido.
“Estoy agradecido con Mike y Jim por llamarme para reemplazar a Simon nuevamente este fin de semana en Iowa. Obviamente le deseo lo mejor y espero que se recupere pronto”, comentó Daly.
“Iowa definitivamente se ha convertido en una de mis pistas favoritas en los últimos años. Obviamente, califiqué muy bien allí: califiqué en la pole y comencé entre los tres primeros en los últimos dos años. Ojalá podamos replicar ese rendimiento de califiqué, pero también cumplir en la carrera”.
“El equipo hace un trabajo increíble para preparar el auto, así que vamos a hacer todo lo posible por Simon nuevamente. Haremos todo lo que podamos para sumar más puntos para el equipo y estoy agradecido de conducir este auto No. 60 nuevamente para AutoNation y SiriusXm”.
Daly tiene siete inicios en Iowa Speedway, óvalo de 0.875 millas, junto con su primera pole position en INDYCAR, en 2020, año en el que finalizó octavo en una de las competencias de esa fecha doble.
Por ello, su historial reciente en esta pista podría ser vital para que el No. 60 de Meyer Shank vuelva al Top 22 en el campeonato de propietarios y sea elegible para el programa Leaders Circle de 2024, que imparte un financiamiento de alrededor de 1.2 millones de dólares.
La entrada es 24˚ en esa clasificación, situándose a diez puntos del No. 78 de Juncos Hollinger Racing y de su otro auto, el No. 06 de Helio Castroneves.
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