Iowa (FOTO: Joe Skibinski/IMS, LLC Photo)
La IndyCar regresa a los óvalos por primera vez en cuatro semanas; este domingo, Iowa Speedway es su siguiente destino, mientras la lucha por permanecer como contendiente al título se intensifica.
Considerado “el óvalo corto más rápido”, por sus 7/8 de milla de longitud (1.26 km), la categoría celebra la Fecha 11 de su campaña en un reto que será distinto al de los últimos dos años, ya que el aero kit para este tipo de circuitos, como lo descubrieron varios equipos la semana pasada en un test privado, ha generado un comportamiento distinto, debido a que se requerirá mayor exigencia al frenar en las curvas, lo que complicará la obtención de velocidad en las rectas.
Los “saltos” de su superficie, los cuales han hecho un poco famoso al óvalo, junto con las altas temperaturas, también influirán en la preparación de los pilotos, junto con la naturaleza de las competencias en este tipo de trazados, que presentan tráfico constante, banderas amarillas en momentos definitorios y la obligación de administrar los neumáticos.
Nuevamente, Scott Dixon aterriza en Iowa como líder de la puntuación general, teniendo una saludable ventaja de 45 puntos sobre Ryan Hunter-Reay, quien es el hombre más ganador en esta pista, y Alexander Rossi; mientras el neozelandés busca dar continuidad a su buena forma que lo caracteriza en la segunda mitad del torneo, los representantes de Andretti Autosport deberán mantener su buen nivel.
Los tres fueron protagonistas en Phoenix, otro de los óvalos cortos del calendario, al igual que Josef Newgarden, quien no solo fue vencedor en dicho evento, sino que hace un par de años estableció, en Iowa, el récord de más vueltas lideradas en un evento de la especialidad (282 de 300).
Además, maneja para el equipo que venció hace un año mediante Helio Castroneves, recordando que Team Penske apenas se agenció su primera victoria en este autódromo en 2017. El estadounidense, quien se ubica cuarto con déficit de 50 unidades, logró el triunfo hace un par de semanas en Road America.
Will Power, Graham Rahal, Robert Wickens y Simon Pagenaud también visualizan esta fecha como una de las últimas llamadas para volver a la lucha por el campeonato, independientemente de la doble puntuación que se impartirá en Sonoma.
Por su parte, Gabby Chaves regresa a Iowa para seguir consolidando el programa de óvalos cortos de Harding Racing. El colombiano, quien se ubica en 18º posición en el certamen y viene de participar en las “6 Horas de Watkins Glen” de IMSA, fue uno de los participantes en las pruebas de la semana pasada, reconociendo que los cambios en el estilo de manejo serán uno de los retos para el fin de semana.
Juncos Racing no estará presente en esta ronda, por lo que solo 22 autos tomarán la bandera verde. Con la IndyCar estará la Indy Lights, que también protagoniza una interesante lucha en las primeras posiciones. Solo habrá dos días de actividad; la bandera verde saldrá a las 13:40 hrs (Tiempo Local- Centro de Estados Unidos).
INFORMACIÓN GENERAL
Fechas de fin de semana: Sábado 7 y domingo 8 de julio de 2018.
Pista: Iowa Speedway. Óvalo de cuatro curvas (ondulación de entre 12 y 14°; 10° en recta principal, 4° en recta trasera) y 0.894 millas (1.438 km de extensión), ubicado en Newton, Iowa.
Distancia de Carrera: 300 vueltas / 268.2 millas / 431.626 km.
MAPA DEL CIRCUITO:
Distribución de llantas Firestone: Once juegos a utilizarse durante el fin de semana.
Cuentas y HT’s en Twitter: @IowaSpeedway, @IndyCar, #IowaCorn300, #IndyCar
Sitio web del evento: http://www.IowaSpeedway.com/
Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com
Ganador de carrera en 2017: Helio Castroneves (No. 3 Hitachi Team Penske Chevrolet)
Ganador de la pole position en 2017: Will Power (No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet) – Dos vueltas que acumularon 34.7541 s. / 185.210 mph / 298.067 km/h de promedio
Récord de vuelta de clasificación: Helio Castroneves (17.228 s. / 186.809 mph / 300.639 km/h) – Establecido el 11 de julio de 2014 con el Dallara DW12/Chevrolet de Team Penske.
Menor margen de victoria: 0.0681 s. (Dario Franchitti sobre Marco Andretti en 2007)
Piloto más ganador: Ryan Hunter-Reay (2012, 2014 y 2015).
Equipo más ganador: Andretti Autosport (2007, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015).
Más pole positions: Scott Dixon (2007, 2008* y 2014) y Helio Castroneves (2009*, 2013+ y 2015).
*Parrilla de salida con base en puntuación.
+Parrilla de salida con base en carreras clasificatorias.
VER: Datos curiosos en la historia de Iowa Speedway
HORARIOS DE ACTIVIDAD
| SÁBADO 7 DE JULIO DE 2018 |  LOCAL |
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| IndyCar Práctica 1 | 10:15 | 12:15 | 11:15 | 10:15 | 09:15 | 17:15 |
| Indy Lights Práctica | 13:30 | 15:30 | 14:30 | 13:30 | 12:30 | 20:30 |
| IndyCar Clasificación | 14:30 | 16:30 | 15:30 | 14:30 | 13:30 | 21:30 |
| Indy Lights Clasificación | 17:00 | 19:00 | 18:00 | 17:00 | 16:00 | 00:00* |
| IndyCar Práctica 2 | 17:45 | 19:45 | 18:45 | 17:45 | 16:45 | 00:45* |
*Domingo 8 de julio.
| DOMINGO 8 DE JULIO DE 2018 | LOCAL |
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| Carrera Indy Lights | 11:15 | 13:15 | 12:15 | 11:15 | 10:15 | 18:15 |
| Carrera IndyCar | 13:40 | 15:40 | 14:40 | 13:40 | 12:40 | 20:40 |
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