Alexander Rossi terminó con su sequía de tres años sin pole positions y dirigirá a la parrilla de IndyCar a la bandera verde este domingo en Road America.
El estadounidense ejecutó una estrategia similar a la que Josef Newgarden aplicó el año pasado en esta pista para el Fast Six al ser uno de los cuatro pilotos en utilIzar el neumático duro, aprovechando que la temperatura era relativamente baja y se mantuvo con piso seco, pese a la aparición de gotas de lluvia en algunas zonas de la pista ubicada en Plymouth, Wisconsin.
Dentro del dominio de Andretti Autosport, que lideró un 1-2-3 en la Q1 y tuvo dos representantes en el Fast Six, Rossi cronometró una vuelta de 1:44.8656m, superando por 72 milésimas a Newgarden, quien optó por el neumático blando, cuya degradación no es tan radical como en la fecha pasada en Detroit.
De esta forma, Rossi obtuvo su primera pole desde la primera carrera en Belle Isle en 2019, además de ser la séptima en su trayectoria. Es también el octavo ganador de posiciones de privilegio en igual cantidad de carreras para iniciar una temporada, lo cual no pasaba desde las nueve primeras rondas de la campaña 1961 de USAC.
Detrás de los estadounidenses, quienes impusieron una diferencia amplia sobre el resto, se ubicó Álex Palou, quien defenderá el triunfo obtenido el año pasado. El español terminó medio segundo detrás de Rossi, pero superó por 0.041s adelante de Marcus Ericsson, uno de los que erró en su último intento lanzado al bloquear las ruedas.
Colton Herta y Patricio O’Ward compartirán la tercera fila de salida; el Fast Six concluyó en menos de nueve décimas de separación.
Todos se beneficiaron del hecho de que Will Power no avanzó de la Q1, ya que por la misma condición cambiante de la superficie, tuvo un ligero desliz de ruedas en su último giro lanzado, lo cual le hizo quedar 32 milésimas debajo del corte y en octava colocación dentro del Grupo 1.
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El líder del campeonato saldrá en 15º sitio, por lo cual deberá realizar otra genialidad estratégica si quiere mantenerse a la cabeza del puntaje; rumbo a Road America, tenía diferencia de tres unidades sobre Ericsson y de 12 sobre O’Ward.
Romain Grosjean también fue protagonista, al liderar la Q1 pero sufrir una falla de cambios con su auto durante la Q2 que lo dejó con una vuelta lanzada menos que el resto; a diferencia de otras pistas, cada piloto tenía que completar dos giros para tener temperatura en sus neumáticos.
Aun así, el francés se situó séptimo, 81 milésimas debajo de su coequipero Rossi. El sueco Felix Rosenqvist y los neozelandeses Scott McLaughlin y Scott Dixon completaron el Top 10.
Callum Ilott volvió a ser el único novato en avanzar de su grupo de calificación; sin embargo, durante la Q2 protagonizó un despiste en la Curva 15 que le impidió realizar más tiempos. De todos modos, el británico de Juncos Hollinger Racing partirá desde la 12º posición. Detrás suyo estarán otros dos debutantes: Christian Lundgaard y David Malukas.
Tatiana Calderón ocupará la 25º casilla en la parrilla, por delante de Jimmie Johnson y Simona de Silvestro, en el regreso de la suiza y de Paretta Autosport a la categoría.
El Gran Premio de Road America comenzará este domingo a las 11:45 AM (Tiempo Local – Centro de Estados Unidos).
INDYCAR SERIES 2022
CALIFICACIÓN: SONSIO GP OF ROAD AMERICA
| P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO (SESIÓN) |
|---|---|---|---|
| 1 | Alexander Rossi | Andretti/Honda | 1:44.8656m (Fast 6) |
| 2 | Josef Newgarden | Penske/Chevrolet | 1:44.9371m (Fast 6) |
| 3 | Álex Palou | Ganassi/Honda | 1:45.3822m (Fast 6) |
| 4 | Marcus Ericsson | Ganassi/Honda | 1:45.4240m (Fast 6) |
| 5 | Colton Herta | Andretti/Honda | 1:45.5388m (Fast 6) |
| 6 | Pato O’Ward | McLaren/Chevrolet | 1:45.6826m (Fast 6) |
| 7 | Romain Grosjean | Andretti/Honda | 1:45.1543m (Fast 12) |
| 8 | Felix Rosenqvist | McLaren/Chevrolet | 1:45.2307m (Fast 12) |
| 9 | Scott McLaughlin | Penske/Chevrolet | 1:45.2412m (Fast 12) |
| 10 | Scott Dixon | Ganassi/Honda | 1:45.2446m (Fast 12) |
| 11 | Simon Pagenaud | Meyer Shank/Honda | 1:45.2759m (Fast 12) |
| 12 | Callum Ilott (N) | Juncos Hollinger/Chevrolet | Sin Tiempo (Fast 12) |
| 13 | Christian Lundgaard (N) | Rahal Letterman/Honda | 1:45.4024m (Q1, G1) |
| 14 | David Malukas (N) | Coyne-HMD/Honda | 1:45.6017m (Q1, G2) |
| 15 | Will Power | Penske/Chevrolet | 1:45.4227m (Q1, G1) |
| 16 | Helio Castroneves | Meyer Shank/Honda | 1:45.6217m (Q1, G2) |
| 17 | Rinus VeeKay | Carpenter/Chevrolet | 1:45.5581m (Q1, G1) |
| 18 | Conor Daly | Carpenter/Chevrolet | 1:45.7234m (Q1, G2) |
| 19 | Takuma Sato | Coyne-Ware/Honda | 1:45.7045m (Q1, G1) |
| 20 | Jack Harvey | Rahal Letterman/Honda | 1:45.9420m (Q1, G2) |
| 21 | Devlin DeFrancesco (N) | Andretti Steinbrenner/Honda | 1:46.0785m (Q1, G1) |
| 22 | Graham Rahal | Rahal Letterman/Honda | 1:45.9951m (Q1, G2) |
| 23 | Dalton Kellett | Foyt/Chevrolet | 1:46.9755m (Q1, G1) |
| 24 | Kyle Kirkwood (N) | Foyt/Chevrolet | 1:46.6130m (Q1, G2) |
| 25 | Tatiana Calderón (N) | Foyt/Chevrolet | 1:47.5661m (Q1, G1) |
| 26 | Jimmie Johnson | Ganassi/Honda | 1:47.3134m (Q1, G2) |
| 27 | Simona de Silvestro | Paretta/Chevrolet | 1:48.1033m (Q1, G2) |
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