Power (FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR)
Will Power fue invencible durante la jornada del viernes. Ni siquiera sus coequiperos pudieron meter las manos para detener su paso.
El australiano tuvo uno de esos días en los que la inspiración hace que demuestre por qué es uno de los pilotos más dominantes de la IndyCar Series, y por qué maneja para un equipo como Team Penske.
Después de liderar los dos entrenamientos que abrieron la actividad del Gran Premio de Indianapolis, el tripulante del auto No. 12 ganó la pole para la competencia del sábado, rompiendo oficialmente con el récord de pista del trazado mixto del Speedway.
Con vuelta de 1:07.704 m., superando por casi un segundo lo que él mismo había implantado hace un año, se quedó con una posición de privilegio por 47° ocasión en el automovilismo de monoplazas de Estados Unidos, quedando a una de Bobby Unser y a dos de Helio Castroneves, conformando el tercero, cuarto y quinto sitios del ranking histórico.
Siendo un día de campo para Team Penske, Castroneves quedó segundo, aunque a muy lejanas 412 milésimas del australiano; Josef Newgarden fue tercero, seguido de Scott Dixon con el mejor Honda y el mejor bólido de Chip Ganassi Racing.
El Top 5 lo completó Juan Pablo Montoya, quien a pesar de quedar a 33 milésimas de Power en la Fase 2 de clasificación, un par de errores en su giro lanzado le impidieron seguir luchando, por lo que largará en quinta ubicación, en lo que será su regreso a la categoría.
La sesión no tuvo incidentes ni banderas amarillas, aunque sí estrategias arriesgadas como la de Marco Andretti, quien tras estar en los últimos sitios en las dos prácticas, utilizó los neumáticos más blandos en sus salidas a pista, lo que lo dejó 11° en la grilla.
Asimismo, Sébastien Bourdais fue el único piloto no perteneciente a los equipos grandes (Penske, Ganassi y/o Andretti Autosport) en avanzar al Fast Six, quedando sexto con el mismo chassis que se destruyó en el accidente de la arrancada de la prueba de Phoenix.
El líder del campeonato, Simon Pagenaud, fue séptimo, adelante de Ryan Hunter-Reay, Alexander Rossi y James Hinchcliffe.
VER: Cronograma del fin de semana
Ni Carlos Muñoz ni Conor Daly lograron avanzar a la Fase 2, aunque con la velocidad que demostraron en las prácticas, la motivación de los dos miembros de AJ Foyt Racing está al máximo; el bogotano será 18° en la largada, en tanto que el estadounidense será 15°, siendo la primera vez que lo vence en clasificaciones en este año.
La cuarta edición del Gran Premio de Indianapolis será este sábado a las 15:43 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos)
INDYCAR SERIES 2017
RESULTADOS DE CLASIFICACIÓN: INDIANAPOLIS G.P.
| P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO |
| 1 | 12-Will Power | Penske/Chevy | 1:07.704 m. (Fast Six) |
| 2 | 3-Helio Castroneves | Penske/Chevy | 1:08.116 m. (Fast Six) |
| 3 | 2-Josef Newgarden | Penske/Chevy | 1:08.162 m. (Fast Six) |
| 4 | 9-Scott Dixon | Ganassi/Honda | 1:08.245 m. (Fast Six) |
| 5 | 22-Juan Pablo Montoya | Penske/Chevy | 1:08.247 m. (Fast Six) |
| 6 | 18-Sébastien Bourdais | Coyne/Honda | 1:08.397 m. (Fast Six) |
| 7 | 1-Simon Pagenaud | Penske/Chevy | 1:08.446 m. (Q2) |
| 8 | 28-Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | 1:08.573 m. (Q2) |
| 9 | 98-Alexander Rossi | Andretti/Honda | 1:08.582 m. (Q2) |
| 10 | 5-James Hinchcliffe | SPM/Honda | 1:09.866 m. (Q2) |
| 11 | 27-Marco Andretti | Andretti/Honda | 1:08.915 m. (Q2) |
| 12 | 10-Tony Kanaan | Ganassi/Honda | 1:08.985 m. (Q2) |
| 13 | 19-Ed Jones (N) | Coyne/Honda | 1:09.002 m. (Q1, G1) |
| 14 | 8-Max Chilton | Ganassi/Honda | 1:08.667 m. (Q1, G2) |
| 15 | 4-Conor Daly | Foyt/Chevy | 1:09.055 m. (Q1, G1) |
| 16 | 20-Spencer Pigot | Carpenter/Chevy | 1:08.948 m. (Q1, G2) |
| 17 | 7-Mikhail Aleshin | SPM/Honda | 1:09.177 m. (Q1, G1) |
| 18 | 14-Carlos Muñoz | Foyt/Chevy | 1:08.993 m. (Q1, G2) |
| 19 | 83-Charlie Kimball | Ganassi/Honda | 1:09.179 m. (Q1, G1) |
| 20 | 15-Graham Rahal | RLL/Honda | 1:09.098 m. (Q1, G2) |
| 21 | 21-JR Hildebrand | Carpenter/Chevy | 1:09.612 m. (Q1, G1) |
| 22 | 26-Takuma Sato | Andretti/Honda | 1:09.313 m. (Q1, G2) |
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