Con una estrategia muy arriesgada, Josef Newgarden se quedó con la pole para la novena fecha de la IndyCar 2021, que se llevará a cabo en Road America.
A diferencia de lo que se ve en las calificaciones, el estadounidense rodó en todo el Fast Six con el neumático más duro, el cual otorga menos velocidad, pero se degrada más lento que el compuesto blando.
Al ver que la pista ubicada en Wisconsin está degradando mucho las llantas, Newgarden y su equipo optaron por no utilizar el neumático con banda lateral roja, lo cual funcionó. Faltando pocos segundos para finalizar la sesión, cronometró una vuelta de 1:46.0186m, suficiente para desbancar a Colton Herta.
Con ello, el bicampeón de la categoría obtuvo su segunda pole consecutiva en 2021 y la 13º en su historial en la serie. Al sumar un punto extra, iniciará 50 puntos detrás del líder general.
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Herta aseguró la segunda plaza para su cuarto arranque en primera fila en la campaña. Sus escoltas serán Jack Harvey, quien en la Q2 hizo el mejor registro de toda la sesión (1:45.3612m) y Will Power, en tanto que Álex Palou y Simon Pagenaud completaron el Top 6.
Patricio O’Ward, líder del campeonato, no se ha sentido cómodo con el balance del auto en temperaturas altas. El mexicano casi pierde el control de su monoplaza en su último giro lanzado, debido al balance, lo que en parte lo dejó 10º en el Fast 12.
Su coequipero Kevin Magnussen se ubicó 11º en el Grupo inicial de calificación, por lo que debutará en la IndyCar desde el 21º sitio de salida.
Pese a ser veloz en los ensayos, Romain Grosjean tampoco avanzó al Fast Six, ya que el segundo segmento se caracterizó por la ubicación en pista y la ejecución correcta de las vueltas lanzadas.
En una Q2 en la que sólo hubo 0.545s de separación del tercer al 12º sitio, el francés quedó fuera del corte por 44 milésimas, mientras Ryan Hunter-Reay se situó octavo, con déficit de 0.090s.
De destacar que Scott Dixon tampoco avanzó de su Grupo 1, en parte porque no tenía información de los neumáticos blandos, luego de los problemas que sufrió en la práctica matutina. El neozelandés saldrá 13º, delante de Graham Rahal.
El estadounidense Oliver Askew quedó 16º en el auto No. 21 de Ed Carpenter Racing, en tanto que Marcus Ericsson, uno de los ganadores en Detroit, será 18º en la salida.
La bandera verde para el REV Group Grand Prix en Road America saldrá este domingo a las 11:45 hrs (Tiempo Local- Centro de Estados Unidos).
INDYCAR SERIES 2021
CALIFICACIÓN: REV GROUP GP DE ROAD AMERICA
POS | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO (SESIÓN) |
---|---|---|---|
1 | Josef Newgarden | Penske/Chevrolet | 1:46.0186m. (F12) |
2 | Colton Herta | Andretti/Honda | 1:46.2616m. (F12) |
3 | Jack Harvey | Meyer Shank/Honda | 1:46.7206m. (F12) |
4 | Will Power | Penske/Chevrolet | 1:46.8237m. (F12) |
5 | Álex Palou | Ganassi/Honda | 1:46.8633m. (F12) |
6 | Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | 1:47.1274m. (F12) |
7 | Romain Grosjean (N) | Coyne-Ware/Honda | 1:45.9015m. (Q2) |
8 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | 1:45.9514m. (Q2) |
9 | Alexander Rossi | Andretti/Honda | 1:46.1037m. (Q2) |
10 | Pato O’Ward | McLaren/Chevrolet | 1:46.1069m. (Q2) |
11 | Sébastien Bourdais | Foyt/Chevrolet | 1:46.2225m. (Q2) |
12 | Ed Jones | Coyne-Vasser Sullivan/Honda | 1:46.2270m. (Q2) |
13 | Scott Dixon | Ganassi/Honda | 1:46.3427m. (G1) |
14 | Graham Rahal | Rahal Letteman Lanigan/Honda | 1:46.2779m. (G2) |
15 | Conor Daly | Carpenter/Chevrolet | 1:46.3976m. (G1) |
16 | Oliver Askew | Carpenter/Chevrolet | 1:46.2902m. (G2) |
17 | Scott McLaughlin (N) | Penske/Chevrolet | 1:46.8624m. (G1) |
18 | Marcus Ericsson | Ganassi/Honda | 1:46.4069m. (G2) |
19 | James Hinchcliffe | Andretti/Honda | 1:47.0294m. (G1) |
20 | Takuma Sato | Rahal Letteman Lanigan/Honda | 1:46.5130m. (G2) |
21 | Kevin Magnussen (N) | McLaren/Chevrolet | 1:47.3776m. (G1) |
22 | Max Chilton | Carlin/Chevolet | 1:46.5551m. (G2) |
23 | Jimmie Johnson (N) | Ganassi/Honda | 1:47.7886m. (G1) |
24 | Dalton Kellett | Foyt/Chevrolet | 1:46.9786m. (G2) |
25 | Cody Ware (N) | Coyne-Ware/Honda | 1:47.7324m. (G2) |