Iowa (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

PREVIA: La cuenta regresiva arranca en Iowa

Faltan poco más de dos meses para finalizar el campeonato de la IndyCar Series, pero los resultados desde hoy y hasta Sonoma contarán por completo.

Lo hecho en las primeras diez carreras, hecho está, por lo que la actuación que cada uno que los actores relevantes muestre desde este domingo, en Iowa Speedway, será vital si quieren llegar a la fech final con las mejores posibilidades para alzar la Astor Cup.

Quedan siete fechas en el campeonato, siendo la última la que otorga puntuación doble, pero esto se vuelve más importante después de que Scott Dixon, quien apenas logró su primer triunfo del año hace dos semanas en Road America, se ha escapado de sus rivales en la puntuación general, producto de su consistencia durante la parte inicial del certamen.

VER: Estado del Campeonato

El neozelandés llega con 34 unidades de ventaja sobre Simon Pagenaud, 37 adelante de Helio Castroneves y 56 ante Takuma Sato; Josef Newgarden, Will Power y Graham Rahal también tratarán de mantener el paso, aunque los tres se encuentran con un déficit de hasta 72 puntos, por lo que necesitarán un poco de fortuna a su favor.

Newgarden es el único de este grupo de contendientes que sabe lo que es triunfar en el óvalo de 7/8 de milla (es el ganador defensor), pero este año corre con Team Penske, equipo que de manera sorprendente no ha subido a la parte más alta del podium.  El triunfo de Pagenaud en Phoenix, trazado parecido al que se visitará este domingo podría alentar las posibilidades de la escuadra de Roger Penske.

El triunfo en Elkhart Lake podría catapultar a Dixon a un nuevo título (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
El triunfo en Elkhart Lake podría catapultar a Dixon a un nuevo título (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

Por su parte, Chip Ganassi Racing suma dos triunfos en Iowa, siendo el más reciente en 2010; no obstante, su fortaleza puede ser el aero kit Honda, cuya única victoria en esta modalidad de pistas llegó en 2015 con Ryan Hunter-Reay, el hombre que ha vencido en tres ocasiones.

Por esto es que las posibilidades pueden recaer en Sato y Andretti Autosport, escuadra que se ha quedado con siete victorias. Por si fuera poco, el ganador de las “500 Millas de Indianapolis” consiguió su primera pole position en esta pista, por lo que después del mal resultado en Elkhart Lake, será una gran oportunidad de quitarse presión y demostrar que tiene la fortaleza para seguir en la lucha.

Josef Newgarden tiene la encomienda de darle a Team Penske su primera visita al Círculo de Ganadores (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
Josef Newgarden tiene la encomienda de darle a Team Penske su primera visita al Círculo de Ganadores (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

La historia indica que Iowa es un óvalo muy especial; en 10 ediciones, las definiciones e historias detrás de los ganadores explican por qué no necesariamente los candidatos al campeonato son parte de la

Así es que no hay que descartar al mismo Hunter-Reay, quien no gana desde hace casi dos años, ni a la dupla de Ed Carpenter Racing, cuyo auto principal se apropió del triunfo hace un año, además de que JR Hildebrand subió al podium en Phoenix.

VER: Iowa y sus accidentes

Para los latinomericanos de habla hispana, la competencia de este fin de semana solo tendrá un objetivo: continuar con el progreso.

Carlos Muñoz viene de una sólida actuación en Road America, donde la única falla fue en la estrategia; el colombiano se metió al Top 10 en Phoenix, aunque en parte fue por la cantidad de abandonos que se registraron en ese evento, por lo que tanto él como AJ Foyt Racing deberán seguir con el desarrollo del aero kit Chevrolet.

VER: Pilotos con más victorias por pista

En tanto, Esteban Gutiérrez se enfrenta a un nuevo mundo: manejar a casi 300 km/h en un óvalo. El mexicano tuvo la oportunidad de hacer un test en Iowa durante la semana pasada, pero lo de este domingo será otro día de completo aprendizaje dentro de la IndyCar, ya que conocerá la dinámica de este tipo de carreras, desde las diferencias de manejo en solitario y en tráfico, hasta la variación en la carga aerodinámica. La meta será finalizar el recorrido, tal como lo hizo en sus tres participaciones previas.

La Indy Lights y la USF2000 tendrán acción durante el fin de semana; en la primera, la lucha por el campeonato tiene a múltiples actores, en tanto que en la segunda, Oliver Askew tiene por ahora las cosas bajo control, al tener una amplia ventaja sobre sus rivales. La serie ARCA también estará presente, lo que implicará un reto para encontrar la mejor adherencia posible.

Es la presentación de Esteban Gutiérrez en un óvalo (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
Es la presentación de Esteban Gutiérrez en un óvalo (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

La actividad de la IndyCar en Iowa constará de dos días, con la bandera verde ondeando este domingo a las 16:44 hrs (Tiempo Local- Centro de Estados Unidos).

INFORMACIÓN GENERAL

Fechas de fin de semana: Sábado 7 y domingo 8 de julio de 2017.

Pista: Iowa Speedway. Óvalo de cuatro curvas (ondulación de entre 12 y 14°; 10° en recta principal, 4° en recta trasera) y 0.894 millas (1.438 km de extensión), ubicado en Newton, Iowa.

Distancia de Carrera: 300 vueltas / 268.2 millas / 431.626 km.

MAPA DEL CIRCUITO:

Iowa (FOTO: Archivo)

VER: Lista de Participantes

Distribución de llantas Firestone: Diez sets a utilizarse durante todo el fin de semana.

Cuentas y HT’s en Twitter: @IowaSpeedway, @IndyCar, #IowaCorn300, #IndyCar

Sitio web del evento: http://www.IowaSpeedway.com/

Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com

Ganador de carrera en 2016: Josef Newgarden (No. 21 Fuzzy’s Ultra Premium Vodka Ed Carpenter Racing Chevrolet)

Ganador de la pole position en 2016: Simon Pagenaud (No. 22 Menard’s Team Penske Chevrolet) – Dos vueltas que acumularon 34.6334 s. / 185.855 mph / 299.104 km/h de promedio

Récord de vuelta de clasificación: Helio Castroneves (17.228 s. / 186.809 mph / 300.639 km/h) –  Establecido el 11 de julio de 2014 con el Dallara DW12/Chevrolet de Team Penske.

Menor margen de victoria: 0.0681 s. (Dario Franchitti sobre Marco Andretti en 2007)

Piloto más ganador: Ryan Hunter-Reay (2012, 2014 y 2015).

Equipo más ganador: Andretti Autosport (2007, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015).

Más pole positions: Scott Dixon (2007, 2008 y 2014) y Helio Castroneves (2009, 2013 y 2015)

VER: Datos curiosos en la historia de Iowa Speedway

HORARIOS DE ACTIVIDAD

SÁBADO 8 DE JULIO DE 2017

(CST)

 
IndyCar Práctica 1 10:00 12:00 11:00 10:00 9:00 17:00
Indy Lights Práctica 1 13:15 15:15 14:15 13:15 12:15 20:15
Clasificación IndyCar 14:00 16:00 15:00 14:00 13:00 21:00
USF2000 Práctica 1 16:30 18:30 17:30 16:30 15:30 23:30
Indy Lights Práctica 2 17:30 19:30 18:30 17:30 16:30 00:30 (Dom)
IndyCar Práctica 2 18:15 20:15 19:15 18:15 17:15 1:15 (Dom)

 

DOMINGO 9 DE JULIO DE 2017

(CST)

 
Clasificación USF2000 9:15 11:15 10:15 9:15 8:15 16:15
Clasificación Indy Lights 10:15 12:15 11:15 10:15 9:15 17:15
Carrera USF2000 13:05 15:05 14:05 13:05 12:05 20:05
Carrera Indy Lights 14:00 16:00 15:00 14:00 13:00 21:00
IndyCar Prác. Pit Stops 15:10 17:10 16:10 15:10 14:10 22:10
Carrera IndyCar 16:44 18:44 17:44 16:44 15:44 23:44

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