Bienvenidos a la recta final del campeonato de la IndyCar Series, donde todos los contendientes intentarán alcanzar a Scott Dixon para tener posibilidad de alcanzar la Astor Cup.

Con cuatro competencias en los próximos cinco fines de semana, la categoría de monoplazas se dirige a su última carrera en superspeedways, Pocono Raceway, en la que quedarán 11 pilotos con posibilidad matemática para ganar el título tan pronto salga la bandera verde.

Esta pista, diseñada para los autos open-wheel, se conforma de tres curvas: la primera se inspiró en el extinto Trenton Speedway de Nueva Jersey, en el que leyendas como Mario Andretti y AJ Foyt forjaron sus trayectorias en los años 60 y 70. La segunda variante tiene nueve grados de inclinación, con radio similar a los de Indianapolis, en tanto que en la tercera, de seis grados, tiene diseño inspirado el Milwaukee Mile. 

Esta disparidad en el diseño obliga a los pilotos e ingenieros a tomar decisiones para encontrar el balance adecuado para las tres curvas, o en una en especial, mientras afrontan el fin de semana en el que solo tendrán 120 minutos de prácticas y un intento de clasificación antes de la bandera verde.

Además, la dinámica en las competencias de 500 millas, en la que se completan hasta ocho servicios en pits y se lidia con factores como el viento, el tráfico, las banderas amarillas y los pilotos que no están en la lucha por la corona (Tony Kanaan, Ed Carpenter y James Hinchcliffe, entre otros) harán del domingo una jornada de mucho trabajo en la que un buen resultado será fundamental para conseguir.

Dixon, quien busca su quinto campeonato en la categoría, tiene una saludable distancia de 46 puntos sobre Alexander Rossi, de 60 sobre el campeón reinante Josef Newgarden y de 87 sobre Will Power, quien será el favorito para este fin de semana, no solo por haber ganado en Indianápolis, sino porque se quedó con el triunfo en Pocono en los últimos dos años y es el piloto más ganador en pruebas de 500 millas en activo (4 victorias).

Al estar a 95 y a 114 unidades del líder, respectivamente, Ryan Hunter-Reay y Robert Wickens quizá se estén jugando su última carta en esta carrera, sin importar la impartición del doble puntaje en Sonoma Raceway, en tanto que Simon Pagenaud, al tener déficit de 150 unidades, espera un milagro.

Con la presencia de Conor Daly en el auto No. 88 de Harding Racing, además de Kanaan, serán los brasileños Matheus Leist y Pietro Fittipaldi quienes tengan su primera experiencia en el óvalo de 2.5 millas de longitud (4 km), mientras continúan acumulando experiencia en la serie y en la variedad de pistas que abarcan.

Serán dos días de actividad en el autódromo ubicado en Long Pond, Pennsylvania; el sábado se celebrarán dos prácticas y la clasificación, en tanto que el domingo, la bandera verde saldrá a las 14:10 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos).

INFORMACIÓN GENERAL

Fechas de fin de semana: Sábado 18 y domingo 19 de agosto de 2018.

Pista: Pocono Raceway. Óvalo en forma de triángulo de 2.5 millas (4.2 km) de longitud y tres curvas (Curva 1 de 14° de inclinación, Curva 2 de 9° grados de inclinación y Curva 3 de seis grados de inclinación)

Distancia de Carrera: 200 vueltas / 203.22 millas / 804.672 km.

MAPA DEL CIRCUITO:

VER: Lista de Participantes

Distribución de llantas Firestone: Trece sets a utilizarse durante el fin de semana.

Cuentas y HT’s en Twitter: @poconoraceway, @IndyCar, #ABCSupply500, #IndyCar

Sitio web del evento: http://www.poconoraceway.com/

Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com

Ganador de carrera en 2017: Will Power (No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet)

Ganador de la pole position en 2017: Takuma Sato (No. 26 Andretti Autosport Honda) – Dos vueltas acumuladas de 1: 21.9526 s., promedio de 219.639 mph / 353.475  km/h

Récord de vuelta de clasificación: Juan Pablo Montoya (No. 2 PPG Automotive Refinish Team Penske Chevrolet) – 40.1929 s., promedio 223.920 mph / 360.364 km/h, establecido el 5 de julio de 2014.

Menor margen de victoria: 0.270 s. (Danny Sullivan sobre Rick Mears en 1984)

Piloto más ganador: AJ Foyt (1973, 1975, 1979 y 1981)

Equipo más ganador: Team Penske (1977, 1980, 1982, 1985, 1987, 1989, 2014, 2016 y 2017)

Más pole positions: Team Penske (1971, 1972, 1974, 1980, 1982, 1984, 1985, 1987, 1989, 2014 y 2015)

HORARIOS DE ACTIVIDAD

SÁBADO 18 DE AGOSTO DE 2018	LOCAL
Práctica 1	10:30	11:30	10:30	9:30	8:30	16:30
Clasificación	13:30	14:30	13:30	12:30	11:30	19:30
Práctica 2	16:45	17:45	16:45	15:45	14:45	22:45

DOMINGO 19 DE AGOSTO DE 2018	LOCAL
Carrera	14:10	15:10	14:10	13:10	12:10	20:10